目前我国轨道交通事业迅猛发展,各城市的地铁线路都分别建成了轨道交通综合监控系统,但是,一条线路的地铁综合监控系统只能监控本条地铁线路系统内的信息,为了突破此一监控现状的局限性,将各条地铁线路的信息综合至同一个后台进行信息收集、监视控制已成为当前轨道交通行业内的最新最先进的运营发展模式,本文描述了一种轨道交通综合监控系统(IMS)与自动售检票(AFC)专业特殊接口协议方案,通过IMS与ACC的信息交互,使得可以在一个统一的监控平台监视南京地铁1号线、南京地铁1号线南延线以及南京地铁2号线全部的自动售检票系统综合信息。

一、一般规定 1 、本章适用于住宅单相人户配电箱户表后的室内强弱电电路布线及电 器、 灯具安装。 2 、配电箱户表后应根据室内用电设备的不同功率分别配线供电；大功 率家电设备应独立 配线安装插座。 3 、配线时，相线与零线的颜色应不同；同一住宅相线（ L ）颜色应统 一，零线（ N ） 宜用蓝色，保护线（ PE ）必须用黄绿双色线。 4 、导线间和导线对地间电阻必须大于 0.5M Ω 。 5 、各弱电子系统均用星型结构。 6 、进线穿线管 2~3 根从户外引入家用信息接入箱。 出线穿线管从家 用信息箱到各个户内 信息插座。所敷设暗管（穿线管）应采用钢管 或阻 燃硬质聚氯乙烯管（硬质 PVC 管）。 7 、直线管的管径利用率应为 50%~60% ，弯管的管径利用率应为 40%~50% 。 8 、所布线路上存在局部干扰源，且不能满足最小净距离要求时，应采 用钢管。 9 、暗管直线敷设长度超过