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流量放大器,是工业自动化生产中必须的气源处理元件之一,也叫比例阀,空气体积增压器,高流量调节器。
流量放大器设计为用气动信号产生高流量和可被放大的压力输出。标准的信号输出比是1:1,但同样可选用1:2,1:3或1:6的放大比。
流量放大器,在常规系统中为了调整执行器的速度,流量控制阀必须安装在一个方便的或更便于接近的位置,对于比例系统,控制阀为电子调节,仅需要低功率的电缆连接操作台和比例阀即可。
controlair type 6000 流量放大器
坚固外壳,高流量
流量放大器的大输入信号改变将导致大流量、快速节流控制。
当允许正常定位气流和正常气门驱动带有小的输入变化时,
内在的旁通阀可维持系统稳定性。如果流量放大器是用在开/关控制阀上,
可以关闭旁通阀来优化行程速度。型号6000可选铝制或316不锈钢结构。
供应压力 | 最大150 psig (10 BAR) 不超过执行机构评级 |
信号压力 | 最大150 psig (10 BAR) |
最大流量系数(Cv) | 供应3.0 排气3.0 |
流通能力 | 115 scfm (195.4 m3/hr) |
盲区 | 在0.25 psig (0.017 BAR)以下 |
信号输出比 | 1:1 ± 5% |
温度范围 | 40° to 160° F (-40° to 71° C) |
信号端口 | 1/4" NPT |
供应/输出端口 | 1/2" or 3/4" NPT |
重量 | 铝5 lbs. (2.3 kg) 不锈钢15.4 lbs (7.0 kg) |
气动流量放大器早在本世纪初,罗马尼亚发明家亨利·科恩达在空气动力学的基础上研究并发现利用流体流过渐扩表面喷射时的粘附效应,结合相邻翼型的作用,能使压力减小,从而导致产生大的流量,人们称之为科恩达效应。
原理:高频功率放大器用于发射机的末级,作用是将高频已调波信号进行功率放大,以满足发送功率的要求,然后经过天线将其辐射到空间,保证在一定区域内的接收机可以接收到满意的信号电平,并且不干扰相邻信道的通信。...
您错误的理解信号放大器了第一,信号在电线中进行传输的时候会有衰减的,所以使用信号放大器只是为了恢复原始信号第二,现在很多家的电视比较多,一条线走也容易出现信号衰减,所以使用分配信号放大器所以只要使用一...
仪表放大器是在有噪声的环境下放大小信号的器件,其本身所具有的低漂移、低功耗、高共模抑制比、宽电源供电范围及小体积等一系列优点,它利用的是差分小信号叠加在较大的共模信号之上的特性,能够去除共模信号,而又...
电荷放大器-放大器
五、电荷放大器 电荷放大器主要由一个高增益反向电压放大器和电容负反馈组成。输入端的 MOSFET 或 J-FET 提供高绝缘性能,确保极低的电流泄露。 电荷放大器将压电传感器产生的电荷转换为成比例的电压, 用来作为监测和控制过程的 输入量。电荷放大器主要由一个具有高开环增益和电容负反馈的 MOSFET( 半导体场效应晶 体管 )或 JFET(面结型场效应晶体管 )的反向电压放大器组成, 因此它的输入产生高绝缘阻抗, 会引起少量电流泄漏。忽略 Rt 和 Ri,输出端电压为: )( 1 1 1 crt r r o CCC AC C Q U 对于足够高的开环增益,系数 1/AC 接近于零。因此可以忽略电缆和传感器的电容,输 出电压仅由输入端电压和量程电容决定。 r o C QU 电荷放大器可看成是电荷积分器, 它总是在量程电容两端以大小相等, 极向相反的电荷 补偿传感器产生的电荷。 量程电容两端
六、电荷放大器与电压放大器
实验六 电荷放大器与电压放大器 加速度一般通过压电加速度传感器进行测量。 电荷放大器能将传感器输出的 微弱电荷信号变换成放大了的电压信号, 同时又能将传感器的高阻抗输出变换成 低阻抗输出。压电加速度传感器的输出需经电荷放大器进行变换 (即电荷—电压 转换),方可用于后续的放大、处理,因此电荷放大器是加速度测量中必不可少 的。下图为电荷放大器的仿真原理图。 下图为电荷放大器仿真的波形图。 用运放构成同相放大器可以实现电压放大。下图为电压放大器仿真的原理 图。 下图为电压放大器的波形图。
《行走机械液压技术》较系统地介绍现代行走机械液压技术的最新成果,突出先进性、实用性。内容主要包括多路阀技术,液压系统效率,负荷传感系统,流量共享,全液压静、动态动力转向,流量放大器,汽车式驱动与防熄火控制、液压混合动力、全液压制动、冷却风扇液压驱动等。
《行走机械液压技术》可供从事液压技术设计、使用、教学、科研的技术人员参考,也可作为高等院校相关专业师生的教学参考书。