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临汾西高铁火车站,位于山西省临汾市河西新城周家庄,隶属太原铁路局侯马车务段管辖,现为二等站。西依大运高速公路,南临临汾西长途客运站,东靠汾河湿地公园,地处国家级黄河金三角示范区、临汾市河西工业园区、临汾市尧文化交流区、百里汾河新型经济带等核心地段。临汾西站站前广场和景观大道占地1100多亩,临汾市政府将打造为商业、文化交流、休闲娱乐、交通运输的新中心。临汾西站也成为临汾市的建筑标志之一。
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临汾西站施工组织设计3
大西铁路客运专线站房工程 临汾西站施工组织设计方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁十二局集团建安公司大西客专站房二标第一项目部 二 0一三年六月 第一章 编制依据及说明 本施工组织设计依据大西铁路客运专线站房工程临汾西站装饰工程设计 施工图纸、合同等文件的技术要求进行编写,严格遵循铁道部、地方、业主 有关工程建设施工管理的行业规定、管理办法和实施细则,以及高速铁路和 客运专线工程设计、施工暂行规定等。 从签订专业分包合同至今,我公司已先后多次参加由大西铁路客运专线 站房工程工程指挥部组织的会议,并组织本项目部工作人员进行实地考察, 对场地和周边环境等现场条件有了较为深入的了解(如道路交通,场地地形 地貌,施工供水、供电等),为现场施工做好准备,从而使施工组织设计的 编制科学、合理,具有可操作性和针对性。 本工程项目的施工达到以下现行中华人民共和国建筑装饰行业的一切有 关法规、规范的要求
山西临汾老苹果园改造现状、问题及对策
山西省临汾市是苹果生产大市,到2014年全市苹果栽培面积已发展到136.26万亩,但其中有45%左右的苹果园为老果园。老果园是一个相对概念,相对于新果园,老果园的"老"体现在栽培品种老、栽植模式老、栽培技术老以及植株衰老等方面,生产上可能具体表现为"低产老果园""低效老果园""低品质老果园"等。现就临汾市苹果老果园改造有关问题探讨如下。1老果园形成的历史原因