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交通部铁路改建工程局

交通部铁路改建工程局(简称铁工局)是中华民国交通部附属机关,为一非法制编制单位,负责规划、执行台铁捷运化各项专案,与其他和台湾铁路管理局相关的铁路工程。

交通部铁路改建工程局基本信息

交通部铁路改建工程局简介

铁工局尚有中部工程处,目前负责台中专案和员林专案。东部工程处负责东改后续计划、台南沙仑支线专案和新竹内湾支线专案。南部工程处,负责高雄专案、潮州专案和林边专案等的改建与新建工程。2100433B

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交通部铁路改建工程局造价信息

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交通部铁路改建工程局常见问题

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交通部铁路改建工程局文献

高速公路改建工程交通安全探究 高速公路改建工程交通安全探究

高速公路改建工程交通安全探究

格式:pdf

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页数: 2页

随着我国社会经济和高速公路交通量的不断增长,要求拓宽改建的高速公路将会逐步增加。为保证通行和改建施工的安全,其交通安全保障措施的研究与应用就显得尤为重要。论文分析了高速公路改建工程交通安全的主要影响因素,提出了高速公路改建工程中交通安全控制措施。

丰沙铁路改建工程完工 丰沙铁路改建工程完工

丰沙铁路改建工程完工

格式:pdf

大小:68KB

页数: 1页

2017年12月21日,历时2年3个月的丰沙铁路改建工程顺利完工。丰沙铁路改建工程是为满足长安街明延需要以及首钢地区总体规划要求,对丰沙铁路进行局部入地改造的既有铁路改造工程。该工程位于丰沙铁路石景山南至养马场至三家店间,许行既有丰沙铁路,以隧道方式下穿首钢两侧厂区、石景山和京能热电厂南侧厂区,改造长度共计6.985公里。

锦承铁路义朝段扩能改建取得突破

1月20日,锦(州)承(德)铁路义朝段扩能改建工程关键性工程——大凌河2号特大桥已成功架设T梁12片,标志着锦承铁路义朝段扩能改建工程取得新突破。

据介绍,该扩能改建工程1028片T梁预制任务由中国中铁上海工程局集团北方公司锦州制梁厂担任。锦承铁路是东北地区通往华北地区的重要运输通道之一,义县至朝阳段全长85.44公里,改建后将由单线铁路变为双线铁路,运能提高一倍。关长明 裴宏飞摄影报道

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贵州黔桂铁路都匀站移站改建工程

贵州黔桂铁路都匀站移站工程中标结果

项目概况

黔桂铁路都匀站移站工程位于贵州省黔南州都匀市市区内,属黔桂铁路的一段,因搬迁都匀站而引起的改建工程,其所在的黔桂铁路是川渝、西北地区通达广西、广东、海南的便捷、快速、大能力通道的运输通道,是包海通道的重要组成部分。 线路自黔桂铁路下寨站贵阳端K414+050引出,从既有线右侧跨过大河、穿新白岩滩隧道,线路左转于DK415+052与既有线平交,尔后线路经新老发屋隧道,下穿贵广高速铁路、厦蓉高速公路,于兰海高速公路东侧桐州设(新)都匀站,出站后下穿兰海高速公路抵达黔桂铁路绿荫湖车站柳州端本项目设计终点K512+250,新建线路长14.581km。全线新建车站1座,桥梁共7座1.217km,隧道共8座10.166km,桥隧比78.07%。

计划工期:729,开工日期为:2017-12-31 ,竣工日期为:2019-12-30

中标单位

总承包

第一名:中铁十局集团有限公司

第二名:中铁二局工程有限公司

第三名:中铁十九局集团有限公司

监理单位

第一名:四川铁科建设监理有限公司

第二名:成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司

第三名:成都大西南铁路监理有限公司

了解更多路桥资讯请关注:路桥之家官微

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中交第一航务工程局铁路工程分公司简介

中交第一航务工程局有限公司铁路工程分公司隶属于中交第一航务工程局有限公司,是以铁路市场开发、管理、施工为主的国有施工企业。铁路工程分公司创建于2006年8月18日,分公司拥有雄厚技术、设备、经济实力和综合施工能力的大型国有独资有限股份公司。公司现有精英员工116人,同时拥有雄厚的施工设备,例如:6250mm土压平衡式盾构掘进机、900吨提梁机、运梁车、架桥机等大型高科技施工机械。公司已经参与承建了哈大客运专线、天津地铁、京沪高速等工程,在中国交通建设集团内第一个进入地铁盾构市场,也显示了本公司蓄势待发的潜质。

铁路工程分公司所属中交第一航务工程局有限公司创建于1945年,是一支以港口工程施工为主,多元经营,跨行业、跨地区的国有特大型骨干施工企业,具备港口与航道工程施工总承包一级、市政公用工程施工总承包一级、机电安装工程施工总承包一级、公路工程施工总承包一级、房屋建筑工程施工总承包二级、地基与基础工程专业承包一级、防腐保温工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级企业资质。

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