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KPDZ电动平车

KPDZ电动平车是避免了原型号起动困难的低压轨道供电型电动平车

KPDZ电动平车基本信息

KPDZ电动平车简介

KPDZ电动平车是一种比较新型的车型,它属于低压轨道供电型电动平车的KPD的一种,是低压轨道供电式平车的新方向,越来越多的人趋向选择此种方式来取代单向和三相这两种形式.

从使用性能上来说,其优势在于既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能可靠工作。

从安全方面看,因为不再升压,车体上不再有高压电,车的整体安全性能大大提高.

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KPDZ电动平车造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

电动底盘

  • 品种:断路器附件;系列:CV2-12/T(C);类型:手式;规格:柜宽800mm;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-08
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电动底盘

  • 品种:断路器附件;系列:CV1-12;类型:手式;规格:柜宽800mm;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-08
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电动底盘

  • 品种:断路器附件;系列:CV2-12/T(V);类型:手式;规格:柜宽1000mm;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-08
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电动底盘

  • 品种:断路器附件;系列:CV2-12(i);规格:柜宽800mm;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-08
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电动底盘

  • 品种:断路器附件;系列:CV2-12/T(V);类型:手式;规格:柜宽800mm;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-08
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轨道平车

  • 装载质量5t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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轨道平车

  • 装载质量5t
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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轨道平车

  • 装载质量10t
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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轨道平车

  • 装载质量10t
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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轨道平车

  • 装载质量5t
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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平车

  • 1.线数1 2.针迹长度(mm)5 3. 压脚高度(mm)5-13 4.最高转速(S.p.m)5000 5. 自动抬压脚标配 6.子夹线器标配 会说话,语音提示 一键直达,每一个按钮,都有详细的语音提示; 每一步操作,都能科学的语音指导。
  • 136台
  • 3
  • 兄弟、杰克、重机
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-06-12
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轨道平车

  • ≤8t
  • 0台班
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-08-11
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平车

  • 600×130(mm)
  • 1套
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-01-18
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脑加长平车

  • 1、臂长:360mm 2、最高转速:3500 3、针距:0/5 4、压脚高度:5.5-15 5、自动抬压脚 自动剪线
  • 12台
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-06-12
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电动单轨吊

  • 起重量为2t,起吊高度12m 配电动葫芦
  • 1台
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-08-27
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KPDZ电动平车常见问题

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KPDZ电动平车文献

滑触式电动平车的轨道施工 滑触式电动平车的轨道施工

滑触式电动平车的轨道施工

格式:pdf

大小:54KB

页数: 2页

制等固定作业形式 。即把凿井两大作业掘进和砌壁 按循环作业图表分成打眼班 、出矸班 、砌壁班等 ,定 人员 、定任务 、定时间 ,上道工序不完工 ,下道工序不 接班 。8 月份平均每循环只用了 24h 。 5  加强机电设备维修及管理 在立井施工中 ,因机电事故造成的影响一般能 达到 30 %~ 40 % ,因此 ,加强机电设备管理 ,至关重 要 。 对绞车 、抓岩机 、压风机 、稳车等设备实行包机 制管理 ,责任到人 ,加强日常维护 ,保证正常运转 ,奖 罚与生产任务挂钩 。 对主要工种 (绞车 、抓岩机 、压风机 )实行持证上 岗 ,制定各种规章制度 ,严格执行 。 6  积极推广新技术 、新工艺 、新材料 新技术 、新工艺 、新材料的推广应用主要有以下 3 方面 。 (1 )采用中深孔爆破 ,合理确定施工段高 。主井 施工采 用 10 ~ 12 部 7655 型 风 钻 打 眼 ,打

柴油机发电机组专用可移动式电动平车的设计 柴油机发电机组专用可移动式电动平车的设计

柴油机发电机组专用可移动式电动平车的设计

格式:pdf

大小:54KB

页数: 未知

本文主要介绍了一种柴油机发电机组专用可移动式电动平车,并简述了此平车的设计原理,机构特点及使用效果。

电动平车的型号介绍

电动平车,又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等,是一种厂内有轨电动运输车辆。按供电方式来说,百分百电动平车可分以下5类:

1.KPD低压轨道供电

2.PX蓄电池供电

3.KPJ电缆卷筒供电

4.KPT拖缆线供电

5.KPC滑触线供电

而第1类KPD低压轨道供电又分两种:KPDZ和KPDS。下面先介绍第一种KPDZ低压轨道供电电动平车:

供电方式:低压轨道供电

工作原理:由变压器将交流380V降压至交流两相36V接到两根导轨上。平车车轮将36V交流电引入车载电气箱,经整流模块整流至直流36V,再由控制系统控制直流电机,使平车启动运行。

特点:运用于S型轨道、弧形轨道及高温场合。(可以加装液压升降系统),轨道铺设需绝缘处理。适用于载重≤50T,不受距离限制,但运行距离≥70m,需增加变压器数量来弥补轨道压降。

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KPD电动平车简介

关于电动平车的方面,可参照电动平车词条。

本词条与低压电动平车高度相关又少有区别,建议对照使用。

将普通电压降为36伏(或48V以下)安全电压然后连接到轨道,通过轨道供电给平车电机。由于采用36V安全电压,安全性能最高;由于不用电缆车外不用布线,故不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,凭借这些其它平车无可比拟的优点成为电动轨道车行的VIP(贵宾)。须保证轨道绝缘,超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线,运行距离较长时还必须增加降压变压器个数,且防雨水性较差不适宜在露天场所使用。

KPD电动平车按使用电机的不同又可以分为。KPD型采用两相380V电机,KPDS型采用三相380V普通电机,KPDZ型采用两相直流电机。

1)KPD型电动轨道车的工作原理为:地面降压变压器控制柜将单相交流380V降压至单相36V,经轨道滑触线馈送给平车,再经车载升压变压器升压为单相交流380V。给平车用单相电容电机提供电力。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车最大载重吨位为50吨。

2)KPDS型电动轨道车的工作原理为:地面降压变压器控制柜将三相交流380V降压至三相36V,经轨道滑触线馈送给平车,再经车载升压变压器升压为三相交流380V。给平车用YZ起重冶金用电机提供电力。

3)KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能可靠工作。

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KPT系列拖缆电动平车产品简介

电缆的一端接在地面电源上,另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低,装卸重物空易,但运行距离不能太长,一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。

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