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防闭塞能力强,体积小、功耗低,结构简单,激振力无极调节,适用范围广,噪音低,寿命长、安装使用方便等特点。
无论任何安装方式,只要是在料仓两侧安装本装置,应保证两台设备相差50MM--100MM的水平高度,否则易形成共振区,设备难以发挥作用。
主要是防止和消除各种料仓、料罐、料门内物料的磨擦、潮解、带电、成份偏析等原因引起的起拱、管壮通道、粘仓等闭塞现象的专业设备。可以使物料从料仓口流畅输出,保证整个生产流程正常工作,提高物料输送自动化程度。本设备广泛应用于电力、煤炭、矿山、冶金、化工、建材、环保、轻工、机械等各行各业中。
下料溜子衬板 钢煤斗煤仓滑板 怎样让煤仓不堵 料仓防堵塞设计
刮板机衬板、煤仓衬板等,都是耐磨衬板,一般使用耐磨钢板加工而成,像JFE-C400、JFE-C500、DILLIDUR 450V等等,具体型号要根据刮板和煤仓的使用情况来综合选择。至于煤仓、料仓防堵塞...
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如果你是用板进行布置钢筋,那么可以在钢筋属性的左或右弯折中输入设计要求的锚固值。
1、全钢板制料仓:该装置应当焊接在料仓的壁面上。
2、上部为混凝土料仓,下部为钢制料门:该装置应当焊接在钢制料门的壁面上。
3、全混凝土料仓及带加强筋钢制料门:在仓内应敷设振动板,该装置应焊接在振动板上。
4、储存纯粗块物料的料仓:无论料仓形式如何,均应在仓内敷设振动板,该装置应焊接在振动板上。
5、溜槽:该装置应焊接在溜槽易粘、易堵部位。
6、圆锥形料仓:当安装部位直径大于1M时,应安装两台。
单线计轴闭塞冗余半自动闭塞电路的研究
为保证自动闭塞设备故障情况下的行车安全,减少对行车的影响,设计了自动闭塞方向电路冗余半自闭塞电路。介绍了该电路的设计原理、改进方案及推广应用前景。
煤矿井下列车占线闭塞信号装置的设计与施工
正阳煤矿是隶属鸡西矿业集团的一个国有大型煤矿,年产量为130万t。井下分三个生产采区,其中一、四采区生产的煤炭运输方式为带式输送机连续化运输,五采区生产的煤炭运输方式为电机车牵引多台3t矿车(以下简称列车)运输。同时,各采区的矸石、材料、设
是以振动电机为激振源的节能通过型产品,它是靠高频振动和冲击力,有效地消除由于内摩擦、潮解、带电、成分偏析等原因而引起的架桥、搭拱、堵塞等现象,从而使物料从仓口顺利排出,保证稳定供料所必需的设备。ZFB系列防闭塞装置广泛应用于冶金、化工、建材、火电、煤炭、食品、水泥、制药、化肥、粮食、铸造、陶瓷、磨料等行业中贮料仓的防闭塞之用。
仓壁振动器性能参数见表:
项目/型号 |
CZ10 |
CZ50 |
CZ100 |
CZ250 |
CZ400 |
CZ600 |
CZ800 CZ1000 |
50 |
100 |
250 |
400 |
600 |
800 |
||
有效功率(W) |
20 |
30 |
55 |
60 |
120 |
150 |
200 |
工作电压(V) |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
220 |
电源频率(HZ) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
表示电源(A) |
≤0.3 |
≤0.5 |
≤0.9 |
≤1.2 |
≤2.0 |
≤2.3 |
≤3.8 |
振动频率(次/分) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
振动体掁幅(mm) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.2 |
2.2 |
2.5 |
控制方式 |
半波整流 |
半波整流 |
半波整流 |
半波整流 |
半波整流 |
半波整流 |
半波整流 |
整机重量(kg) |
2.6 |
10 |
15 |
35 |
62.5 |
70 |
119 |
适于安装料仓壁厚(mm) |
0.6-0.8 |
1.2-1.6 |
2.5-3.2 |
4-8 |
6-10 |
6-12 |
6-14 |
仓壁振动器又称振动防闭塞装置,LZF系列防闭塞装置是以振动电机为激振源的节能通过型产品,它是靠高频振动和冲击力,有效地消除由于内摩擦、潮解、带电、成分偏析等原因而引起的架桥、搭拱、堵塞等现象,从而使物料从仓口顺利排出,保证稳定供料所必需的设备。LZF系列防闭塞装置广泛应用于冶金、化工、建材、火电、煤炭、食品、水泥、制药、化肥、粮食、铸造、陶瓷、磨料等行业中贮料仓的防闭塞之用。ZFB系列防闭塞装置具有体积小、重量轻、高效节能、安装简单等优点。防闭塞装置设计与原理:
LZF防闭塞装置安装部位及方法:
1全混凝土料仓及带加强钢筋制料仓,在仓内应敷设振动板,LZF型防闭塞装置应焊在振动板上。
2上部为混凝土料仓,下部为钢制料斗。LZF型防闭塞装置应当焊接在干制料斗壁面上。
防闭塞装置型号及安装尺寸:
型号 |
适用范围 |
技术参数 |
外形尺寸(毫米) |
重 量 (公斤) |
|||||
仓壁厚度 (毫米) |
锥部仓容 (立方米) |
激振力 (牛顿) |
功率 (千瓦) |
L |
A |
B |
H |
||
XJF-3 |
2-3 |
0.4 |
1000 |
0.09 |
230 |
180 |
240 |
230 |
13 |
XJF-4 |
3-4.5 |
1 |
1500 |
0.15 |
260 |
200 |
270 |
260 |
16 |
XJF-6 |
4.5-6 |
3 |
2500 |
0.22 |
260 |
200 |
270 |
260 |
20 |
XJF-8 |
6-8 |
10 |
5000 |
0.37 |
280 |
210 |
290 |
280 |
26 |
XJF-10 |
8-10 |
20 |
10000 |
0.75 |
340 |
225 |
350 |
310 |
37 |
XJF-12 |
10-13 |
50 |
15000 |
1.1 |
390 |
260 |
400 |
350 |
54 |
XJF-15 |
13-15 |
100 |
20000 |
1.5 |
445 |
300 |
460 |
410 |
93 |
XJF-25 |
15-25 |
150 |
30000 |
2.2 |
536 |
330 |
550 |
460 |
147 |
XJF-40 |
25-40 |
200 |
50000 |
3.7 |
608 |
380 |
620 |
500 |
180 |
LZF防闭塞装置安装部位及方法:
1.全钢板制料仓:LZF型装置应当焊接在料仓仓壁面上。
2.全混凝土料仓及带加强钢筋制料仓,在仓内应敷设振动板,LZF型防闭塞装置应焊在振动板上。
3.上部为混凝土料仓,下部为钢制料斗。LZF型防闭塞装置应当焊接在干制料斗壁面上。
4.贮存纯粗块物料的料仓,这种物料的料仓,无论形式如何,均应在仓内敷设振动板。LZF型装置应焊在振动板上。
5.溜槽:LZF型防闭塞装置应焊在溜槽易粘,堵料的部位上。
LZF型防闭塞装置应安装在安装面的振动波腹段上,振动波腹段在安装面距上边或下边总长度的三分之一至四分之一的部位。