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建筑奇观:中国西安古城

《建筑奇观:中国西安古城》是Discovery探索频道拍摄并播出的一组纪录片。

建筑奇观:中国西安古城基本信息

建筑奇观:中国西安古城简介

剧情简介

2010年11月16日下午,国务院新闻办公室与Discovery探索频道正式签署《神奇的中国》合作计划备忘录。双方宣布,在未来三年内,将共同出资、联合制作具有国际影响力的中国题材纪实节目。此外,还将共同启动培训和媒体论坛计划,为国内纪录片人创造培训与交流的机会,培养具有国际电视片制作经验的人才。

自2004年以来,在国务院新闻办公室的支持下,共计有《中国建筑奇观》、《非凡奥运》等20多小时的中国题材纪实节目以联合制作的方式通过Discovery探索频道播出,向全球观众展现了中国恢宏的地标景观、丰富的人文精神和独特的文化魅力。《神奇的中国》合作计划启动后,将组成国际化的摄制团队,通过Discovery探索频道,向全球电视观众讲述一个社会经济飞速发展、拥有深厚文化底蕴的神奇中国。

《中国建筑奇观》讲述了上海虹桥交通枢纽、京沪高铁、上海世博园、中国西安古城...

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建筑奇观:中国西安古城造价信息

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建筑奇观:中国西安古城常见问题

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建筑奇观:中国西安古城文献

用纪录理念的变迁实现国家形象的再塑—从《中国建筑奇观》到《运行中国》 用纪录理念的变迁实现国家形象的再塑—从《中国建筑奇观》到《运行中国》

用纪录理念的变迁实现国家形象的再塑—从《中国建筑奇观》到《运行中国》

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大小:299KB

页数: 4页

智利纪录片导演顾兹曼认为,纪录片之于国家就如同相册之于家庭一般。纪录片镌刻着现时的光与影,让人在应事观物中突破认知的限囿,获得有关本国或他国的印象。国家形象即“国际社会公众对一国相对稳定的总体评价”。

用纪录理念的变迁实现国家形象的再塑——从《中国建筑奇观》到《运行中国》 用纪录理念的变迁实现国家形象的再塑——从《中国建筑奇观》到《运行中国》

用纪录理念的变迁实现国家形象的再塑——从《中国建筑奇观》到《运行中国》

格式:pdf

大小:299KB

页数: 4页

智利纪录片导演顾兹曼认为,纪录片之于国家就如同相册之于家庭一般。纪录片镌刻着现时的光与影,让人在应事观物中突破认知的限囿,获得有关本国或他国的印象。国家形象即\"国际社会公众对一国相对稳定的总体评价\"。近些年来,中外合拍纪录片凭借其更为国际化的表意内涵、表达方式和传播平台,成为塑造国家形象尤为重要的载体。

中国建筑奇观《中国建筑奇观》系列节目精选

中国建筑奇观中国建筑奇观:上海虹桥交通枢纽

(2010年第四季度首映) 正如一位著名的法国建筑师近日所言:“伦敦是十九世纪的城市;纽约是二十世纪的城市;上海则将是二十一世纪的城市”。为了适应这座未来大城市的商业运转和人口流动,上海将建造迄今为止最雄心勃勃的城市综合交通枢纽。在建的虹桥交通枢纽占地超过十二平方英里:上海史上最大的地基工程也因此而势在必行。这是一个规模浩大的建设项目:地上六层和地下三层的换乘中心;三十多条高速铁路线;最终形成一个集十条磁悬浮线、五条轨道交通线、一个新机场航站楼、一条新飞机跑道以及众多出入道路于一身的全新而复杂的系统。2010年竣工后的虹桥枢纽将创下两项纪录:全世界最大的火车站和全世界最大的地下购物中心。

中国建筑奇观中国建筑奇观:打造京沪高铁

(2010年第四季度首映) 在这片大型建设项目此起彼伏的热土上,京沪高铁项目也许是最宏伟的一个:长达1,318公里的全球最长的高速铁路将连接起中国最繁忙的两大城市 - 北京和上海。作为中国规划中将要升级的一万八千公里高速铁路网的样板,京沪高铁的地位堪称重中之重…… 但现在,随着项目建设的进行以及武广高铁的开通,中国领导人打算进一步加大投入。随着新设计的子弹列车的时速达到创纪录的三百八十公里,京沪高铁将会成为世界上最快的铁路线,京沪两地间的直达时间将从如今的十二小时缩短到惊人的四小时……

中国建筑奇观中国建筑奇观:上海世博园

预计在上海世博会期间,每天都会有八十万人涌入上海,涌入世博会大门。到2010年5月,世博会正式开幕之前,一切都得准备就绪。参观者们相当于参加一个长达六个月的盛大派对,共同欢庆建筑、科技、发明、创新和人类的进步。整个园区将成为世博会主题 -“城市让生活更美好”的完美缩影,还必须能够代表一个以和谐为理念的理想主义未来之城,这个和谐不仅指人类和自然之间的和谐,还有人与人之间的和谐,以及现代文化和历史传承之间的和谐。随着准备工作逐步推进,整个上海正日益换上新颜。作为二十一世纪的新型城市,上海已做好了迎接世博会的准备,也做好了迎接各项挑战的准备。不过,最夺人眼球的还是世博会的最新地标 - 三栋巨大的建筑,它们是:人称“东方之冠”的中国馆、世博轴以及人称“飞碟馆”的上海世博会演艺中心,即使在世博会结束后,它们依然会保留下来。这里处处都是令人震撼的建筑奇观,组织者和建设者希望能造出世博会历史上最伟大的建筑。十万多名建筑工人日以继夜,加班加点,他们和时间争分夺秒,只为了打造一个最璀璨的舞台,给这个全球最重要的盛会增姿添彩。

中国建筑奇观中国建筑奇观:中国西安古城

西安因拥有兵马俑和六百年历史的城墙而闻名于世,但这些都只是它的冰山一角。一千多年前,西安是世界上最大的城市,孕育了古代中国最伟大的工程和建筑奇迹。依赖电脑动画技术、情景再现和科学举证,我们将栩栩如生地再现这座失落已久的伟大城市,其历经两千年的辉煌和荣耀将再度震惊整个世界。

中国建筑奇观中国建筑奇观:乐山大佛

在中国四川省的中心,矗立着世界上最大的一尊石像。比自由女神像还高的乐山大佛,历经一千年的岁月沧桑,由一个和尚以一生之力开凿于悬崖峭壁。但是,时至今日,现代世界正日益威胁着这座人间奇迹。我们将加入一群中国科学家,亲眼目睹他们如何抢在时间前面拯救乐山大佛。

中国建筑奇观中国建筑奇观:北京轨道交通网

全球最大的地铁正以创纪录的速度在北京人的脚下延伸。本辑节目将检视北京地铁正在如何成为全世界规模最大、可能也是技术最先进的快速交通系统。通过探究确保现有线路顺利运转所需的工程和技术以及拓展北京地铁网络所需的大规模挖掘、施工和安装过程,我们将揭示这个庞大的系统正在如何成为上方这座饱受交通拥堵不堪、汽车增长不断之苦的城市的大救星。十万名建设工人正在城市地下日以继夜地忙碌着,以确保全球最大的建设项目早日竣工。

中国建筑奇观中国建筑奇观:打造北京T3航站楼

随着2008年北京奥运会的逼近,北京必须建造一个全新的大门以迎接游客的蜂拥而至。解决方案是什么?一个占地一百万平方米、造价高达三十六亿美元的超级机场。8月6日播出的特别专辑《建筑奇观:打造北京T3航站楼》将带领观众亲身体验在短短四年内造就北京T3航站楼的终极挑战 - 通常情况下,这样一个建筑奇迹需要至少八年才能完工。

中国建筑奇观中国 建筑奇观系列:“鸟巢”国家体育场

国家体育场的初步构思始于2001年,来自全球各地的建筑师受中国政府的邀请,为北京2008年奥运会设计一个引人注目的世界级体育场。这座未来主义风格的体育场将承办2008年奥运会的开幕式和闭幕式,届时将容纳九万多名观众。但是,这座体育场在成型过程中曾面临许多困难,包括地震的威胁。工程师们必须寻找加固体育场的方法,好让体育场能坚固到足以抵御里氏九级地震。8月7日,让我们跟随特别专辑《建筑奇观:“鸟巢”国家体育场》,深入2008年北京奥运会的核心区,亲眼目睹这座未来主义风格的建筑奇观。

中国建筑奇观中国建筑奇观:打造新北京

为了迎接2008年奥运会,中国花费数十亿美元,召集全世界最优秀的建筑师前来建造全球最尖端、最创新的建筑,把首都北京打造成"新中国"的形象展示地。北京迎来的不仅是史诗般工程,更是与时间的竞赛。

中国建筑奇观中国建筑奇观:上海都市更新

上海,昔日中国最西化的城市,也是中国与外界交流的门户。如今,由玻璃和钢铁构成的环球金融中心,将傲视相邻的浦东天际线,其最大特色就是顶部的巨型通风孔,可让台风穿过。它将再度刷新这座城市的高度,更是建筑史上的伟大奇迹。

中国建筑奇观中国建筑奇观:杭州湾跨海大桥

它是全球最长的跨海大桥,将上海港和宁波港连接在一起。然而当杭州湾的恶劣天气伴随,工程师们必须对抗危险的水流和台风,还要应付钱塘潮- 一道巨大的水墙。 庞大的项目、庞大的机器和独一无二的施工地点,杭州湾跨海大桥堪称设计与工程领域的一场终极挑战。

中国建筑奇观中国建筑奇观:万里长城

中国万里长城:中华民族的象征与骄傲,人类历史上最极至的建筑奇观,也是最伟大的工程项目。我们将穿越历史的河流,追溯关于万里长城的光荣、智慧、梦想与苦难。

中国建筑奇观中国建筑奇观:青藏铁路

五十多年来,在与世隔绝的中国西南部修建一条横贯青藏高原的铁路,一直是中国人的梦想。历经与天气、地形、地震和海拔的抗争,铁路工程师们最终创造出一个真正的奇迹:一条穿越世界屋脊的铁路。青藏铁路,将成为史上最不可思议的建筑奇观。2100433B

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中国建筑奇观简介

自2004年以来,在国务院新闻办公室的支持下,共计有《中国建筑奇观》、《非凡奥运》等20多小时的中国题材纪实节目以联合制作的方式通过Discovery探索频道播出,向全球观众展现了中国恢宏的地标景观、丰富的人文精神和独特的文化魅力。《神奇的中国》合作计划启动后,将组成国际化的摄制团队,通过Discovery探索频道,向全球电视观众讲述一个社会经济飞速发展、拥有深厚文化底蕴的神奇中国。

《中国建筑奇观》讲述了上海虹桥交通枢纽、京沪高铁、上海世博园、中国西安古城、乐山大佛等的故事。

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以项目促发展 “美丽西安”建设将使古城更宜居

从西安市第十五届五次人代会上获悉,今年将深入推进美丽西安建设,一揽子工程让未来古城更宜居。

今年,西安将全力打好治污减霾攻坚战和持久战,力争年内拆除燃煤锅炉150台,淘汰黄标车及老旧车1.5万辆,确保实现主城区20蒸吨以下燃煤锅炉、煤场、居民蜂窝煤用户和全市党政机关事业单位黄标车四个“清零”,全年优良天数达到180天以上。巩固提升“两河一渠”治理效果,不断提高城市污水处理能力,年内新建和改扩建污水处理厂11个。加快建设汉长安城遗址公园,继续实施屋顶绿化、立体绿化和城改边角地绿化,推动建成一批城市林带,全年新增城市绿地面积400万平方米,完成造林7.5万亩。加快美丽乡村建设,年内创建市级以上生态镇村15个。

《新型城镇化实施方案》编制出台后,将继续深入实施主城区“南优、北拓、东延、西联”战略,加快常宁新城建设,推进幸福林带、纺织城、铁路北客站等七大城市片区改造提升,适时启动东关地区综合改造工程,年内完成10个老旧小区更新改造和20个棚户区改造项目征收任务,回迁安置群众1.9万人。启动建设120个农村片区化中心社区和20个标准化社区,年内接收有条件的农村居民进城落户14万人,全面完成剩余的122个新农村重点村建设、3.3万移民搬迁、12万贫困人口脱贫和11.6万农村人口饮水安全任务,在全省率先实现四个“清零”。

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