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简介: 浙江南兴建设工程检测有限公司前身为杭州南兴建设工程检测有限公司,公司成立于2002年5月16日, 2007年7月更名为浙江南兴建设工程检测有限公司,是一家具有独立法人地位、独立对外行文、...
简介: 四川路源建设工程检测有限公司,前身是1997年成立的宜宾公路工程试验检测中心,隶属于宜宾公路养护管理总段。随着公路体制改革不断深入和发展,公路工程试验检测的逐...
公司名称: 常州诚通建设工程检测有限公司 更多电话 地 址: 江苏省.常州市丁堰常青村沟头村1号 邮 编: 213013 电 话: 0519-88406855
江苏水利建设工程有限公司
劳务招标公告 我公司机械化工程分公司已中标江苏省泰州市引江河第二期河道工程 1 标段,根据工程建设需要,现对船舶临时停靠点工程进行劳务招标。相 关事项公告如下: 一、工程建设地点: 该项工程位于 江苏省泰州市海陵区引江河东、西岸( G40国道至引江 河节制闸)。根据自身掌握工程情况需要,投标人自行前往查看施工现场。 二、招标内容: 本工程船舶临时停靠点主要工程内容为: C25 砼挡土墙、钢筋及钢筋 网片、钢护角、 15t 系船柱等,具体尺寸及规格详见施工图。本次招标总长 度 2.97Km,根据现场情况及工程进度安排,计划分为三个施工段实施。 三、招标方式及要求: 本次招标采用劳务招标方式。投标人须具备工程施工经验,有类似工 程业绩,具有建筑施工类总承包或相关专业承包资质,建设行政主管部门 颁发的安全生产许可证,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能 力。投标人拟任的项目负责人具有 5
江苏正兴建设机械有限公司
江苏正兴建设机械有限公司,位于历史文化名城一淮安市东临京沪高速和新长铁路,交通运输十分便利.
江苏省南京市江北新区核心区地下综合管廊一期工程日前完工交付,全长10公里。二期工程也已通过环境影响评价,最快将于今年10月开工。此外,“十三五”期间,除核心区综合管廊外,江北新区还将在浦口、桥林、六合、雄州等片区启动建设三期综合管廊60多公里,到2020年,将基本建成全长109.82公里的综合管廊并投入使用。
江北新区核心区地下综合管廊一期工程将电力、通信、给水、再生水、燃气、雨水、污水、空调热力管、真空垃圾管9种管线,全部纳入约5米深的管廊内部,这在国内尚属首次。
管廊内部还安装了监控系统,养护人员在监控中心就可以清楚地掌握地下管线的“一举一动”。据江北新区开发建设部相关负责人介绍,到全部管线入廊时,还将通过物联网传感技术对管廊内部进行更细致的监控,通过大数据分析和智能管理技术,实现综合管廊动态监测、预警分析、应急处置等系统化的“智慧”运营。同时,江北新区综合管廊建设始终秉承“生态”理念。根据海绵城市设计理念,管廊内设置了独立雨水仓、排放仓,可通过渗透、滞留、调蓄、净化、利用、排放地面雨水,促进城市健康水循环。
南京标志性建筑“江北第一塔”拆除
南京标志性建筑“江北第一塔”拆除
南京标志性建筑“江北第一塔”拆除
南京江北标志性建筑之一,素有南京江北第一塔之称的南京输油处扬子分输站微波发射塔今天上午开始拆除。
笔者今天上午来到位于六合城区延安路上的扬子分输站微波发射塔拆除现场,看到发射塔拆除现场已经被施工人员用塑料薄膜围挡起来,一根100多米长用于铁塔切割的燃气塑料管直通百米高的塔顶。
笔者站在几十米外的马路上发现,这座中石化1991年建成的微波发射塔,在六合城区特别显眼。扬子分输站微波发射塔拆除现场工作人员告诉笔者,素有南京江北第一塔之称的南京输油处扬子分输站微波发射塔,高118米,底座直径80米,1500吨钢材,投资近千万元。主要用于南京输油处扬子分输站于全国各地的输油单位联系。 据南京输油处扬子分输站负责人介绍,当时建设这么高的微波发射塔,主要是考虑高度越高,发射距离越远。后来,这个微波发射塔成为南京江北标志性建筑,有南京江北第一塔之称。
笔者问起南京江北第一塔为何要拆除,扬子分输站负责人告诉笔者,一个是过去微波传播现在改为光纤传输了,使用了20年的微波发射塔淘汰下岗了,由于闲置在高空中,影响了正在建设中的马鞍机场飞行安全。所以,他们将采用人工切割的方法估计用一个月的时间拆除这个庞然大物。
长江隧道、扬子江隧道和江北大道围合区域是江北新区的核心区域,“C”字型三条道路也是新区对外展示的重要窗口。昨天下午,南京市江北新区管委会举行江北大道沿线环境综合整治项目新闻发布会,宣布在现有道路体系、绿化体系基础上,紧扣“环境优先、生态优先”主题,将“C”字型三条道路优化提升成为新区的迎宾大道、花卉大道、景观大道,将围合区域建设成为展示新区形象的“海绵城市”为目标,扎实开展环境整治工作,共同努力将江北新区建设成为南京一流,国内领先、国际知名的现代化新区。
江北大道设计标准段现状
江北大道设计标准段效果图
项目概况
此次工程范围为:江北大道“C”型区域“四点三线”,四点分别是:长江隧道北口,扬子江隧道北口,龙华立交,顶山立交。三线是江北大道(龙华~顶山),长江隧道连接线、扬子江隧道连接线。全线总长13.6公里,其中长隧-龙华4.6公里,龙华-顶山6公里,顶山-扬隧3公里。
长江隧道节点收费站入口效果图
扬子江隧道节点效果图
实施计划
工程计划2018年3月初开工,2018年9月30日完成。项目将以对长江隧道、扬子江隧道交通秩序干扰最低为基本要求,在两个隧道出口按晚12点到次日早5点施工。
根据季节特征和施工组织安排,分成四大工作时点,分别是:“3月开工”,“五一”前完成全部绿化工程,“七一”前完成主要通道建设,“十一”前全面完成。
浦口大道高架下现状图和效果图
工作内容
主要内容包括绿化;道路系统改造;楼宇、天桥出新、亮化;管线并杆;高压走廊迁移;广告牌拆除等六大方面。
绿化部分:江北大道现状梧桐将全部移植,浦口大道中,侧分带现状苗木全部移植,浦镇大街开花小乔全部移植。三条道路按照设计方案重新优化提升。
道路系统出新:主要是慢车道,人行道部分,其中浦口大道将结合长江隧道综合管理站亭的拆除实施全线的中、侧分带改造。楼宇、
天桥出新亮化:涉及康华小区等沿线一批老旧建筑的出新,亮化,天桥出新亮化,鼓楼医院,健康城亮化,龙华、顶山立交亮化等。
杆线并杆:按照主城标准,对路灯,交通,治安,电信等实施杆线归并。
高压走廊迁移:沿线各类不同等级的供电架空线路实施下地。
广告牌拆除:沿线各类广告牌的拆除,店牌店招,企业标示进行整理。
龙华转盘节点现状图
龙华转盘节点总体效果图
主要措施
1、以不影响或以对“长江隧道”、“扬子江隧道”出行干扰降低到最低为要求,两个隧道出口按晚12点到次日早5点施工。精细化现场组织,不搞全面铺开的形式主义,分段流水施工,工完料清。
2、杜绝浪费。这次迁移的苗木除了部分病害以外,其他苗木是因为品种、规格不满足优化方案的要求才进行移植,所有迁移苗木全部建档挂牌,存放于专门苗圃,严格“出入库”制度,将来集中统筹用于江北新区其他区域的苗木种植。
3、新栽植苗木严格“一穴一验”,即每颗苗木在栽种前要验规格,每个树穴要验土质,验深度,树池验大小,栽种后验效果,每颗苗挂铭牌,建户口。
4、管线并杆工作统筹设计,整体实施,尽量杜绝反复“开拉链”现象,所有管线“一井一验”,岛头订制。
5、成立专业督察组,每天至少半天上路,做好三查工作,一查施工组织有无干扰交通;二查施工围挡等标化现场建设有无持之以恒;三查施工质量是否按图施工。
来源:南京日报