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1.标签的构成
标签是系统的关键部件,由微波天线、反射调制器、编码器、微处理器和内存器等构成。存储器中存有被识别集装箱的有关技术参数和识别信息,标签为有源的。
2.标签的特点
(1)电池供电。标签电路由一个锂电池供电,电池连续工作时间为12年,电池寿命不受标签被读次数和其他电源射频的影响。
(2)传输距离远。标签电池供电提高了标签的响应率,扩大了读取的距离,最大距离可达73米。
(3)符合标准化。标签符合国际标准化集装箱技术委员会集装箱自动识别标准及美国铁路协会(AAR)等设备自动识别标准。
(4)在现场和工厂可编程。标签存储器的容量有120比特,可根据现场的需要,在现场或工厂使用标签编程器进行编程。
(5)标签编码安全可靠。标签能用专用于某~顾客或使用单位的特殊安全信息码来编码,安全编码是防止不合法使用标签的一种有效方法。
(6)适应能力强。标签可适应风、雪、雾、酷热、严寒、震动、冲击、电磁干扰等恶劣环境。 2100433B
集装单元自动识别系统的工作原理是:标签在接受地面读出设备发出的载波信号后,被查询信号激活,在4毫秒内进入工作状态,将标签内编好的识别信息反射回地面读出设备,被读出设备读出。其载波频率在902~928兆赫兹和2 400~2 500兆赫兹两个频段范围之内。
RF射频装置是微波产生、发射和接收的设备。它产生的载波信号经过功率放大器放大,通过天线发射出去,同时接收由标签反射回来的信号,经射频接收器进行收发分离,然后进入检波解调,再通过前置放大器放大,送至读出计算机进行处理。RF射频装置主要由射频振荡器、功率放大器、射频接收器、检波解调器及前置放大器等部分组成,它是在计算机控制下自动进行工作的,当集装箱接近天线时,读出计算机控制RF射频装置开始工作,当集装箱离开后,读出计算机则控制RF射频装置停止工作,使该系统对外界空间干扰降到最小。
按一般方法识别,然后修改标高。
从技术上评价一个车牌识别系统的好坏,有三个指标,即识别率、识别速度和后台管理系统。当然,前提是系统要能够稳定正常的运行。识别率一个车牌识别系统是否实用,最重要的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的...
停车场车牌自动识别系统中车辆检测器的工作原理是什么?有什么功能?
安贝驰智能停车设备网分享如下:工作原理是车辆通过埋设在地面的环形地感线圈,引起线圈磁场的电感量变化,来检测车辆的状况。通过地感线圈本身所带的传感器处理,上传给车辆管理系统。主要功能有: 一、结合道闸实...
基于信息融合技术的集装箱号码自动识别系统
运用信息融合技术进行集装箱号码自动识别系统的设计。根据集装箱号码的特性、组成规律及分布特点,在预处理阶段,采用了基于产生式规则的融合算法。该算法采用串行融合的方式并生成了一系列的规则,能够快速准确地输出具有较高质量的号码分割图,为后续的特征提取和号码识别提供更精确的信息。使用了3种不同类型的特征提取方法,分别生成基于神经网络的分类器,并将各自的分类结果通过D-S证据理论进行融合以完成最终的决策,提高了系统的识别率。该系统对光线与阴影具有较强的鲁棒性,结构简单、快捷有效,在实验中得到了满意的效果。
铁路枕木图象自动识别系统
针对捣固车人工定位捣镐的不足,提出了一个基于图象处理和模式识别技术的枕木图象自动识别及定位的解决方案,并研制成功样机系统。分析了枕木图象自动识别系统技术方案,介绍了该系统的基于DSP的硬件平台和枕木图象识别的软件算法。该方案对提高捣固车的作业率和减轻作业人员的劳动强度具有十分重要的意义。
集装单元化系统(以下简称集装系统)有时简称集装或集装化,这是许多活动综合的总称。既是一种包装形式,又远远超出包装的范畴;既是一种运输或储存形式,又不完全只起运输或储存的作用。它贯穿了物流的全过程,在全过程中发挥作用。
集装系统有效地将分散的物流各项活动联结成一个整体,是物流系统化中的核心内容和主要方式。集装系统能在多方面起作用,因而许多人已将其看成是干线物流的发展方向。
在集装系统中,首要的问题是将货物形成集装状态,即形成一定大小和重量的组合体,这是集零为整的方式。将零散货物集中成一个单元,称单元组合,又称集装,这样形成的货载称单元组合货载或称集装货载。[1]
集装系统的工具主要是各种集装工具及配套工具,如集装箱、托盘、集装网络、集装袋、滑板、散装罐等。这些工具的主要作用是将零杂货物组合成单元货物,并以这些工具为承托物,以单元货物为整体进行物流。这些工具以不同形式进行集装,适用于不同的货物。与这些集装工具配套的还有一些辅助工具,主要有:①装卸辅助工具,如集装的吊具、索具、叉车以及装卸集装的叉车附件属具等。②搬运辅助工具,如在运输设施上移动的托盘移动器等。③包装辅助工具,如集装货载的稳固工具、装箱和出箱工具等。
集装系统的装置、设施要素主要有:①集装站、场站、码头。它们是衔接集装运输的节点,如火车集装装运站、集装处理场、集装码头等。在集装站、场站、码头中的活动主要是集装的存放及装卸。②集装装卸装备。它主要包括集装箱吊车、托盘叉车、集装箱半挂车、散装管道装卸装备、散装输送传送装备等。③集装运输装备。它主要包括集装箱船、集装箱列车、散装罐车等。④集装储存设施。它主要包括集装箱堆场、托盘货架、集装货载、立体仓库等设施。
集装系统的管理和一般工厂管理、商业管理区别甚大,整个系统也是依靠有效的管理才能形成内在的、有机的联系。由于集装的范畴很广,从地域上来讲,集装货载的运动可能遍及全国甚至全球。因此,管理有很强的特殊性,管理的主要内容有:
①托盘、集装箱的周转管理。托盘、集装箱、集装罐等集装工具一旦发运,如何回收、复用、返空是管理中的一个重大问题。因此,管理上采取集装箱网络、托盘联营等方式,可以比较有效地解决管理问题。
②集装联运经营管理。集装的整个物流过程涉及若干种运输方式、许多部门和站场,因此,必须进行一种有效的协作才能使集装箱联运顺利实现。所以联运合同、协议、责任等都有其特殊之处。
③集装信息。集装信息是管理中重要的一部分,也是集装系统的独立要素。
(4)集装系统的支撑要素。
集装系统的支撑要素主要包括体制、法律、制度等。2100433B
设备种类
1、集装箱
集装箱是最主要的集装器具,它为铁路、公路和水路运输所通用,能一次装入若干个运输包装件、销售包装件或散装货物。集装箱是一种包装方式,也是一种运输器具。
2、托盘
托盘是为了使物品能有效地装卸、运输、保管,将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上,这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉人口。它有钢制托盘、木制托盘、塑料托盘和硬纸托盘。
3、集装袋
集装袋是一种袋式集装容器,它的主要特点是柔软、可折叠、自重轻、密闭隔绝性强。它的使用领域很广,主要用于水泥、粮食、石灰、化肥、树脂类等易变质且易受污染并污染别的物品的粉粒状物的装运。在液体物品方面,适用于装运液体肥料、表面活性剂、动植物油、醋等。2100433B