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第一篇 综述
第一章 综述
第一节 建设目的和意义
第二节 建设项目总体目标
第三节 建设程序与决策
第二章 工程概况
第一节 主要自然特征和地质概况
第二节 主要技术标准
第三节 主要工程特点和工程数量
第三章 建设概况
第四章 综合评价
第二篇 建设管理
第五章 建设管理模式
第六章 建设管理机构
第一节 建设管理机构的设置
第二节 部门职能
第七章 标准化管理体系
第一节 管理制度
第二节 人员配备
第三节 现场管理
第四节 过程控制
第八章 设计管理
第一节 贯彻设计新规范
第二节 预可研与可研设计
第三节 初步设计阶段
第四节 项目实施阶段
第九章 质量与安全
第一节 质量体系的建立与运行
第二节 质量事故的处理与闭合
第三节 安全体系的调查与处理
第四节 安全事故的调查与处理
第十章 施工组织
第一节 施工组织设计
第二节 指导性施工组织设计的特点与重大调整
第三节 工期控制与节点工期
第十一章 投资控制
第一节 项目资金筹措
第二节 技术标准与规模的确定
第三节 合同管理
第四节 验工计价管理
第五节 财务管理
第六节 变更设计管理
第十二章 征地拆迁
第一节 管理方式
第二节 用地报批
第三节 征地拆迁实施
第四节 土地证领取
第十三章 环境保护
第一节 复垦与绿化
第二节 噪声、振动、电磁等
第三节 水土保护
第四节 环境影响评估
第十四章 工程监理
第一节 监理管理机构与监理机构设置
第二节 监理制度
第三节 现场监理工作的实施
第四节 质量验收制度
第十五章 工程咨询
第一节 咨询方式
第二节 主要咨询成果
第十六章 物资管理
第一节 物资采购
第二节 物资供应
第三节 质量控制
第四节 物资管理体会
……
第三篇 勘察设计
第四篇 工程施工
第五篇 科研与技术创新
附录2100433B
《龙厦铁路工程总结(套装上下册)》共分为六个部分:综述、建设管理、勘察设计、工程施工、科研与技术创新与附录。
龙厦铁路是一条以客为主、客货兼顾的快速工程投资总额64.8亿元,其中静态投资61亿元。由铁道部与福建省共同筹资建设,项目资本金为32亿元,其中福建省财政安排9亿元(含征地拆迁费约4亿元),其余资本金使...
1.验工计价。编制各种验工计价文件是铁路基本建设的重要组成部分,计算、复核、文整的工作量较大,通常手工编制一册验工计价文件需要计算数天以至更长时间。而使用本系统,从输入数据到计算并打印全过程一般只需数...
龙厦快速铁路自龙岩至厦门,线路全长约140多千米,设计时速200千米,定位为城际客运兼货运铁路功能,按一次性复线电气化铁路设计建设,与福厦高速铁路和厦深铁路相匹配。2006年开工建设。由龙岩向南,经南...
龙厦铁路工程“四电”专业监理实施细则
龙厦铁路工程“四电”专业监理实施细则 “四电”专业监理实施细则 1 通信工程 1.1 通信工程监理工作流程图 1.熟悉设计文件。
《宜万铁路工程总结》由西南交通大学出版社出版。
《贵广铁路工程总结(套装上下册)》通过建设管理、勘察设计、施工技术、科研与技术创新等方面,既全面追溯了贵广铁路工程的厚实背景和建设历程,又集中反映了参建各方和广大建设者的团体智慧和辛劳付出;既系统总结了贵广铁路工程建设所取得的宝贵经验和丰硕成果,又深入分析了建设过程出现的典型问题并提出了相应的预防和改进建议;对进一步提高铁路建设水平尤其西南艰险山区客运专线建设水平具有重要的参考和借鉴意义,也是一部可用于指导贵广铁路长期运营维护管理、日后更新改造与进一步提速的工程文献。
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