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扩底桩的施工控制
1、成孔
成孔主要是利用双腰带笼式钻头钻进至设计标高的过程。在成孔过程中,主要控制成孔的垂直度,护壁的完整性,持力层岩面的确定。成孔是扩孔的基础。
2、扩底
在扩孔前,首先在地面将扩孔桩头的所需参数确定后,再使用。成孔达到设计标高后,将钻头提起,更换扩孔钻头,将钻头通过钻杆连接后,放到孔底位置,在主导钻杆上标示扩孔前位置及扩孔所需位移值后,然后将钻具上移提升,开钻孔开始扩孔。在扩孔过程中,扩孔底控制主要控制转速、行程、钻具的牢固性。钻速控制主要通过控制钻机的速度。由于扩孔钻头的刀具切削面随钻头的扩展加大,其作用荷载也增大,为确保钻头不变形,故要求匀速钻进,并逐渐放下钻杆,确保钻进位移的稳定,达到扩孔效果。行程控制是控制钻头主轴滑道,以达到扩孔的目的。因此,不同的扩孔桩径,所使用的钻头不同,其位移值也不同。因此,在扩孔过程中,必须严格记录行程数值,确保扩孔达到设计要求。钻具的控制是钻头的稳定性控制,即确保钻头在钻孔过程中的稳定性,牢固性。在扩孔前首先应对钻具进行检验,对上下翼刀具的刚度铰接的牢固,主轴滑道收放灵活自如,在确保其性能良好后,才能使用。
3、清孔
由于桩径扩孔后,其桩底面积大大增加,形成下部孔窟,在清孔时,孔窟容易出现沉渣的大量沉积,因此,清孔是否彻底,直接影响成桩的效果。在清孔过程中,应用反循环进行清孔,将桩底的沉渣吸出孔外,以达到清孔的目的。
4、成桩
钻孔、扩孔完毕,应清除孔底虚土和积水,当灌注混凝土时,孔底中部积水深度不得大于10mm,随后尽快灌注混凝土,混凝土灌到扩大头高度约二分之一处,即安放钢筋笼,继续灌注混凝土,分层振捣密实,混凝土塌落度视土的含水量,可采用4~6mm或6~8mm。
由于钻孔桩桩底的体积加大,在灌注混凝土过程中,确保冲球后导管的埋深将不影响灌注时的质量。因此,冲球时储料必须达到冲球后导管埋深大于1.5m的要求。在成桩过程中,灌注混凝土必须确保其连续性,并确保混凝土的总方量。
5、成桩检验
在该工程桩基施工过程中,通过上述各环节的施工控制,完成整个工程桩的施工后,按照有关规定采用超声波透射法、低应变反射波法、钻孔抽芯法对桩进行了检测,其中抽芯法表明所抽检测桩沉渣厚度均符合设计要求,说明反循环法清孔时成功的。与此同时,还随机抽取两根桩径分别为"J-main-content-end-dom">
1、成孔
成孔主要是利用双腰带笼式钻头钻进至设计标高的过程。在成孔过程中,主要控制成孔的垂直度,护壁的完整性,持力层岩面的确定。成孔是扩孔的基础。
2、扩底
在扩孔前,首先在地面将扩孔桩头的所需参数确定后,再使用。成孔达到设计标高后,将钻头提起,更换扩孔钻头,将钻头通过钻杆连接后,放到孔底位置,在主导钻杆上标示扩孔前位置及扩孔所需位移值后,然后将钻具上移提升,开钻孔开始扩孔。在扩孔过程中,扩孔底控制主要控制转速、行程、钻具的牢固性。钻速控制主要通过控制钻机的速度。由于扩孔钻头的刀具切削面随钻头的扩展加大,其作用荷载也增大,为确保钻头不变形,故要求匀速钻进,并逐渐放下钻杆,确保钻进位移的稳定,达到扩孔效果。行程控制是控制钻头主轴滑道,以达到扩孔的目的。因此,不同的扩孔桩径,所使用的钻头不同,其位移值也不同。因此,在扩孔过程中,必须严格记录行程数值,确保扩孔达到设计要求。钻具的控制是钻头的稳定性控制,即确保钻头在钻孔过程中的稳定性,牢固性。在扩孔前首先应对钻具进行检验,对上下翼刀具的刚度铰接的牢固,主轴滑道收放灵活自如,在确保其性能良好后,才能使用。
3、清孔
由于桩径扩孔后,其桩底面积大大增加,形成下部孔窟,在清孔时,孔窟容易出现沉渣的大量沉积,因此,清孔是否彻底,直接影响成桩的效果。在清孔过程中,应用反循环进行清孔,将桩底的沉渣吸出孔外,以达到清孔的目的。
4、成桩
钻孔、扩孔完毕,应清除孔底虚土和积水,当灌注混凝土时,孔底中部积水深度不得大于10mm,随后尽快灌注混凝土,混凝土灌到扩大头高度约二分之一处,即安放钢筋笼,继续灌注混凝土,分层振捣密实,混凝土塌落度视土的含水量,可采用4~6mm或6~8mm。
由于钻孔桩桩底的体积加大,在灌注混凝土过程中,确保冲球后导管的埋深将不影响灌注时的质量。因此,冲球时储料必须达到冲球后导管埋深大于1.5m的要求。在成桩过程中,灌注混凝土必须确保其连续性,并确保混凝土的总方量。
5、成桩检验
在该工程桩基施工过程中,通过上述各环节的施工控制,完成整个工程桩的施工后,按照有关规定采用超声波透射法、低应变反射波法、钻孔抽芯法对桩进行了检测,其中抽芯法表明所抽检测桩沉渣厚度均符合设计要求,说明反循环法清孔时成功的。与此同时,还随机抽取两根桩径分别为?1600、?1800的桩对其扩大头效果进行检验,方法是:以桩心为中心,按扩大头直径(分别为2900mm、3100mm)边缘向桩中心方向移S(S=桩长L×0.5%),分四个方位布点下钻,抽取芯样,证明扩大头施工达到了设计目标。
1、施工前先对职工进行三级安全教育及桩基施工安全进行技术交底,增强职工的安全生产意识,增加职工的安全生产知识,提高安全生产水平,做到人人懂安全、人人讲安全、人人关心安全、人人遵守安全规章制度。 2、多...
1、施工前先对职工进行三级安全教育及桩基施工安全进行技术交底,增强职工的安全生产意识,增加职工的安全生产知识,提高安全生产水平,做到人人懂安全、人人讲安全、人人关心安全、人人遵守安全规章制度。2、多孔...
在单构件中设置,按照参数化构件选择椭圆形扩底桩,输入设计尺寸即可。
大直径挖孔扩底桩的设计探讨
大直径挖孔扩底桩的设计探讨——大直径挖孔扩底桩具有受力明确、承载力高、施工方便、质量可靠、造价低等优点。文章介绍了选煤厂建筑在软弱土地基条件下大直径挖孔扩底的设计要点
浅谈大直径扩底桩的设计
浅谈大直径扩底桩的设计——以县道二级路007线二中坡桥工程为例,对大直径挖孔扩底桩的设计方法以及扩底桩的工作特性和设计中应该注意的问题进行探讨.对类似施工具有一定的参考价值。
大直径旋挖扩底桩(OMR工法)
全液压电脑监视扩底 最大扩底比达到2.2倍
OMR工法施工工艺采用旋挖钻机进行成孔,直桩与扩底全采用用全液压切削挖掘,轴部挖掘好后,换上专用的两段式全液压扩底抓斗进行水平切削;采用电脑管理映像追踪系统进行全程调控,桩底端的深度、扩底部的尺寸、形状等数据及图像通过安装在抓斗上面的检测装置直接显示在操作室的电脑监视屏上,实现可视、可控施工。
使用该施工工艺施工出来的灌注桩,能大幅度提升单桩的承载力及抗拔力,并能完全准确、优质、安全的满足设计要求,扩底径与轴部径之比最大达到2.2倍,该工法传到国内后是国内唯一的也是最先进的扩底施工工艺。 OMR工法扩底抓斗采用两段式扩底方式,扩底的过程中所受的阻力会减少,能够满足不同地质要求的扩底施工。扩底的过程中,操作人员只需要按照设计要求预先输入扩底的数据和形状即可完成扩底。
OMR工法具有成孔速度快、质量高、成本低、无噪音、无振动、不出泥浆,原始土外运、不污染环境、适应性强等优点, 并 且能增加土地空间利用率,降低投资成本,满足现代减少工程节能、环保的高要求,得到各业主及设计院的青睐。
我国城市基础建设已经进入全新的纵向立体化开发利用阶段,北京、上海、天津、重庆、杭州等城市均制定了地下空间开发的规划,桩基也逐步向大直径桩、高承载力发展。
与传统扩底桩相比,OMR工法有以下特点:
(1)OMR工法是从日本引进的先进技术,采用的是全液压的扩底抓斗,抓斗上装有传感器,在扩底的过程中,扩底状态经过电脑监视仪全程控制,可视、可控,操作简单。
(2)OMR工法扩底分2步扩底,先进行斜面扩底,再立起部分扩底,扩底所受的阻力会减小,能以较小的力矩完成切削,并且可以选择小型设备。
(3)OMR工法配套SCS清孔系统,由专用、灵敏的设备直接把潜水泥浆泵放入孔内进行清孔,清孔方式独一无二,速度快、清渣效果好,残渣能控制在5cm以内,能在特大桩径中保证清渣效果。
(4)OMR工法利用旋挖钻机成孔及扩孔,施工速度快、质量高、无噪音、无振动、原始土外运、劳动强度低、减少环境污染等特点,更能适应市场要求。
(5)OMR工法轴部径能够达到3000mm,扩底径最大达到4700mm,扩底比最大能够做到2.2倍,扩底率做到4.9倍,最大深度达到80m,这种大深度、大承载力的桩,更能满足超高层建筑的要求。
(6)OMR工法桩提供更大的桩端承载力,采用OMR工法2倍扩底,承载力是相同轴径、相同深度下等径桩的2倍,节约混凝土25%以上,具有很高的经济性效果。
施工优势
1、原始土外运以钻斗自重并加液压作为钻进压力,使土屑装满钻斗后提升钻斗出土;通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸土和泥浆置换护壁,反复循环而成孔。
2、能够获得较大的桩端承载力及抗拔力
3、履带式地盘,稳固可靠,垂直度有保证;带有可视化监测成孔及扩底系统、特有的清孔设备使得成孔质量高;无噪音、无振动、操作简单。
4、减少挖掘量
扩底抓斗的特点
(1) 扩底挖掘分上部和下部两个阶段进行
(2)扩宽挖掘机挖掘砂土的收集变得很容易。
(3)由于扩底抓斗底部与钻土机底部清淤相同的结构,因此每当插入扩底抓斗时可进行底部清淤,孔底部的淤泥经常被去除
施工工艺流程
可视化管理
孔壁测定
最后,附上两张日本施工现场图
END
来源:孙浩,五广(上海)基础工程有限公司
推
荐
锤击桩机或者振动桩机是沉管法成孔的重要施工设备。通常而言,应该将妆管人土深度控制在7-8m,用精钢材料来作为桩尖材质,并且要缓慢拔出桩管,拔出后即成孔。值得注意的是,操作设备在选择时务必要合适,以此来确保成孔质量,例如:所选择的锤击桩机的桩管重量要低于锤重的50%;所选择的打桩机的性能务必要与地基土质条件、妆管直径、桩管质量、桩管长度相匹配。为了确保能够在妆孔中精确落人桩管,还需要将平稳就位桩机作为辅助机械设备。此外,整个沉管过程中都要做到轻击慢沉,要对操作力度和操作速度合理控制,如果妆管稳定,应及时拔出桩管,并且不能将孔口破坏。成孔后若还出现桩孔回淤情况或者桩孔缩颈情况,要将干砂及时填入,并将沉管成孔重复一次。
扩底桩2d长度范围内不计侧阻力有哪些原因?
(1)施工中土壁应力松弛;
(2)受荷后扩大头下沉导致与斜壁托空,使得斜壁附近土体应力松弛。实测结果表明,按94规范计算的扩底桩承载力偏高。人工挖孔嵌岩扩底桩承载力,几乎不会在桩端土发生整体剪切破坏。总是以变形控制。