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常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,最后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤时就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。 煤仓堵仓后果 多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法,诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用空气炮或电锤击打,都未能彻底解决,且人工捅煤仓又时常造成人身伤亡事故。
利用射钉把大块板料固定在仓壁上,从而彻底解决了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的煤仓堵仓。
聚乙烯煤仓衬板解决效果 经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。2100433B
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光滑,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。
煤仓衬板是一种防粘耐磨的塑料板材,是用超高分子量聚乙烯材料做成的,是一种新材料。我们厂里的煤仓漏斗原来就用过这种材料,好像是河南的一个什么金航公司的,效果还可以,就是煤仓的局部冲击点磨损还是快,倒是不...
在许多场合聚乙烯可以取代钢铁,煤仓为露天场所,钢材极易被腐蚀生锈,聚乙烯有一定的机械强度,耐雨淋,耐腐蚀,耐用。
、、经调研和试验,确定尼龙衬板为煤仓内衬非常合适,应用UHMWPE板材得自光滑性和不粘性,以升高冲突系数,到达处理堵仓景象煤仓衬板处理成效经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂运用标明,无效得处理...
经大量的调研和实验,最后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象.
复杂条件下铺设煤仓下仓口聚乙烯板材
在中国平煤神马集团二矿二水平庚三采区煤仓漏斗段铺设高分子量聚乙烯板材施工中,先在聚乙烯板材中嵌入螺母,然后连接圆钢车丝,既加快了施工进度,也保证了板材铺设的质量。
超高分子量聚乙烯塑料板在煤仓中的应用
通过对UHMW-PE超高塑板使用情况的调研走访,首先在锅炉房小面积卡壳部位进行试验并运用其成功的经验,将UHMW-PE超高塑板大面积应用于锅炉房的贮煤仓内壁上。实践证明,贮煤仓内壁应用UHMW-PE超高塑板确是完整无缺,解决了上煤系统和贮煤仓的问题,既保证锅炉的正常运转又节约了能源和维修费。
公司主要生产各种超高分子聚乙烯板材,料仓阻燃板,含油尼龙衬板,高分子耐磨板,高分子聚乙烯衬板,超高分子量聚乙烯滤板、超高分子聚乙烯板材,UHMW-PE防冲板,超高分子聚乙烯煤仓衬板,高强度EP环氧刮刀,超高分子量聚乙烯异型件,PE卷材,微晶板,铸石板等。