排空气阀

1 、二次空气阀（欧 I I 阀）基本作用： 二次空气阀是通过对发动机排出的尾气中加入新鲜空气，增加排气中氧含量，使高温排气中未燃烧的 HC （碳氢化合物）、CO（一 氧化碳）得到再次燃烧和氧化，从而达到降低排气 污染物的目的，它是一种发动机后处理技术。 2 、二次空气阀（欧 I I 阀）工作原理； 在整车不同工况下 （工作情况） ，对排气进行补气在燃烧的氧化所需要的补气量是不同的， 过多会造成整车排气管放炮等不良反映， 过少，就会起不到将污染物在氧化、燃烧的效果 （俗语：就是说效率低）所以为保证不同工况下的补气量合适，在二次空气阀上设置了 “控制阀”。 二次空气阀（欧 I I 阀）是通过发动机在排气时高速流动气体而形成负压将新鲜空气吸入到排气中去，而排气是脉动的，如果只是 将新鲜空气导入，排气脉动会造成排气回流到进气系统 中去（空滤器等），反而使发动机工作条件恶劣，带来负面影响。 （故二