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KAYDON是北美最大的回转支承制造商,拥有4家回转支承制造厂,最大外径可做到6.1米。回转支承轴承分为RK系列(外径0.5-1.2米),HS HT MT 以及 KH系列(外径0.1-1.7米),XT系列.DT系列.XR系列以及TR系列(外径最大可做到(6.1米),可满足风电,盾构,吊车,港机,矿山机械,石油机械,堆取料机,钢铁机械等各种领域客户的不同需求。同时,还可以提供轴承维修服务,全面满足客户需求。
KAYDON成立于1941年,总部位于美国密歇根州。KAYDON轴承部门负责KAYDON回转支撑轴承和超精薄壁轴承的生产,销售及维修。KAYDON有自己的研发团队,良好的安装环境,遵循ISO国际标准及美国军方的MIL标准。
轴承,又称回转支承,是一种能够同时承受较大的轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩的大型轴承。轴承一般都带有安装孔、内齿轮或外齿轮、润滑油孔和密封装置,因而能使主机结构设计紧凑、引导可靠、维护方便。 轴承有无齿...
回转驱动通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。由左及右分别是(上部分):1.外圈(有齿或...
徐州丰禾回转支承HSW1435A型号的回转支承,有这个型号的支承吗?编号如何解释???谢谢
标准尺寸如下:HS系列 W:外齿回转支承 1435:滚道中心圆直径 A:大模数(m=14 z=115)可以给你提供总装图!如需购买可以站内我给你报价!(如需非标可定制)请采纳!谢谢!
钢包回转台回转支承的故障诊断与更换
针对炼钢厂3#连铸机钢包回转台最近一年来启动电流明显增大等故障现象,通过对回转支承实施在线状态检测,结合日常维护情况进行综合分析,明确回转台回转支承的存在问题,最后实施更换处理,消除了重大设备隐患.
关于挖掘机回转支承打齿的问题分析
引言履带式液压挖掘机在挖掘时,铲斗受到地面的反作用力,由于回转支承内、外圈存在轴径向间隙、回转减速机驱动小齿与减速机壳体间隙,造成回转减速机驱动小齿与回转支承在轴向上相对倾斜。分析原因后,提出了更改了回转减速机齿形结构及回转支承内齿圈热处理条件的方案,能够有效减少打齿的现象。1、问题背景和描述履带式液压挖掘机在作业过程中,需在各个角度都可以作业。就需要履带式液压挖掘机在360°转动。回转机构(图1)主要由回转
回转支承轴承具有以下部分型号(参照XZWD):
01 系列
单排四点接触球式回转支承
单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。 02 系列 双排异径球式回转支承 双排球式回转支承有三个座圈,钢球和隔离块可直接排入上下滚道,根据受力状况,安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便,上下圆弧滚道的承载角都为90°,能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时,滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大,结构紧固。特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机,汽车起重机等装卸机械上。 11 系列 单排交叉滚柱式回转支承 单排交叉滚柱式回转支承,由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于起重运输,工程机械和军工产品上 13 系列 三排滚柱式回转支承 三排滚柱式回转支承有三个座圈,上下及径向滚道各自分开,使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。能够同时承受各种载荷,是四种产品中承载能力最大的一种,轴、径向尺寸都较大,结构牢固,特别适用于要求较大直径的重型机械,如斗轮式挖掘机、轮式起重机,船用起重机、港口起重机,钢水运转台及大吨位汽车起重机等机械上。 轻型系列回转支承 轻型回转支承具有与普通回转支承相同的结构形式,重量轻,转动灵活。广泛应用于食品机械、灌装机械、环保机械等领域。 HS 系列 单排四点接触球式回转支承 单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成,结构紧凑、钢球与圆弧滚道四点接触。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。
HJ 系列
单排交叉滚柱式回转支承
单排交叉滚柱式回转支承,由两个座圈组成,结构紧凑、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力,倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于其中运输、工程机械和军工产品上。
《哈呋式回转支承》的目的在于提供一种哈呋式回转支承,减轻了座圈单体重量、减小了体积,既便于运输、方便安装与拆卸,节省人力、物力,缩短工时,还能增大回转支承的承载能力。
哈呋式回转支承,I座圈和II座圈之间设置滚动体滚动的滚道,滚动体装在滚道内,《哈呋式回转支承》特点是,I座圈和II座圈是由两个沿直径方向分开的、构造相同的座圈半环拼接而成,分别连接在主机的两个作相对旋转运动的部件上;每个座圈半环至少设置一条独立、闭合的半圆形滚道,滚动体装在滚道内。拼接后两个座圈半环构成圆形座圈,两个座圈半环内的滚动体沿各自的滚道循环滚动,从而带动I座圈与II座圈作相对旋转运动。这里所称的“滚道”是指滚动体滚动的路径或轨迹,在圆环上呈圆形分布,在半环上呈半圆形分布,其横截面为圆形。所称座圈半环是指由圆形环件沿直径方向分开的两部分,每个座圈半环包括I座圈半环、II座圈半环、导珠半环、两端端堵和半圆板、滚动体。I座圈半环置于II座圈半环之上,II座圈半环下部设置装导珠半环环槽及安装孔,导珠半环相应设置安装孔,导珠半环装于II座圈半环的装导珠半环环槽内;II座圈半环两端设置装端堵槽及安装孔,端堵相应设置安装孔,分别用螺栓将端堵装于装端堵槽内;II座圈半环两端内侧设置装半圆板销孔,半圆板相应设置销孔,分别用销子将半圆板固定在II座圈半环的两端内侧。I座圈半环下部和导珠半环上部至少设置一条半圆形滚道,II座圈半环对应设置半圆形上滚道、下滚道;I座圈半环与II座圈半环之间设置半圆形上滚道,II座圈半环与导珠半环之间设置下滚道,端堵和半圆板之间设置圆弧形滚道,其两端分别与上滚道、下滚道相吻合,上滚道与下滚道经两端端堵与半圆板之间设置的圆弧形滚道连接、贯通,至少形成一条独立、闭合的半圆形滚道,滚道横截面为半径相等的圆形。
为了保证滚道及滚动体的润滑,每个座圈半环均设置供润滑用的油杯,由此向滚道注入润滑脂I座圈半环、II座圈半环设置安装孔,用螺栓分别连接在主机的作两个相对旋转运动的部件上,形成完整的圆形I座圈和II座圈。滚动体沿着各自的独立闭合的滚道循环滚动,实现了I座圈和II座圈作相对旋转运动。由于有更多的滚动体受力,从而提高了回转支承的承载能力。
回转支承单体的重量和体积缩减一半,便于运输,方便安装与拆卸,安装与拆卸时,只要将两个座圈半环拼接或打开,就能方便地在杆形部件上进行装卸,节省了装卸时耗费的人力、物力,缩短了工时,有利提高主机的作业率;增大了回转支承的承载能力,提高了机械的安全系数,有利于主机安稳运行,减少故障率。
尺寸
厚度:6.35mm
描述:KAYDON薄壁轴承,A型角接触球轴承