现在的公交候车亭已经不仅仅是做为单纯候车的一个场所和产品，也代表城市的形象，并且同时拥有许多新的便民功能。那么时下非常流行的就是不锈钢候车亭和太阳能候车亭，那么这两者各有其特色。

不锈钢候车亭非常实用，而且能耐高温和低温，也能在炎热的夏季和寒冷的冬季为乘客更好地遮阳挡雨，为乘客提供一个舒适的、整洁的、美观的候车环境。在对不锈钢候车亭设计时，需要根据城市文化特色进行定制设计。不锈钢候车亭设计可以是仿古式的，也可以是现代感十足的简约型设计。

太阳能候车亭虽然在候车亭报价上要高一些，可从长远发展来看，候车亭的坚固耐用延长使用寿命更是对资源的珍惜，设计合理质量保靠，顶棚和立柱是候车亭最容易磨损的地方，而利用镀锌方管可不锈钢圆管就可以轻松避免这一损耗。一款优秀的候车亭不仅要环保，还要凸显高科技来为民众提供越来越多的服务。

综上所述，不锈钢候车亭和太阳能候车亭各有其特色，但是都是越来越便民和智能化，作为候车亭生产厂家江苏荣大一直致力于研发制造智能集成的公交候车亭，其候车亭的智能配套设施也根据客户需求进行定制。

为了相应国家提倡的“低碳环保，绿色出行”号召。如今乘坐公交的市民越来越多，候车亭的数量也在逐年增长，从而带动了公交站台产业的快速发展。为了能让每个候车亭都有其独特的表面和实用性，候车亭厂家的设计人员挖空了心思。随着如今材料的种类越来越多，对于在顶棚材料的选择范围也越来越广。如何选择适合候车厅的顶棚呢？

我们常见顶棚材质有：镀锌钢板、不锈钢板、阳光板、PC耐力板、仿琉璃瓦等等。

为了搭配同等，不锈钢候车亭一样平常搭配的都是不锈钢的顶棚，304不锈钢板是我们常用的一种材质，其特点是耐高温、加工性能好，韧性高。对于一些热带地区的城市比较适用这种顶棚的候车亭。

镀锌钢板材质的顶棚是我们最常见的，特点是耐腐蚀，结实耐用。这种顶棚的候车亭适用于大多数城市，也适用于一些特别地质的山区城市。

阳光板的顶棚比较轻便、防紫外线、抗撞击、耐用，适用于紫外线照射比较紧张的沿海城市，在享受到阳光的同时又避免紫外线灼伤了皮肤。

PC耐力板顶棚常用的都是6.0mm厚的，易加工、高透光性、高折射率网络营销，但是易受到温差的影响，外观附着力比较强，不易后期的清洁。

仿琉璃瓦材质的顶棚局限性比较强，只适用于古典和园林风格的城市和旅游景点。其多样的造型和表面、环保、耐用，征服了一大批建筑大师们。

现今，公交仍是人们常见的一种出行方式。但一旦赶上大风、雨雪等恶劣天气，候车就会变成一件“遭罪”的事儿。目前，这种全封闭多功能公交候车亭，不仅可以有效抵御低温、雨雪天气的侵袭，而且可以感受智慧城市给市民带来的幸福感。值得一提的是，这个公交车亭的设计者，是我们沈阳人。

包含WiFi、母婴室、卫生间

近日，沈阳晚报、沈报融媒记者在盛京大剧院附近的浑河雷锋号终点站，见到了全封闭多功能公交候车亭。候车亭整体为玻璃结构，除了候车座椅外，候车亭一侧设立了治安办公室与母婴室，还设有空调、饮料机、饮水机、监控器等设备。

全封闭多功能公交候车亭项目发明人梁志伟介绍，全封闭多功能公交候车亭可实现更全面的功能：候车亭实时发布公交信息，内设自动售货机、饮水机、早餐机等设备，并提供WiFi，为乘客提供便利；候车亭还会设有母婴室、卫生间、电子银行等便民设施，丰富车亭的功能；治安办公室的设立，也使候车亭具备了治安防范的功能，保障候车亭及周边的安全。多功能公交候车亭的设计也在2016沈阳·第三届中国智慧城市(国际)创新大会上获得最佳创意奖。

新型公交候车亭两年有望建百个

据了解，接下来的两年内，多功能公交候车亭会逐步在沈阳建设起来，力求在长线路中间换乘点、多线路共用站点和病人、学生、外地来沈人员集中点设置候车亭，并根据所处地点周边的情况，设置不同风格跟大小的候车亭。据了解，初步拟定建设候车亭100个，让多功能候车亭成为沈阳智慧城市建设的标志性建筑。

目前，全封闭多功能公交候车亭项目已经与一些公司进行了合作签约。梁志伟表示，目前有人打着被授权的旗号，与加工单位签虚假合同进行诈骗，希望有意合作者擦亮眼睛，发现被骗立即到公安机关报警。

沈阳晚报、沈报融媒记者 李庆海 摄影记者 沈生

作者：李庆海