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裂纹敏感性是金属材料在铸造、焊接等凝固过程中产生裂纹的敏感程度。根据裂纹的类型,一般可分为热裂敏感性和冷裂敏感性。
反应器定态特性之一,即反应器的状态变量(如反应器内或出口处的温度)在操作参数(如进口浓度、壁温等)改变时发生变化的敏感程度。状态变量的这种变化将随操作参数的恢复而可逆地消失(催化剂失活等不可逆因素存在...
若进行单因素敏感性分析时,则要在固定其它因素的条件下,变动其中一个不确定因素;然后,再变动另一个因素(仍然保持其它因素不变),以此求出某个不确定因素本身对方案效益指标目标值的影响程度。利用净现值的概念...
项目可行性研究报告主要包括以下内容:1.总论,包括项目名称,利用外资方式,主办单位,主管部门,项目负责人,项目背景,项目具备的条件等。2.产品的生产与销售,包括产品名称、规格与性能、市场需求情况,生产...
P92钢及其焊接材料冷裂纹敏感性研究
超(超)临界锅炉用钢及焊接技术协作网第二次论坛大会论文集 195 P92钢及其焊接材料冷裂纹敏感性研究 赵建仓 迟鸣声 李建勇 王淦刚 朱 平 (苏州热工研究院,苏州, 215004) 摘 要: 针对 USC机组主蒸汽管道用大径厚壁新型铁素体 P92钢管,采用小铁研抗裂试验及插销试验方法,研究了国 外不同厂家 P92钢焊条的抗冷裂性,获得了 P92钢及其焊条的抗冷裂性定量指标,为 P92钢的焊接工艺评定及焊接工 艺规程制订奠定了技术基础。 关键词: P92钢 焊接材料 冷裂纹 敏感性 1 前言 新型铁素体耐热钢 P92与 P91 比较,以其更 优的高温强度和抗蠕变性能,更优良的耐腐蚀和 抗氧化性能,在超超临界( USC)机组的高温集 箱和蒸汽管道等部件得到越来越广泛的应用。目 前我国的华能玉环、华电邹县、上海外高桥等单 机容量 1000MW 以及 600MW 的 U
论旧路加宽技术及其敏感性分析
论旧路加宽技术及其敏感性分析——随着国民经济的快速发展,道路交通运量迅猛增长,既有公路、城市道路等旧路加宽加铺改造工程也随着大量的付诸实施。旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。提出了旧路加宽改造工程的方案设计时...
1、产生的温度和时间不同
热裂纹一般产生在焊缝的结晶过程中。冷裂纹大致发生在焊件冷却到200~300℃,有的焊后会立即出现,有的可以延至几小时到几周甚至更长时间才会出现。所以冷裂纹又称延迟裂纹。
2、产生的部位和方向不同
热裂纹绝大多数产生在焊缝金属中,有的是纵向,有的是横向,有时热裂纹也会延伸到基本金属中去。冷裂纹大多数产生在基本金属或熔合线上,大多数为纵向裂纹,少数为横向裂纹。
3、外观特征不同
热裂纹断面都有明显的氧化色。冷裂纹断口发亮,无氧化色。
4、金相结构不同
热裂纹都是沿晶界开裂的。冷裂纹是贯穿晶粒内部,即穿晶开裂,不过也有的是沿晶界开裂。 2100433B
裂纹,例如:1、材料在应力或环境(或两者同时)作用下产生的裂隙;2 、裂璺;3 、瓷器在烧制时有意做成的像裂璺的花纹;4 、GB-T232-1988金属弯曲试验方法:微裂纹: 长度小于2mm, 宽度小于0.2mm;裂纹;长度2-5mm,宽度0.2-0.5mm;裂缝:长度大于5mm, 宽度大于0.5mm;开裂:全宽度上的裂缝。还有不同材料的裂纹区分等。
裂纹漆由硝基漆配制,漆中颜料分较高,而树脂分和增塑剂的用量较少,在成膜时,漆膜受内部作用力收缩,加上漆膜韧性又小,最终漆膜龟裂产生裂纹。裂纹粗细与涂膜厚度有关,涂膜厚裂纹大;喷的薄,裂纹细。裂纹漆膜开裂以后呈现底色,且附着力、强度均差,需彩色漆打底,最后用清漆加固。一般底色浅,裂纹漆色深。若底、面色一致,则呈皮革状外观。