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魏献浩
成果名称 |
空调滤清器的研发 |
成果完成单位 |
蚌埠威尔特滤清器有限公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2020-11-26 |
登记号 |
2020N993Y014875 |
成果登记年份 |
2020 |
车主您好,空调滤清器每年或者两万公里更换一次,以先到的为准,空调滤芯主要作用是过滤外界流通到车内的空气,如果滤芯脏了会直接影响车内的空气质量,导致呼吸不畅,异味严重
你好,空气滤清过滤的是进入发动机的空气,滤清的位置在发动机舱的左下。空调滤清过滤的是车厢外与车厢内的循环空气,滤清的位置在副驾驶手套箱底部。两个不一样,不要搞混了。 希望对您有帮助!
空调滤清器是:普通滤芯和PM2.5滤芯主要差别在于滤网的孔径,直接决定了其过滤颗粒物的大小,一般空调滤芯过滤阻隔颗粒物大小约PM10即10微米颗粒物,而PM2.5的滤芯至少需要阻隔2.5微米的颗粒;作...
全新空调滤清器过滤技术面世
日前,针列中国的空气质量和PM25现状,德国滤清专家曼胡默尔研发出新型高效率过滤滤材及相关技术,用于车用空调滤清器。目前,新的滤材和技术通过了实验室标准试验,并进行了买车试验。
曼胡默尔研发并推出全新空调滤清器过滤技术
在近期闭幕的第二届中国车用空调系统产业发展论坛上,曼胡默尔展示了专为中国市场研发、针对PM2.5现状的新型空调滤清器的过滤效率、测试结果及其为驾车者的舒适体验和健康所带来的益处,显现出其在过滤领域的领先技术。
成果名称 |
空调滤清器切边装置的研发 |
成果完成单位 |
蚌埠威尔特滤清器有限公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2020-07-21 |
登记号 |
2020N993Y004812 |
成果登记年份 |
2020 |
成果名称 |
空调滤清器滤纸封边定位工装的研发 |
成果完成单位 |
蚌埠威尔特滤清器有限公司 |
批准登记单位 |
安徽省科学技术厅 |
登记日期 |
2020-07-21 |
登记号 |
2020N993Y004809 |
成果登记年份 |
2020 |
空调滤清器一般分两类,普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器,普通型空调滤清器,一般是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成,多为白色单层。活性炭系列空调滤清器,是由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布,再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器,一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓,车主也可根据自身条件自助更换,因为它的拆装和操作过程都非常简单;也可在自己车的销售维修4S店里由店里的工作人员来更换。
普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用,活性炭系列空调滤清器,就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能,吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话,活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换,也可根据行车的外界环境来定,如果环境干湿度对比大,常年气候干燥,风沙大,应提前更换。