加强区域内建筑设计企业的资源共享、合作交流和创新发展，用规划设计助力京津冀协同发展。由北京市建筑设计研究院有限公司、天津市建筑设计院、河北建筑设计研究院有限责任公司共同发起，河北省11家地市级设计单位参加的京津冀协同发展城市群建筑设计联盟18日在保定成立。

联盟以建立信息共享机制为合作平台，促进三地规划与建筑设计企业利用平台，实现资源共享、信息交互、技术交流、设计合作等方面的联动，推动勘察设计行业的发展。

联盟以建立学术交流机制为合作推进途径，根据各联盟成员在技术提升和人才培养等方面的共性需求，发起成员轮值组织定期的学术交流和培训讲座、论坛活动，并开展各单位优秀作品的展览展示。

联盟以建立技术研发联动机制为合作动力源，在绿色、低碳、环保及新设计领域，根据设计项目需要，联合确定课题进行国家及省市级技术创新研发活动，以共有人身份取得科技成果认定后实现通用共享。

联盟以建立项目合作对接机制为合作的利益转化，协助各单位顺利进入市场，开展从工程项目信息获取、前期关注、招投标到协同设计全方位的合作。

记者从权威人士处获悉，《京津冀协同发展规划》或于4月底下发。据了解，《规划》除了将明确区域整体定位及三省市定位以外，还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。

据经济参考报4月3日报道，根据《规划》，到2017年，非首都核心功能疏解要取得明显进展，交通一体化、生态环境保护和产业对接协作三个重点领域，要集中力量先行启动并率先突破。

《规划》要求，京津冀区域整体定位应体现该区域在国家改革大局中的战略地位和突出作用；必须有利于解决北京“大城市病”，疏解非首都核心功能；必须依据区域的发展潜力以及资源和环境的承载能力，立足京津冀区位特点和发展基础，充分发挥比较优势。通过优化首都核心功能，打造出以北京为核心的世界级城市群以及现代化新型首都圈。

发展目标方面，近期目标是非首都核心功能疏解到2017年要取得明显进展，协同发展的顶层设计和工作机制要基本确立。中期目标的时限在2020年，届时北京市的常住人口要力争控制在2300万人左右，首都存在的突出问题得到缓解；区域交通网络要基本形成，生态环境质量要有效改善，产业联动发展和公共服务共建共享更是要有重大进展，协同发展机制有效运转，同时还要求明显缩小区域内的发展差距。远期目标是，到2030年，京津冀区域一体化格局基本形成，京津冀成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域，甚至能够引领、支撑全国经济社会发展。

日前闭幕的中共北京市委十一届七次全会表决通过了《中共北京市委北京市人民政府关于贯彻＜京津冀协同发展规划纲要＞的意见》。会议指出，《京津冀协同发展规划纲要》中明确了北京2300万的人口控制目标，这是必须坚决守住的底线。要聚焦通州，深化方案论证，加快北京市行政副中心的规划建设，2017年取得明显成效。

会议指出，有序疏解北京非首都功能，是京津冀协同发展的关键环节和重中之重。解决北京“大城市病”、优化提升首都核心功能，必须以疏解非首都功能为先导和突破口，要坚持“控”与“疏”双管齐下。同时，城市布局要与城市战略定位相一致。按照城市战略定位的要求做好城市总体规划修改、“十三五”规划编制、主体功能区规划调整等工作，切实做到“先布棋盘再落子”。

根据会议精神，当前，北京要聚焦推进交通一体化发展、加强生态环境保护、推动产业升级转移三大重点领域，力争率先取得突破。会议指出，首都聚集着大量的优质资源，必须最大限度发挥好这些优质资源的辐射带动作用，服务全国、服务周边的发展，实现区域良性互动，促进京津冀协同发展、协调发展、共同发展。