江苏江淮动力股份有限公司前身

1945年创建 前身为新四军枪械修理所 1948年底 新建铁工厂、新宏昌铁工厂分别从建阳县（今建湖县）大崔、丁仑两地迁往湖垛镇，合并为江淮铁工厂

1949年5月 湖垛江淮铁工厂部分人员迁至盐城，成立江淮铁工厂盐城农具门市部；同年10月，盐城农具门市部从江淮铁工厂划出成立江淮农具厂

1952年8月 湖垛江淮铁工厂迁至盐城，合并为江淮农具厂

1958年2月 盐城铁工厂划归盐城江淮农具厂；同年8月，江淮农具厂更名为“江淮拖拉机制造厂”

1959年6月 江淮拖拉机制造厂划分为江淮动力机厂和江淮通用机械厂（同年6月江淮通用机械厂迁至盐城北郊袁家庄新址生产）

1960年2月 江淮动力机厂更名为江淮机床厂；同年7月，机床生产部分划出，另成立江淮工具厂（现为盐城市机床厂），我厂仍恢复原名江淮动力机厂

1991年10月 成立江淮动力机集团公司（简称江动集团），核心企业——江淮动力机厂

1992年6月 经江苏省工商局批准，江淮动力机厂更名为江苏江淮动力机厂

1994年5月 进行股份制改造，成立江苏江动股份有限公司

江苏江淮动力股份有限公司集团公司

1996年 成立江苏江动集团有限公司

1997年8月5日 江苏江淮动力股份有限公司宣告成立，8月18日股票在深圳上市(股票代码000816)

2003年6月 实施战略重组，加盟重庆东银集团

2014年2月17日至19日，水利部水规总院在北京召开引江济淮工程规划复审会议，审查通过了引江济淮工程规划并形成审查意见。

2014年9月10日至13日，水利部水规总院在北京召开引江济淮工程项目建议书审查会议，听取了设计单位关于引江济淮工程项目建议书有关情况的汇报，并组成12个专家小组进行认真审查，形成了审查意见。

2015年3月，引江济淮工程地震安全性评价勘察自南向北，从枞阳至寿县，分别在9个枢纽、20座桥梁布设钻孔，仅用20天就完成地震安全性评价勘察钻孔80个、工作量2800米，并提交了勘察报告。

2015年4月，国家发改委已正式印发《国家发展改革委关于报送引江济淮工程项目建议书的请示》的通知，此举标志着引江济淮工程项目获取国家“准生证”。

2015年6月，国家发展改革委批复引江济淮工程节能评估报告。

2015年9月，引江济淮工程跨河建筑物航道条件与通航安全影响评价获交通运输部正式批复。

2015年11月，引江济淮工程全线（含河南省境内）顺利通过国土资源部建设项目用地预审会审会。

2016年2月，交通运输部正式出具引江济淮工程工可行业审查意见。

2016年12月14日，水利部水规总院出具引江济淮工程派河口泵站枢纽施工准备导流导航工程初步设计专题报告审查意见。

2016年12月29日上午，在合肥市肥西县严店乡，引江济淮工程建设动员大会正式召开。这也标志着引江济淮工程正式开工建设。

2017年4月14日至17日，水利部水规总院组织专家踏勘引江济淮工程引江济巢段现场，并召开引江济巢段初步设计报告技术讨论会。

2017年8月，水利部水利水电规划设计总院在京召开引江济淮工程初步设计报告（安徽段）审查汇总会，对接水利、航运等前期各项审查意见，形成初步设计总体审查意见。

2017年9月28日，国家水利部、交通运输部印发《关于引江济淮工程安徽段初步设计报告的批复》，标志着引江济淮工程进入全面开工建设阶段。

2017年10月28日，引江济淮工程（安徽段）江水北送段朱集泵站正式开工建设。

2017年11月7日，引江济淮工程引江济巢线开工动员大会在庐江县举行，这标志着引江济巢线正式开工，进入全面建设阶段。

2018年11月4日至5日，河南省省长陈润儿与副省长徐光、武国定一道，到周口、商丘实地察看引江济淮工程（河南段）走线并召开会议，听取设计方案意见，就这一重大水利工程的设计优化、组织实施等提出要求。

2019年7月18日，引江济淮工程河南段在柘城县七里桥调蓄水库开工建设。工程建成后将惠及豫东周口、商丘两市9个县、市、区。

2021年，世界最大跨度钢渡槽——引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功 。