1 原料油过滤器氮气反冲洗改为干气反冲洗………(1)

2原料油罐改瓦斯气封节约氮气……………………(2)

3加氢精制装置原料改为热进料降低能耗………(3)

4加注阻垢剂保证原料油换热器的换热效果……(4)

5焦化汽油原料储罐加氮封及原料油进料改直供…(6)

6改造进料缓冲罐降低进料带水对装置影响……(7)

7 改变回炼油掺炼流程提高处理量降低装置

能耗…………………………………………………(8)

8完善进料流程提高装置负荷…………… ……·(9)

9掺炼焦化蜡油后原料过滤器的操作优化…………(10)

10反冲洗过滤器污油线的改造……………………(10)

1.l新增混氢点提高换热器的换热效果……………(12)

2循环氢兼作预硫化剂………………………………(13)

3加氢装置"一拖三"供氢方案………………………(14)

4新氢压缩机供两套加氢装置用氢备用机为制氢

装置提供高压氮气…………………………………(15)

5停用制氢装置氢气压缩机节约电耗………………(16)

6热高压分离器顶冷却器循环水流程优化

降低循环水用量……………………………………(17)

7优化换热流程降低循环氢加热炉负荷…………(18)

8蜡油加氢改造增加热高分罐………………………(20)

9加氢裂化装置增上温高分系统……………………(21)

10增加废氢去膜分离管线 回收部分氢气………(23)

11 酸性气体放火炬改造去脱硫回收利用………(25)

12再生水回收利用…………………………………(26)

13 回收压缩机冷却水作为常减压装置

蒸馏塔顶注水……………………………………(27)

14增加PSA至循环氢压缩机入口线

汽油加氢降压操作………………………………(28)

15增设循环氢压缩机入口分液罐至低分

气脱硫塔的回收溶剂线…………………………(28)

16反应系统注氨降低循环氢中的硫化氢含量…(29)

17 注多硫化钠缓蚀剂用于加氢装置反应

系统的防腐………………………………………(31)

18加氢装置反应系统低温部位注入缓蚀剂防腐…(31)

19破乳剂改在高压水冷出口注入降低系统

压降………………………………………………(32)

20增加注水点防止铵盐结晶……………………(33)

21高压换热器注水提高换热效果………………(35)

22增加高速离心泵保证反应系统注水稳定……(35)

23膜分离系统增设水洗塔保证循环氢纯度……(37)

24优化操作减少汽油辛烷值损失………………(38)

25 焦化汽油加氢装置增加饱和反应器

延缓主反应器压降的上升………………………(38)

26汽油加氢反应器上床层改造……………………(40)

27新氢进入装置的流程技改………………………(41)

28化肥氢直供蜡油加氢避免PSA氢

中断时装置波动…………………………………(42)

29优化重整预加氢反应流程解决反应器压降上升

过快问题…………………………………………(43)

30优化氢气网络保证氢气系统平稳……………(44)

3l 乙烯氢气直接并入航煤加氢装置………………(45)

32炉前混氢线加装孔板防止高分液位

大幅波动…………………………………………(46)

33调整生产操作解决加氢裂化反应器

上床层压力降高的问题……………………… ·(47)

34生产中高分界位计失灵的解决方法……………(48)

35冷高分界位增设控制阀…………………………(49)

36优化开工流程缩短开工时间…………………(50)

1 分馏塔改为全回流操作停用汽提蒸汽…………(52)

2冬季停用汽油稳定塔节能降耗…………………(52)

3 提高加氢汽油出装置温度节约加热蒸汽

用量………………………………………一………·(53)

4调整分馏塔进料与反应生成油换热量

停用分馏塔底重沸炉………………………………(54)

5 加氢装置分馏塔回流罐管线改造 回收低压含硫

化氢气体……………………………………………(55)

6分馏塔回流罐顶不凝气送至催化裂化装置气压机

人口…………………………………………………(56)

7分馏塔顶回流罐的酸性水回收再利用……………(56)

8渣油加氢装置汽包给水改用凝结水………………(57)

9停用分馏加热炉节约瓦斯用量…………………(58)

10低温热的回收与利用--加氢裂化喷气燃料、

柴油低温热利用…………………………………(59)

ll 低温热的回收与利用--增设尾油蒸汽发生器和

原料一尾油换热器………………………………(61)

12低温热的回收与利用--增加原料油一柴油

换热器利用分馏低温热温源…………………(61)

13低温热的回收与利用--提供热进料

充分利用低温热源………………………………(62)

14优化重石脑油外送流程降低装置能耗………(63)

15增加跨线停用酸性水增压泵节省电耗………(63)

16停用分馏塔底精制油泵节能降耗……………(64)

17停运喷气燃料产品泵节能降耗………………(65)

18 利用蜡油加氢塔底产品换热器作为汽油

加氢分馏塔进料加热器…………………………(65)

19将柴油产品出装置空冷器改作分馏塔

顶石脑油冷却器…………………………………(66)

20重石脑油部分返回作为吸收油 提高轻烃

回收率……………………………………………(67)

21 增加临时管线解决装置油运死角问题………(68)

22加氢汽油去柴油加氢装置分馏塔提纯

生产重整料………………………………………(69)

23蜡油装置的脱硫化氢汽提塔改造………………(70)

24防止脱硫化氢汽提塔顶干气带液

提高轻质油收率…………………………………(71)

25 优化操作解决加氢裂化干气中丙烷含量超高…(71)

26解决脱乙烷塔顶回流罐液态烃放火炬问题……(72)

27解决脱丁烷塔回流泵、脱乙烷塔进料泵

抽空的问题………………………………………(73)

28脱丁烷塔操作异常问题的解决…………………(74)

29塔顶增上除氧水线控制压降上升……………(76)

30脱丁烷塔空冷管束堵塞问题处理………………(77)

3l加氢裂化装置第一分馏塔的优化操作…………(77)

32加氢裂化尾油部分去催化做原料

改善催化产品质量………………………………(78)

33渣油加氢装置柴油分水罐增加退油线

减少环境污染和降低劳动强度…………………(79)

34增加常压冷渣循环线避免停工循环时

原料油缓冲罐超温………………………………(80)

35增设粗汽油脱硫塔以降低产品硫含量…………(81)

36将分馏塔底产品作为塔顶回流保证产品

质量和液体收率…………………………………(82)

37分馏塔顶回流罐含硫污水线的伴热由蒸汽

伴热改为脱硫水伴热……………………………(83)

38综合平衡消灭碱渣………………………… (84)

39 改变油品在线分析取样点 缩短合格油品

调整时间…………………………………………(85)

40巧用低点排凝解决扩能瓶颈…………………(86)

41 分馏塔顶冷却器更换为螺旋板换热器保证分馏

塔正常生产………………………………………(87)

42重整拔头油和液化气并入汽(柴)油加氢装置的

汽油稳定塔……………………………………·· (88)

43增设脱硫罐解决产品铜片腐蚀问题……………(88)

44增加脱氯(脱硫)罐解决液化气铜片腐蚀

问题………………………………………………(89)

1加工外来干气并作制氢原料………………………(91)

2 加氢裂化装置脱硫剂再生塔的创新优化操作法……(92)

3脱硫系统改造降低干气H2S含量…………………(93)

4柴油加氢装置干气分液罐凝液线改造……………(94)

5脱硫系统闪蒸罐加蒸汽伴热脱除酸性气的

轻烃…………………………………………………(95)

6循环氢脱硫单元富胺液闪蒸罐顶安全阀及

排火炬系统管线改造………………………………(96)

7溶剂再生塔底温度控制方案的优化………………(97)

8重沸器热源由1.OMPa蒸汽改为0.4MPa蒸汽

降低能耗……………………………………………(98)

9循环氢脱硫塔入口增设水冷器和旋风分离器

减少循环氢带烃……………………………………(99)

lO再生塔重沸器入口加跨线提高再生效果……(100)

儿溶剂再生塔增设返塔新线………………………(101)

1柴油加氢装置机泵冷却水回收再利用……………(103)

2增设烟气余热回收系统降低加热炉负荷………(103)

3 反应加热炉增加余热回收系统为分馏

加热炉提供热风……………………………………(104)

4脱丁烷塔底重沸炉对流室改造避免汽提

蒸汽带水……………………………………………(105)

5切削离心泵叶轮直径、拆减级数…………………(106)

6新氢压缩机增上无级气量调节系统………………(108)

7脱硫系统含硫污水泵由机械密封改为填料密封……(110)

8干气压缩机辅助油泵增加手动控制功能…………(110)

9压缩机控制系统及润滑油系统改造保证机组

安全…………………………………………………(111)

10加氢注水泵油冷器冷却水改造…………………(112)

1l蜡油加氢装置液力透平流程改造………………(113)

12 塔底热油泵密封加冲洗柴油 延长密封寿命…(113)

13新氢增压压缩机冷却水的改造…………………(115)

14液化气输送泵机械密封改造为泵用串联式

干气密封…………………………………………(115)

15新氢压缩机级间凝液罐技术改造………………(116)

16新氢压缩机冷却水箱改造………………………(117)

17冬季非热油泵防冻防凝技术改造………………(117)

18进料泵冲洗油系统的改造………………………(118)

19循环氢压缩机干气密封增上自增压系统………(119)

20循环氢压缩机干气密封系统防带液增上伴热

系统………………………………………………(119)

21分馏热油泵增加退油线…………………………(120)

22 水环式真空泵增设水源保证分馏塔平稳操作…(121)

23机泵轴承润滑油品质在线检查确保轴承润滑

正常………………………………………………(122)

24 反应进料泵入口管线增加不锈钢金属软管

解决振动问题……………………………………(123)

25调整燃烧器的安装角度保证加热炉的正常

运行………………………………………………(124)

1 将回收的机泵润滑油作为渣油加氢

装置高压仪表冲洗油………………………………(126)

2 1.OMPa蒸汽伴热改为O.4MPa蒸汽伴热节能

降耗…………………………………………………(126)

3柴油、蜡油加氢联合装置1.OMPa蒸汽系统优化…(127)

4增设蒸汽疏水装置，改善3.5MPa、1.OMPa

蒸汽温度…………………………… ……………·(129)

5停鼓风机和引风机降低装置能耗………………(130)

6汽油加氢装置加热炉火嘴改造为自然通风火嘴……(131)

7装置凝结水余热回收及利用改造……………… ·(132)

8循环氢压缩机(凝汽式)复水系统安全阀液

封水的回收利用……………………………………(132)

9 流程逆用实现阻火器在线清洗实现平稳

操作和降低劳动强度………………………………(133)

10液化气输送泵进口管线导淋处增加高压水

注人管线…………………………………………(134)

1l 加氢裂化装置扩容改造增产重石脑油作乙烯

装置原料…………………………………………(135)

12蜡油加氢装置掺炼焦化汽油 解决焦化汽油的

出路问题…………………………………………(137)

13 冷低分液位计引线改造避免液位显示失灵…(138)

14优化联锁逻辑降低渣油加氢反应进料泵联锁

误启动风险………………………………………(139)

15 更改热高分联锁信号确保装置安全平稳………(140)

16使用旋分器保证含硫污水达标…………………(141)

17 增加低压瓦斯脱液罐 防止冲击火炬系统……(142)

18 瓦斯脱液罐增加跨线便于不停炉进行检修…(142)

19 增加气体密闭采样设施减少硫化氢气体泄漏…(143)

20汽油加氢装置凝结水罐液位波动的处理………(144)

2l 脱硫净化水直接进罐解决后路憋压问题……(145)

22更改压缩机放空线加强环境保护……………(146)

23 柴油分馏炉/蜡油分馏炉低压火嘴增设

火炬线……………………………………………(147)

24柴油加氢装置反应系统紧急泄压阀管线的

改造……………………………………………一(148)

25 减压分馏塔真空泵出口管线处增设地下污油罐

保证装置平稳运行………………………………(149)

26 优化联合油站改善关键机泵润滑油路稳定性…(1 50)

27瓦斯换热器改造…………………………………(151)

28利用缓蚀剂备用泵加剂减轻工人劳动强度…(152)

29优化流程保证注缓蚀剂效果…………………(152)

每个案例均分各装置现场经验的精华，内容贴切实际，非常适合从事相关技术工作及场操作人员阅读，也可供相关装置设计人员参考。

加氢装置缓蚀剂(WX-121D)是针对加氢装置研制的专用缓蚀剂。此缓蚀剂经精确复配，对H2S-HCL-CO2-H2O及有机酸有较强的中和作用。加氢装置缓蚀剂(WX-121D)一方面由于缓蚀剂改变了金属表面的电荷状态，增大了腐蚀反应的活化能，使腐蚀难以进行;另一方面非极性基团多数排列在金属表面，形成疏水膜，阻止了与腐蚀反应有关的大部分电荷或腐蚀介质移动，达到抑制腐蚀的目的。通过实验室动态和静态实验表明，此缓蚀剂的缓蚀率达到98%以上。

主要理化指标