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可加热电动后视镜即车窗两边的反光镜。
电加热后视镜,实际上就指的是后视镜加热功能,它是指当汽车在雨、雪、雾等天气中行驶时,后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电加热丝进行加热,来确保镜片表面清晰,提升行驶安全性。
你好,小车的话需要拆门的内饰板,就能拆反光镜了,希望能帮助你。
不建议装,如果视角太小可以考虑换大视野后视镜。
一款乘用车外后视镜电动折叠控制器设计原理
为满足市场需求,实现在普通型乘用车上加配有电动折叠功能的外后视镜,特别开发了一款独立的控制器。介绍该控制器的硬件系统实现及控制策略。该控制器采用了PIC单片机嵌入式技术和双半H桥功率驱动模块,具有较高性价比。
车载后视镜万能支架
《车载万能支架解决方案》 一、 内视镜“百变万能支架” “百变万能支架” ,是由威路可公司研发的一个独家专利产品,是通过一个万能转接头,在保留原车球头的前提 下,把内视镜导航安装到原车上。 1、组件: A 半球、 B半球、大支撑架、小支撑架、旋盖、底座各 1,M3X9 螺丝 4PCS,M5X8 止定螺钉 2PCS, 2、组装方式: (1)、把原车上的球头拆卸下 ,根据原车球头选合适的支撑头 (有厚薄两种撑头) ,装入 A半球中 (2)、把原车球头,嵌入到球体、盖上 B半球,先打紧 A处两螺钉,再打紧 B处紧定螺钉 (3)、把底座固定到专用的内视镜中,把旋盖套入球体,再把把装好的球体,用力插进到底座中 (4)、旋上旋盖,根据内视镜的具体情况,调节好松紧度 (5)、把装好的组装件,安装回原车上。 3、转为“专车专用支架”方法 有些车原车球头从内视镜顶面出, 这种情况位置不对不能采用上述的安装
此类后视镜的镜面调节设计与驾驶员座椅、转向盘、内视镜构成一个调节系统,每个驾驶员可根据个人身高与驾驶习惯的不同,来调节后视镜的最佳视角、座椅、转向盘最佳舒适性,然后进行记忆储存。当其他人驾驶汽车后或被他人调整已记忆的视角,就可以非常轻松地开启你的记忆储存,所有内在设施就可恢复到最佳的设定状态。
当驾驶员在雾天或雨天行驶时,由于雾气造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵袭会造成驾驶员对侧后方的视线不清,影响行车安全,驾驶员需将手伸出车窗外进行清洁镜面表面,这样极不方便,又是暂时措施,雾气及雨水又会马上使之模糊不清,因此,为了功能上的完备,驾驶的安全性及操作的方便性,设计采用加热除霜装置,例如采用电加热除霜镜片,当产生上述情况时,驾驶员就可方便地开启加热除霜按钮,解除不必要的后顾之忧。
当汽车进入较小区域,如弄堂、停车泊位时,由于后视镜镜框是车身最宽部位,这时为防擦伤及缩小停车泊位空间,保证在后视安全性上把损害程度降低到最小限度,就需将镜框折叠,通常做法是用手伸出窗外或人到车外将镜框折拢,这样在行车时就很不方便,因此,在折叠上设计了电动折叠功能,驾驶员在车内就可方便地调节,解决了许多操作上的不便。折叠机构的设计既要有保证缓冲及缩小车位的作用,又要保证后视功能的正常使用。
汽车在各种气候条件下工作,为了在各种情况下均能清晰地观察到汽车外部情况,外后视镜上增加了刮水器、洗涤器,能方便地刮去外后视镜上的雨、雪、泥浆及灰尘等。
驾驶员通过这种特殊后视镜,能看清后面跟随而来车辆的距离,并估计出速度,保证汽车安全行驶。