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第一章 路基设计概论
第一节 路基工程的特点
第二节 路基的典型断面
第三节 路基的常见病害
第四节 路基设计基本任务
第二章 土基的应力、变形和强度
第一节 路基土中的应力状态
第二节 土中应力和变形的关系
第三节 土基沉降量计算
第四节 固结理论
第五节 路基压实
第六节 土的抗剪强度
第七节 地基承载力
第八节 平面问题的有限单元法
第三章 路基排水设计2100433B
内容简介 本书为面向21世纪交通版高等学校教材。它较为全面地阐述了保证公路路基有足够强度和稳定性的设计原理方法,列举了相关的计算示例,并介绍了国内外有关路基工程方面的新理论、新方法和新技术。
全书共分六章,包括路基设计概论、土基的应力应变和强度、路基排水设计、路基稳定性的分析和计算、路基防护及软弱地基处理、挡土墙设计等。
本书同时可供从事公路与城市道路工程的技术人员和科研人员学习参考。
1、设计标高是道路建成后的路面标高。 2、填挖高度,从横断面图上看,填挖高度就是路面中桩标高与中桩对应的地面标高之差,因为结构层不一定相同,这是国标公路设计规范要求这样标注的,我们实际计算土方量是要考...
先确定线路平面、纵断面、速度标准、铁路等级、上部结构高度,基床结构,路堤路堑结构大样,边坡坡率、沿线涵洞位置及涵底标高、水沟大样图及选取标准、一般路基处理构造物大样等条件,如果你只负责路基本体设计,上...
到网易土木在线论坛去下吧,应该有。我也不帮你查了,如果找不到再百度我。
盐渍土地区路基设计原理
二.盐渍土地区路基设计 【在盐渍土地区修筑路基时,为了克服溶蚀,盐胀,冻胀,翻浆 等病害,我们必要改善土的物理力学性质因此就要对盐渍土地区路基 进行设计从而避免路基遭受破坏,确保路基的稳固、畅通。 】 1. 设计原则 (1)控制填料的含盐量和压实密度 【压实密度:压实密度是 路基工程中控制工程质量的重要指标。 它是指路基经压实实际达到的 干密度与土的最大干密度的比值。 】 就地取用天然盐渍土作为填料 ,其含盐量应控制在下表范围内 ,而且要注意含盐 量成都的均匀性 .否则 ,路基容易产生病害 ,切不宜压实至标准度 . 路基允许含盐量表 盐渍土名称 允许含盐量 (%) 氯盐渍土 5-8(一般为 5%,如加大夯实度 ,可提高含盐量 ,但不超过 8%,其中硫 酸盐含量不得超过 2%)。 亚氯盐渍土及 亚硫酸盐渍土 5(其中硫酸盐含量不得超过 2%) 硫酸盐渍土 2.5(其中硫酸盐含量不得超过
路基设计表
路基设计表 云南省玉溪地区三级公路 第 1页 共 1 页 桩号 平曲线 纵坡(%) 竖曲线 设计标高 /m 地面标高 /m 填挖高度 /m 路基宽度 /m 路基各点与设计标高之高差 /m 左 右 坡长 /m 凹 凸 填 挖 左 右 左路肩 左路面 中桩 右路面 右路肩 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 KO+000 708.00 716.00 8.00 3.75 3.75 0 0.015 0.08 0.015 0 KO+020 706.60 712.50 5.90 3.75 3.75 0 0.015 0.08 0.015 0 KO+040 705.20 708.63 3.43 3.75 3.75 0 0.015 0.08 0.015 0 KO+060 703.80 706.67 2.87 3.75 3.7