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露天煤矿边坡模拟试验方法

《露天煤矿边坡模拟试验方法(MT/T 675-1997)》是为适应我国露天煤矿确定边坡变形破坏规律和滑坡模式而制定的。《露天煤矿边坡模拟试验方法(MT/T 675-1997)》由全国户外严酷条件下电气装置标准化技术委员会提出并归口。《露天煤矿边坡模拟试验方法(MT/T 675-1997)》由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局-中国国家标准化管理委员会于1997年12月发布,并于1998年6月1日实施。

露天煤矿边坡模拟试验方法基本信息

露天煤矿边坡模拟试验方法文摘

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5.3.2.1 相似材料选用原则

a)主要物理力学性质与模似的岩层或结构相似;

b)试验过程中材料的力学性质稳定,不易受外界条件的干扰;

c)改变材料的配比,可调整材料的某些性质以适应相似条件的需要;

d)材料来源丰富,加工方便。

5.3.2.2相似材料种类

相似材料通常用F列四类中几种材料配制而成:

a)骨料:主要有可赛银、粘土、砂、重晶石粉、云母粉、硅藻土、木屑、铁粉等。

b)胶结材料:主要有水泥、石膏、水玻璃、树脂、粘土等。

c)膜状材料:主要有云母片、塑料薄膜等。

d)缓凝剂。

5.3.2.3相似材料的选择

根据原型岩体各岩组的重力密度、剪切强度指标(凝聚力和内摩擦角)、抗压强度和变形参数等,及相似常数逐层计算确定模型中所对应岩组的物理力学指标。

然后利用正交试验法,按GB J123和DL J204(SL J2)进行各岩组物理力学性质测定的配比试验,确定相似材料的配方和配比,以及材料性质稳定规定含水量,并计算各分层材料用量。

5.3.3制作模型

5.3.3.1 安装好模型后面的模板,并在模板上绘制工程地质模型剖面图。前面的模板边制作边安装。

5.3.3.2准备各分层所需相似材料、缓凝剂和调制用水等。

5.3.3.3先将干料搅拌均匀,再放入含缓凝剂的水,迅速搅拌均匀。

5.3.3.4将搅拌均匀的材料倒入模子内,捣实。捣实后的分层高度符合计算时分层高度,以达到所要求的重力密度。

分层间撒一层模似层面用的云母粉等。

5.3.3.5模型制作完模型材料终凝后开始拆模板,在拆模板过程中不得损坏模型或造成模型塌滑。

5.3.4布置测点

在模型表面上绘制或粘贴测标,或者在制模过程中埋设测点,并进行编号。其布置原则为:

a)~d)同4.3.5之a)~d);

e)应力测点与位移测点相互对应。

5.3.5安装测试仪器与设备

a)应力测试仪器,安装于模型前面;

b)位移测试仪器,安设在模型背面;

c)坐标网,在模型前面设置固定在模型架上的坐标网,并在模型上标出特征点,以观察和记录模型整体位移起势;

d)影像记录设备,安装于模型前面。

5.3.6试验前准备

从模型中取约50 g材料按GB J123测定含水量,当其含水量达到规定指标后方可进行边坡开挖工作。

记录边坡的初始状态。

5.3.7试验和测试

从初始位置起按设定的边坡轮廓逐步开挖边坡,分阶段进行试验。

各阶段边坡轮廓开挖伊给即进行测试和记录,并要求作变形过程和破坏现象的动态描述;待应力或变形稳定后方可进行下一阶段边坡轮廓的开挖测试工作,直至破坏为止。2100433B

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露天煤矿边坡模拟试验方法造价信息

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露天煤矿边坡模拟试验方法内容简介

《露天煤矿边坡模拟试验方法(MT/T 675-1997)》由中国标准出版社出版。

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露天煤矿边坡模拟试验方法常见问题

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露天煤矿边坡模拟试验方法文献

露天煤矿边坡管理方法 露天煤矿边坡管理方法

露天煤矿边坡管理方法

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露天煤矿边坡管理 1、边坡滑落是露天煤矿安全生产的重大隐患之一,保 证边坡稳定是煤矿正常生产的前提,露天矿边坡研究与治理 工作是煤矿技术工作不可缺少的一部分。 2、边坡管理的基本任务 ⑴开展工程地质及水文地质工作,查明影响边坡稳定各 种地质条件及其他因素。 ⑵为采矿工程设计提供工程地质及水文地质资料,定期 发出边坡滑落和变形预报及整治方案,并做好施工中的管理 工作。 ⑶地质、测量、设计、施工与安监等有关部门相互配合, 不断总结经验,搞好边坡管理。 ⑷把边坡管理工作纳入安全监察工作的议事日程,并负 有业务保安责任;各矿应在矿长及总工程师的直接领导下, 建立应包括地质、测量、采矿工程技术人员及施工队伍的边 坡管理机构,从事边坡科研及管理工作。 ⑸露天煤矿边坡不同区段可根据软弱结构面(包括软弱 层面、节理面、断层面等)的发育程度、含水情况及与其的 空间关系,划分以下三个基本类型: Ⅰ型 稳定型:

基于FLAC模拟的露天煤矿边坡稳定性分析评价 基于FLAC模拟的露天煤矿边坡稳定性分析评价

基于FLAC模拟的露天煤矿边坡稳定性分析评价

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大小:34KB

页数: 3页

露天矿边坡在不同的生产阶段呈现出不同的轮廓形态,揭露的地层岩性和地质构造也不尽相同,边坡形态与地层岩性及地质构造的组合关系也更为复杂,因此,露天矿山应每年进行边坡稳定性分析与评价,及时掌握边坡稳定状态,以保障矿山安全有序生产,防止滑坡灾害发生。以山西地区某实际案例入手,基于FLAC模拟结果进行露天煤矿边坡稳定性分析评价,以期待为同领域的工程实践提供借鉴。

露天煤矿边坡变形监测技术规范编制进程

2019年6月4日,《露天煤矿边坡变形监测技术规范》发布。

2020年1月1日,《露天煤矿边坡变形监测技术规范》实施。

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发动机动态模拟试验动态模拟试验方法及应用实例

通过汽车发动机动态试验台上的计算机进行模拟参数的编辑,准备好被测试的发动机,使其处于正常状态。完成所有准备工作之后起动发动机,进行模拟驾驶试验。试验时动态试验系统的仿真软件模块会自动计算出在运行工况下汽车要求发动机提供的扭矩和转速设定值,通过传感器实时反馈的信息不断修正控制参数,在发动机所能提供的实际能力的条件下进行性能的测试与评价。

下面列举几种动态模拟试验的应用实例。

发动机动态模拟试验不同换挡规律对汽车性能影响的试验

图3-1为模拟整车换挡加速试验过程的例子,在操作模式相同的情况下,研究在两种不同的换挡时机,车速随时间的变化规律。从图中可看出,使用动力性换挡规律优先考虑加速的快慢时,0~100km/h的加速时间为30s,0~120km/h 的加速时间为44s;使用经济性换挡规律优先考虑经济性时,0~100km/h的加速时间为35s,0~120 km/h的加速时间为53s。动力性换挡规律加速到120 km/h只换到了4挡,经济性换挡规律在开始加速后的第30s之后就换上了5挡。试验中测得的油耗经换算得出的结果是:使用经济性换挡规律运行百公里油耗为11.7L,使用动力性换挡规律运行的百公里油耗为13.1L。从中可看出,动力性换挡规律运行的百公里油耗比经济性换挡规律的大12%。

发动机动态模拟试验驾驶循环试验

图3-2表示的是某发动机在动态试验台上运行ECE EUDC工况循环(表示欧洲工况,城区 郊区混合道路)的排放测试结果。从图中可分析油耗、CO、HC、NO_x。值随车速的变化情况,从而找出降低油耗和排放污染物措施。

发动机动态模拟试验混合动力系统模拟试验

动态模拟试验在新能源汽车的研发中发挥着重要作用,例如对某15t料电池城市客车进行典型加减速循环工况试验。通过台架连续150h循环工况的试验,检验燃料电池发动机在大电流冲击时的性能和可靠性;蓄电池的充放电性能及在车辆上的适应能力;电机及控制器在车辆突然加、减载情况下的动力响应与可靠性;建立优化的整车控制策略使车辆的共性问题在制造完成前得到解决。

因此,发动机动态模拟试验台能够方便有效地模拟出实际中影响汽车性能的各主要因素,在汽车动力系统开发的早期,就能针对目标汽车特定的行驶工况,对汽车动力系统的性能提出要求,并进行客观合理的评价,这增加了动力系统的可行性,合理性,大大缩短了整个研发周期。2100433B

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露天煤矿边坡稳定性年度评价技术规范编制进程

2019年6月4日,《露天煤矿边坡稳定性年度评价技术规范》发布。

2020年1月1日,《露天煤矿边坡稳定性年度评价技术规范》实施。

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