得分： _______ 研究生课程论文 2014～2015学年第 2学期 二〇一五年五月 课程号 PD06002 课程名称 《道路工程专论》 论文题目 抗车辙新型沥青路面 学科专业 建筑与土木工程 学号 姓名 任课教师 抗车辙新型沥青路面 摘要：我国高速公路沥青路面早期破坏现象严重， 其中高温车辙破坏是一个重要的原因。 我 国从混合料的级配设计方法、 改性沥青方法和外掺剂方法三个方面入手研发抗车辙沥青路面， 其施工需要注意拌合、运输、摊铺、碾压等关键技术。 关键词： 抗车辙；沥青；混合料的级配设计；改性沥青；外掺剂。 0 引言 高速公路沥青路面早期破损问题， 己成为影响我国公路健康发展的突出问题， 主要表现在三个方面 :（1）损坏时间早。有的建成使用后 1-2 年，就出现严重的 损坏现象，个别路段通车当年就出现大面积损坏，远远达不到设计寿命。 （2）损 坏范围宽。全国各地都不同程度地存

抗车辙剂在沥青路面中的应用 1 前言 随着我国经济建设的快速健康发展， 道路交通量大幅度增加， 不仅是高等级公路 的交通渠化严重， 随着各地工业园区的大力发展， 城市主干道以及部分城市次干 道因施工车辆和超载重载车的频繁碾压也对路面结构产生了很大的破坏。 加上近 几年罕见的历史高温， 沥青路面在高温和持续重荷载作用下， 产生显著的永久变 形并累积形成车辙。 沥青路面车辙的出现将严重影响路面结构的服务能力， 不但 直接影响到路面的平整度和行车安全性， 而且会进一步诱发其它病害， 影响沥青 路面的使用品质和使用寿命。 道路沥青路面早期破损问题十分突出， 已成为影响 我国道路健康发展的主要矛盾。 在沥青路面的早期损坏中尤其以高温车辙破坏最 为突出，在收费站、弯道以及长大纵坡等路段因紧急刹车、 车速慢导致轮胎接地 时间长等原因，车辙尤为严重。车辙病害已成为公路工程技术人员共同关心和亟 待解决的难