京唐城际铁路有限公司造价信息

市场价
信息价
询价

100WLED泛光灯具(广州市立乔科技有限公司)

规格型号：
广州市立乔科技有限公司
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
立乔
材料税率：
13%
供应商：
广州市立乔科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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四川优质预应力锚具-*四川省奥莱特路桥机械有限公司

规格型号：
YJM15-8/YJM15-8 45#
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
四川奥莱特
材料税率：
13%
供应商：
四川省奥莱特路桥机械有限公司
报价时间：
2022-12-07

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公司LOGO

规格型号：
不锈钢烤漆+双层亚克力UV印刷
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
恩奇
材料税率：
13%
供应商：
上海恩奇数码科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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仿唐封头

规格型号：
品种:仿唐风头;材质:黏土;规格(mm):220×200
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
洋县古陶
材料税率：
13%
供应商：
洋县古陶建材厂
报价时间：
2022-12-07

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铁路道砟

规格型号：
品种:碎石;粒径范围(mm):5-25
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
建工
材料税率：
13%
供应商：
湖州新开元碎石有限公司
报价时间：
2022-12-07

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门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品;

规格型号：
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
中山市2009年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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220京式龙吞脊

规格型号：
780×220×930
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
韶关市2009年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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190京式龙吞脊

规格型号：
770×190×820
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
韶关市2009年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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150京式龙吞脊

规格型号：
460×150×480
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
韶关市2009年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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190京式龙吞脊

规格型号：
770×190×820
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
韶关市2009年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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海虹老人牌涂料有限公司

规格型号：
硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
需求量：
20t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-08-22

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布艺窗帘(品牌:飞鸿国际有限公司)

规格型号：
4m高
需求量：
200m²
报价数：
1
材料品牌：
飞鸿国际有限公司
材料档次：
普通
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-09-21

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广东华昌铝厂有限公司

规格型号：
门窗铝材
需求量：
100t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-09-03

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秦皇岛安丰钢铁有限公司

规格型号：
一级钢筋 8mm
需求量：
1000t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-03-02

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湘潭钢铁集团有限公司

规格型号：
HRB400 22mm
需求量：
500t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-12-05

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京唐城际铁路有限公司常见问题

京石城际铁路的介绍

京石城际铁路是京津冀地区连接北京与河北石家庄的一条重要城际铁路。线路北起北京西站（部分车次安排在丰台站），南至河北省石家庄市，正线全长297公里，线路设计时速300公里。“京石城际铁路利用既有西长线从...
京唐城际高速铁路在香河有站吗?设在哪里?

有不过在廊坊北京至唐山的城际高速铁路将于10月1日动工，设计时速350KM，最高时速400KM。唐山至北京之间运行时间30分钟。线路不绕行天津，基本沿京沈高速线路设计，途径廊坊(香河县)、天津(宝坻...
城际铁路是高铁吗？

城际铁路都是高速铁路根据国际铁路联盟的规定超过200KM/H的铁路就算是高速铁路像北京-天津的京津城际铁路就是高速铁路设计时速为350KM/H即将建成的上海-南京的沪宁城际铁路（2010.07.01...

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京唐城际铁路有限公司文献

长吉城际铁路有限责任公司

格式：pdf

大小：39KB

页数： 6页

突出重点强化管理全面提高路基工程质量长吉城际铁路有限责任公司 ( 2013 年 9 月 17 日）吉图浑客专地处东北严寒地区，位于吉林省境内，西起吉林市，东至延边朝鲜族自治州晖春市，途经吉林、蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们、挥春 8 个市县，线路全长 360 . 6 公里，其中路基 114 . 5 公里，占正线长度 32 ％。自 2011 年 8 月开工建设以来，累计完成路基土石方 3258 . 4 万立方，占工程总量的 98 . 3% ；完成桥梁 84831 . 4 延米，占工程总量的 89 . 5 % ; 完成隧道 125049 . 3 成洞米，占工程总量的 79 . 7 ％。全线路基工程的特点是支挡防护加固形式复杂，施工难度大。共有低填浅埋挖路基 9 处 6 . 75 公里，地下水路堑 94 处 24 . 8 公里，膨胀土（岩）路堑 30 处 14 . 2

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新建京唐城际铁路可行性研究报告

格式：pdf

大小：39KB

页数： 25页

非官方，车迷依据中华铁道网新闻总结，请以最后官方公布方案为准。欢迎补充。 ☆☆☆☆ BY京唐城际非官方，车迷总结，请以最后官方公布方案为准。欢迎更正、补充。 ☆☆☆☆☆ 1 新建京唐城际铁路可行性研究报告（摘要）一、概述（一）研究依据 1．铁道部铁计函 [2009]553 号《关于新建北京至秦皇岛城际铁路北京至唐山段预可行性研究报告的审查意见》 2．铁道部发展计划司生产计划安排。（二）研究范围及研究年度 1．研究范围北京至唐山，含引入北京枢纽、唐山地区工程。（1）京唐城际正线工程北京站至唐山站，正线长度 160.607km。（2）引入北京枢纽相关工程 1）北京站东咽喉改建工程 2）北京站客技站改建工程及与北京站出入段线改造工程 3）京唐星火联络线工程上行联络线： 1.101km 下行联络线： 2.365km （3）引入唐山地区相关工程 1）京唐津秦联络线工程

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中冶京唐建设有限公司管理团队

中冶京唐建设有限公司董事长、党委书记兼二十二冶总经理、法定代表人：李玉龙。 中冶京唐建设有限公司副董事长、党委副书记：魏华文。 中冶京唐建设有限公司总经理：吴庆余。 中冶京唐建设有限公司党委副书记、纪委书记：盛渭兴。 中冶京唐建设有限公司总工程师：刘瑄。 中冶京唐建设有限公司总经理：刘福明。 中冶京唐建设有限公司副总经理：何志强。 中冶京唐建设有限公司副总经理：张会清。 中国第二十二冶金建设公司是1976年唐山大地震后从包头奔赴唐山进行抗震救灾和城市建设的一支铁军。30年来，该公司为我省钢铁工业发展做出了重要贡献，先后承揽了宣 钢120吨转炉工程、唐钢3200立方米高炉系统工程、邯钢3200立方米高炉及250吨转炉工程等重大工程项目，这些工程的技术含量达到国内领先水平。在做强主业的同时，该公司积极实行多元经营，曹妃甸投资有限公司签约共同投资5亿元人民币，在曹妃甸工业区建设年产钢结构10万吨的生产基地。该公司已发展成拥有员工1.1万人的综合性大型企业，2005年完成总产值50亿元。2100433B

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