洛阳市国道 310至吉利区新建公路工程 二期一标段 K12+070涵洞 施 工 方 案 二 0 一三年 月 日 Ｋ12+070涵洞钢筋混凝土拱涵施工方案 一、编制依据 1 交通部《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 2 交通部《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 3 交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4 交通部《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 5 交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 6 交通部《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89 二、工程概况 1、基本情况 K12+070钢筋混凝土拱涵主要为排大型冲沟水而设， 兼游王庄村民耕地通行之 用。本涵填土高度 4.04 米，设计承载力为 220kpa。 2、拱涵的工程量 序 号 中心桩号 交角 （度） 结构类型 孔数

智研咨询 2019 年中国 K12 培训市场深度调查与投资策略报告 （定制 版）目录 此文档为报告目录大纲，非完整报告 【出版日期】 2019 年 【交付方式】 Email 电子版 /特快专递 报告价格：印刷版： RMB 8000 电子版： RMB 8000 印刷版 +电子版： RMB 8200 报告目录 2018 年行业将面临洗牌，最受冲击的为金字塔底部的个体老师、工作室形 态及中部证照不全的部分中小机构， 停办整改或终止办学的结果将导致课外培训 行业出现供给端收缩（ 2017 年 7 月，上海市 502 家培训机构关停，占比约 7%）。在我国 K12 阶段课外补习需求短期仍然刚性的背景下，流出的生源将 向合规的大型机构进一步聚拢， 龙头企业在政府和市场双重力量的推动下将长期 受益于竞争格局的改善， 整个课外培训行业的市场集中度有望提升。 以新东方和 好未来为例， 2017 年 9