内容简介

For Industrial Engineering courses focusing on logistic engineering and management. An authoritative exploration of logistics management within the engineering design and development process, this book concentrates on the design, sustaining maintenance and support of systems from a lifecycle perspective. This is the only text that deals with logistics and system support: (1) a...(展开全部) For Industrial Engineering courses focusing on logistic engineering and management. An authoritative exploration of logistics management within the engineering design and development process, this book concentrates on the design, sustaining maintenance and support of systems from a lifecycle perspective. This is the only text that deals with logistics and system support: (1) as an integrated entity and an integral part of the overall structure of a total "system"; (2) from a total system life-cycle perspective--from the initial identification of a need through design and development, production, utilization and support, and retirement and material disposal; and (3) as a major consideration early in the system life cycle during the system engineering design and development process. MyLab或是Mastering系列是在线作业系统。Access Code Card是在线作业系统的访问码，是老师和学生课堂之外网络互动及交流的平台，个人是无法使用这个平台的。请读者注意您购买的这个ISBN是不带Access Code Card的。2100433B

1.Evolution of Academic Concerns with Transportation and Logistics

2.Perspectives on the Evolution of Logistics Thought

3.The Evolution and Future of Logistics and Supply Chain Management'

4.Transport Reviews-The 30th Anniversary of the Journal

5.Supply Chain Network Design

6.Relationships Among TPL Providers and Members of Supply Chains

7.Security aware Logistics

8.Reverse Logistics

9.Green Logistics

10.Green Transportation for a Green Earth

11.Global Logistics

12.The Relationship Between Logistics and Supply Chain Management

13.Supply Chain Management'

14.Information Systems Development Within Supply Chain Management2100433B

美国专家John·Ben指出：“工程(项目)是要在一定时间里，在预算规定范围内达到预定质量水平的一项一次性任务。”John·Ben概括了工程(项目)具有的两大基本特征：一是主观方面的特征，即管理主体、被管理对象和管理手段必须有机结合；二是客观方面的特征，即必须具备单次性任务的属性。

工程物流是一种特殊的、一次性的物流活动，需要以系统论的方法来规划和设计物流系统、管理和控制物流过程、安排和运用物流设备和技术。工程物流由“工程”和“物流”两个基本要素组成。这两个基本要素各自以独立形态存在时，有其一般性的含义；当两者以前者修饰并限定后者的关系结合在一起时，其含义便有了一定的约束，不再完全遵循原来的解释。在实践领域中，工程物流主要解决建设项目、救助支援、大型会展、大型迁址以及战时后勤保障等具有综合性复杂内容的物流组织活动，其特点是高风险、强时效、一次性，一般需要多种特殊运输、吊装等设备、多种运输方式、多家不同物流企业协作进行，因而大多具有典型的第三方物流特征。

根据工程物流的实践范畴，其概念上有广义和狭义之分。广义上的工程物流，是指具有工程特性的一切物流活动。按照这个定义，它所研究的范围可涉及建设物流、会展物流、搬家物流、应急物流、战时军事物流和特种物流等。狭义上的工程物流是指建设物流，即围绕建设项目，由物流企业提供某一环节或全过程的物流服务，目的是通过物流企业的专业技术服务，给予投资方最安全的保障和最大的便利，大幅度降低工程成本，保证工程项目的如期完成。这些服务有时包括了建设项目的设备采购、包装、装卸、运输、固定、安装、回收的全过程。但无论广义还是狭义，工程物流的理论体系和研究方法基本是一致的，属于同一类型。

在海岸工程建设中，对现场和建筑物进行的测验。用以探索海岸工程设施的可能性和合理性，探索有关海洋动力因素运动特征和岸滩演变规律，以及它们同海岸工程建筑物或其他设施之间相互作用的规律，为海岸工程的实施提供科学依据。这是研究海岸工程的一种重要方法。

海岸工程的建筑物的结构，可分为斜坡式、直墙式、透空式和浮式等4种。无论哪一种结构，都需要先经过室内的模拟试验、数学模型和现场测验等手段进行研究论证。在海岸带建造各种工程设施时，常需进行工程前期的环境调查、理论分析研究和模型试验研究，确定各种动力因素对工程设施的作用，搞清工程设施对岸滩演变和环境、生态的影响。此外，对重要的或有代表性的海岸工程还需进行单项或局部工程设施的现场试验，以提供必要的科学论证。有些海岸工程建成后，仍要进行长期的现场测验。为此在工程施工阶段，需将有关量测传感器预装在建筑物的测试部位，工程竣工后就能开始测试。理论分析和模型试验的成果，常需通过现场原型的测验进行验证，而海岸工程现场测验又常为海岸工程的理论研究和模型试验提出新的课题和提供论证资料。

海岸工程海岸动力因素及其对岸滩的影响

在现场量测波浪、潮汐、水流、泥沙在近岸带运动的基本特征资料，以及这些动力因素同各种类型的岸段(平直海岸、海湾、河口、泻湖通道、岛屿等)各种岸滩（沙质、砾质、淤泥质等）相互作用的基本资料。根据上述资料，进一步分析研究浅海区的波浪谱、波浪变形，破波带的波浪、水流与泥沙运动规律，以及岸滩的演变规律等。

海岸工程海岸动力因素与海岸工程建筑物

如关于、波浪对斜坡堤的作用、直墙堤和采油(气)平台桩柱上的波压力、丁坝和顺坝的平面布置及其尺度对于保滩促淤效果的现场测验。海岸工程建筑结构型式、工程材料、地基基础问题 　通常需要在现场测定新型海岸工程建筑物和新型材料的使用特性，天然地基和人工地基的承载能力，材料防腐耐久性能和防止生物附着的技术措施等。还包括在现场进行新技术和新材料的中间试验，如钢柱防腐技术的现场测验、聚烯烃材料在海水中老化的试验等。在现场量测波浪、水流等因素同直墙式、斜坡式、透空式和浮式等海岸工程建筑物相互作用的基本资料，根据这些资料分析各种动力因素对建筑物的作用荷载,建筑物附近的水位变化、流速场，建筑物的平面布置及其结构型式对波浪、水流、泥沙运动的影响等。

海岸工程海岸工程施工方法、施工技术及施工机械

如中堵口合龙的程序、筑堤、堵口技术以及机具的试验，新型打桩、挖泥机具的试验等。

海岸工程海岸工程观测仪器及装置

现场测验用的仪器、装置的性能和精度直接影响研究成果。新仪器研制成后，为了确保其精度和稳定度，往往需要经过一定时期的现场测试考验。

海岸工程为了某些特定的目标

如水产养殖、能源开发、环境保护等需要，进行专门的工程设施现场测验，作为大面积推广前的中间试验。

欧洲北海沿岸、美国东西两岸、苏联黑海、日本沿海建立的试验站，对浅水区风浪谱、破波带水流和泥沙运动规律、波浪对直墙式防波堤和透空式建筑物作用力等方面进行了大量的测验和研究。中国在20世纪50年代以来，先后在塘沽新港、长江口、福建莆田、浙江慈溪和海盐、渤海及山东沿海，建立了海港淤积研究站、海堤试验站、丁坝保滩促淤观测站、网坝促淤现场试验点、直墙上和孤立柱上波压力现场观测点、钢桩防腐现场观测点等现场测验台站。海岸工程现场测验常需设置专门的台站进行工作，按其测验内容和范围的不同，可分为单项试验站和综合试验站；按其观测期限又可分为临时试验站和长期试验站。