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起重小车沿着由吊挂单轨组成的复合线路运行的起重机械(图1)。这种系统主要用在铸型车间、喷漆车间、装配车间、仓库和屠宰场等处的流水生产线中运送物料。它还可和悬挂梁式起重机(见桥式起重机)组合使用,以扩大服务范围。它的特点是:能充分利用厂房的空间,通过很多支线把物料运送到各个作业地点,并可扩展到厂房外部,在相隔较远的建筑物之间搬运物料。起重量一般在15吨以下。架空单轨系统由固定轨道、岔道和起重小车3个部分组成。
①固定轨道:由型钢或特殊截面梁组成,吊挂在厂房屋架或独立的支架上,一般形成闭合环路。起重小车大多在其下翼缘运行,要求翼缘的运行表面平整。当在不同高度或在楼层之间搬运物料时,可采用轨道升降段(见悬挂输送机)。
②岔道:用以接通固定轨道和选择起重小车运行线路的活轨道。岔道分转舌型、平移型和转盘型3种。转舌型岔道可以是双路转接的Y型,也可以多路转接。活动舌轨的一端和固定轨道铰接,另一端可沿支承导轨移动,直到与所需的线路相连接。它的构造较简单,重量较小。平移型岔道的岔轨框架沿固定导轨移动,使主线路与所需分支相连,可以转接平行轨道。转盘型岔道的岔轨装在可绕垂直轴转动的框架上,可以带起重小车转过360°(通常为90°),当要求尺寸紧凑时采用这种岔道。岔道可以是手动、气动或液压驱动的。为了使小车在脱开或衔接轨道时不坠落,在轨道的端部安装定位闭锁装置。
③起重小车:可以是自行的,也可以是手推的。常直接采用运行式电动葫芦作为起重小车。
架空单轨系统可以是手动、半自动和自动控制的,可以在小车上的司机室内或在地面控制;也可以远距离控制。自动控制的架空单轨系统可按规定程序完成所要求的选址和工艺操作。
先画一根次梁代替型钢单轨吊,在主梁生成吊筋和箍筋加密后,再删除次梁,已生成的吊筋和箍筋加密筋认可保留!
拉一条直线,直接固定18*18实心方钢轨道。(轨道帅强厂家钻的有眼,轨道在安装地面摆.... 单轨电动伸缩门门体中间都有防风卡,也是卡轨道用的,门体运行过程中不会跑出轨道,门....
单轨铁路(英文名:Monorail),简称单轨,是铁路的一种,特点是使用的轨道只有一条,而非传统铁路的两条平衡路轨。单轨铁路的路轨一般以混凝土制造,比普通钢轨宽很多。而单轨铁路的车辆比路轨更宽。作为城...
高架单轨观光车防撞系统的研究
高架观光单轨车多车在同一环形轨道上运行时需重点考虑其安全距离,以防止碰撞。其多运行于山区且多弯道,周围环境因素对防撞系统干扰较大,防止误动作是防撞系统的关键。多种方法比较,阐明了视觉防撞系统的准确性。
单轨吊,单轨吊车厂家介绍
单轨吊,单轨吊车厂家介绍
起重工具按结构不同可分为轻小型起重设备、提升机和架空单轨系统等几类。轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用简单方便。除电动葫芦外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的场合。
它们可以单独使用,有的也还可以配套使用。有些轻小型起重设备的起重能力很大,如液压千斤顶的起重量已达 750吨。矿井提升机和料斗升降机主要作垂直或近于垂直的升降运动,具有固定的升降路线。架空单轨系统具有刚性吊挂轨道所形成的线路,能把物料运输到厂房各部分,也可扩展到厂房的外部。
手拉葫芦﹕由人力拉动手拉链条﹐通过链轮﹑齿轮带动起重链条而升﹑降重物(图1 手拉葫芦 )。手拉链条和起重链条多半采用圆环链。手拉葫芦带有棘轮﹑棘爪(见棘轮机构)﹐以阻止重物自由下落。起重量一般为0.5~30吨﹐起升高度通常为2.5~3米﹐也可以更大。它可以单独使用﹐也可作为梁式起重机(见桥式起重机)和架空单轨系统中的起升机构。
手扳葫芦﹕又可分为环链式和钢丝绳式两种。环链式手扳葫芦靠扳动手柄﹐通过传动机构带动起重链条升降重物。手扳葫芦齿轮和棘轮棘爪等的结构与手拉葫芦的基本相同。起重量一般不超过3吨﹐起升高度通常为1.5米。人在地面上即可直接扳动手柄﹐操纵重物的升降。空载时吊钩能快速下降以缩短返程时间。钢丝绳式手扳葫芦(图 2 钢丝绳式手扳葫芦 )靠扳动手柄使钢丝绳移动而升降或牵引重物。有甲﹑乙两个夹钳﹐往复扳动手柄时﹐夹钳甲夹紧钢丝绳往后运动﹐同时松开的夹钳乙往前运动。接着﹐夹钳甲松绳往前﹐夹钳乙夹绳往后﹐如此交替动作﹐使钢丝绳牵引的重物随之向操纵者移动或提升。扳动换向手柄到反向位﹐再扳动手柄﹐则夹钳的动作相反﹐使重物反向沿斜面退去或垂直下降。起重量或牵引能力一般在 3吨以下。上述两种手扳葫芦还能斜向和水平牵引重物。