选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
通过物联网实现远程监控、节能管理每一盏灯,实现单灯“四遥”监控功能,达到单灯“管控营”一体化,从管理和节能两个角度对用户照明系统进行全方位、精细化管理,灯联网是物联网在市政路灯、景观(光彩)照明、楼宇...
常用时间控制,般用计时芯片计算时间,预先设定好时间自动开机,也有用光敏控制某地方放光敏传感器根据光照强度(也预先设定好)来自动开机,理论上来说光敏要好实际运用要受灰尘、天气等影响主要安装地点好确定我们...
当然是上海森曼楼宇科技有限公司。SIEMAN上海森曼电子科技有限公司是专业从事无线智能照明远程监控系统的软硬件开发及应用的高新科技企业,并致力于照明无线通讯技术应用和解决方案的研发、生产、系统服务及产...
路灯控制系统 (3)
智能化照明系统 以智能化手段、实现分时、分区、分季节、分路段对照明设施进行照明设施 的开关遥控;对电流、电压、功率因数、用电量等遥测;对空开、交流接触器、 控制箱开关、水位仪等的工作状态遥信; 与视频监控系统对接实现对路灯设施及 工作情况遥视;对开关时间、提前量、光照度、经纬度、校时、报警上下限值、 调压设施的调压值、 调压周期等工作参数和基础数据等的遥调; 对开关灯工作计 划、节能控制预案等的编制和指令下发执行; 对照明设施的无人自动巡查; 提供 日常照明工作的各种查询、 统计分析和报表等功能, 实现城市照明的集中化、 智 能化、自动化控制管理及照明辅助分析。 1、 遥控 系统提供多种控制手段,其中既有时控、光控、手控等独立控制方式,又有 相互结合、特殊控制等复杂控制方式。 2、遥测 系统通过遥测功能来获取路灯设施的运行参数信息。 主要参数包括: 三相电 压、三相电流、功率因数、有功功率
路灯控制系统(论文)
青岛黄海职业学院毕业设计 5 随着时代的发展,城市现代化建设步伐不断加快,对城市道路照明及城市亮 化工程需求也更大,而能源的供需矛盾也越来越突出,节电节能、绿色照明的要 求越来越迫切,越来越高。现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方 法已不能满足要求。如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控 制领域一个新的和紧要的课题。城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市 现代化的标志之一,它所带来的经济和社会效益是十分显著的,它的推广和实施 也将是市政工程建设中的一项重要内容。 一 路灯控制的分类及特点 (一)、路灯控制方法(技术)的分类: 目前,市场上普遍采用的路灯控制方法(技术)主要有以下三类: 1、 人工干预控制; 2、 时钟控制; 3、 DDS独立控制技术; (二)、各种周界防盗报警系统的技术特点 1、人工干预控制: 在道路照明设施建设之初,按照需要的照明方式施工
照明亮化:城市亮化、园林亮化、建筑亮化、文旅灯光和灯光秀等
智慧路灯:智能照明、5G基站、信息发布、城市监控
智慧云控:智慧照明控制系统、智慧路灯控制系统、智慧停车系统、智慧应急系统
太阳能控制系统、智能化路灯控制系统、智能化交通控制系统、不锈钢制品制造、销售,照明器材、LED产品、光伏产品、喷泉、雕塑、环艺产品加工、销售,电线、电缆、开关柜、恒流源生产、销售,候车亭、龙门架设计、制作、安装,城市道路照明工程、景区亮化工程设计、施工、安装,离并网家用光伏发电系统、光伏发电站设备的设计、安装、维护,自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外);公路交通工程、市政公用工程、机电设备安装工程、消防设施工程、钢结构工程、环保工程、园林绿化工程设计与施工、标志标牌生产、安装等。
1 系统硬件电路的设计
1.1 智能路灯控制系统
该智能路灯节能系统主要由电量检测电路、实时时钟、自耦变压器电路、显示电路及载波通信等电路组成。将一年大致分为三个季节段来对路灯进行控制,使其在不同的季节有不同的开关灯时间。而从开灯到关灯根据当地交通又可大致分为三个阶段(高峰、正常、低谷)来对路灯进行控制。从实时时钟芯片中将当前的路灯工作状况进行相应的归类,由单片机输出控制接触器的线圈的断合,而其触点的输出分别控制自耦变压器的三个触头,对应着四个档位,每个档位对应着相应的路灯电压。由于电力传输中有谐波干扰造成电力不稳,要时刻检测路灯的电量,以电量芯片ATT7028检测出电流或者电压过高或者过低,将得到的信息传给AT89C51单片机,单片机同时与铁电存储器的信息相比较,如果发现电流或者电压过高或者过低,单片机马上做出调整,适当地降低或者升高电压,以实现对路灯过载、过压等各种功能进行控制,用电力载波通信技术将现场情况传送至监控室。原理框图如图1所示。
1.2 电量检测电路的设计
电量采集模块主要完成路灯电流和电压的数据采集。将采集到的信号转换为ADC电路可采集处理的模拟信号,通过电量芯片转换为数字信号送到单片机中,检测电压和电流是否超载,依据此来控制电路负载的电压。设计中采用三相电能专用计量芯片ATT7028A,适用于三相三线和三相四线应用,能够测量各相以及合相的有功功率、有功能量,同时还能测量各相电流、电压有效值、功率因数、相角、频率等参数,充分满足三相复功率多功能电能表的需求。同时将电量信号存入到铁电存储器AT24C24里,该存储器数据不易丢失,以便有功电能历史记录的查询。ATT7028A提供一个SPI接口,方便与外部单片机之间进行计量参数以及校表参数的传递。设计中应用ATT7028A测量电流和电压有效值,采用软件校表,通过SPI接口与外部单片机之间进行计量参数的传递,以此来检测路灯电压电流的有效值。另外对检测到的过载、过压等故障进行报警。
1.3 路灯控制电路
路灯控制电路由译码电路、开关电路与变压器控制电路组成。为了使路灯分时控制取得优良的节能效果,除了要根据时间段来开启不同档位电压外,还需要实际考虑到电网电压在不同时段的电压波动情况。故将单片机检测到的电量信号与处理的实时时钟芯片DS1302信号作为74LS155二-四译码器译码地址输入端,译码器的四个端输出经三极管放大后分别驱动四个接触器的线圈,而其四个触点分别对应自藕变压器的三个触头,亦即路灯四种档:全压(220 V)、高峰期档(额定电压的93%)、正常期档(额定电压的88%)、低峰期档(额定电压的83%)。从而达到既兼顾路灯亮度又达到节能的效果。KM4接在母线上还能关闭路灯,原理如图2所示。
1.4 电力载波通信
为了实现控制室能够方便及时了解现场路灯运行情况,采用电力线载波通信技术将现场路灯检测运行的状况传送至控制室。以LM1893集成芯片实现电力载波通信,LM1893是美国国家半导体公司生产的FSK制式的调制解调芯片。能够实现可靠的串行数据的半双工电力线通信,具有发送和接收数据两种工作模式,能够与51单片机相兼容。LM1893调制解调数据输入端DATAIN与AT89C51单片机的串行输出口TXD相连,输出端DATAOUT与AT89C51的串行输入口RXD相连。LM1893的TX/RX发送接收控制端由单片机的P1.O端控制,高电平为发送状态,低电平为接收状态。路灯控制器接收到外部数据信息后,先要对所收数据的报文头和地址进行判断。当报文头正确,地址为本机地址时,它才执行相应的灯控命令,执行完后进入发送状态。