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简介:鞍钢集团工程技术有限公司是由鞍钢集团设计研究院改制设立的国有独资工程技术公司,注册资本9730万元。具有多项国家甲级资质和总承包资格,能够为客户提供勘察测量、工程咨询、工程设计、工程监理、设备供...
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林同棪国际工程咨询(中国)有限公司:来源国际 扎根本土 突破发展
1994年,林同棪国际中国公司的前身重庆达士工程事务所在重庆成立,成为原建设部和原外经贸部批准成立的我国第一批中外合资设计公司,具有较为浓厚的外资文化背景。扎根重庆本地市场后,林同棪国际中国公司的管理层逐步发现,中国本土市政建设市场的经营特点与国外大相径庭,设计企业发展轨迹与思路也不可盲目照搬,还需审时度势,因地制宜。
筑梦之旅:从这里出发——访林同棪国际工程咨询(中国)有限公司总裁杨进
杨进现任林同棪国际工程咨询(中国)有限公司总裁、党委书记,同时担任重庆市政协委员、英国皇家特许建造学会(CIOB)中国西部区副主席、重庆市勘察设计协会常务副理事长、中国勘察设计协会理事、《凤凰城市周刊》理事。时代变迁、沧海横流,一批批勇于探索、敢于创新的先锋在思考中前行。通过对林同棪国际工程咨询(中国)有限公司总裁杨进的采访,让记者深深地感受到了这一点。杨进讲述的20年来林同棪人的思索、奋斗、攻坚克难的心路,让记者赞叹和深思。这不仅仅是因为他们所取得的成就,更是因为创造这一切的
林同棪国际(TYLI)是世界著名工程咨询集团,在桥梁和交通基础设施领域处于世界领先水平,以创新精神、一体化的规划、设计精良和成本效益合理而闻名于世。集团始建于1954年,总部设在美国旧金山,主要机构遍布美国、东南亚和中国等地。
林同棪国际是全球十强国际工程咨询集团达尔集团(Dar group)旗下重要成员,集团在40余国家拥有100多家办公室,超过12000人的多学科、多语种专业资深员工队伍。根据美国工程新闻记录ENR2010年度国际设计咨询公司排名,Dar集团在桥梁、建筑工程名列全球第1,机场工程第2、交通工程位第3,轨道交通居全球第12,综合实力位居国际设计咨询集团第9。
林同棪国际中国公司1994年成立于重庆,是中国政府批准的第一批中外合资甲级设计企业。2009年林同棪国际将中国总部设于重庆,在北京、上海、广州、南宁、宁波、武汉、沈阳等城市都已设立分支机构,主要从事桥梁、道路、轨道等基础设施工程一体化、全过程设计咨询和研发,目前公司有中美两院院士1名,设计大师及享受国务院特殊津贴2人,外籍专家17人,博士16人,高级工程师及以上近百人。近十年来,林同棪国际中国公司整合全球工程设计智力资源,已在长江、黄河、珠江、嘉陵江等上承揽完成了近50座各类跨江大桥设计,完成近300平方公里城市新区路网规划设计、长隧道、交通枢纽等基础设施设计,设计各类道路近1800公里,参与重庆、广州、成都、沈阳、大连、杭州、新加坡等城市十余条轨道交通工程咨询及设计。由于设计项目的创新突破及设计精良,历年来设计项目共获得国际大奖4项、国家级奖8项、省部级奖20余项。并且主编完成中国第一部山地城市道路交通规划及路线设计规范(DBJ50-064-2007),目前已经在重庆及中国其他山地城市推广使用。在参与的每一个项目中,林同棪国际的工程师都将国际先进理念、技术和管理融入其中,把对社会的责任和项目可持续发展性作为服务的宗旨。
由于设计项目的创新突破及设计精良,历年来设计项目共获得国际大奖4项、国家级奖项8次、省部级奖20余项。其中重庆菜园坝长江大桥、重庆石坂坡大桥复线桥双双荣获2009年度第九届詹天佑奖,天津大沽桥和沈阳浑河三好桥分别获国际桥梁大会尤金·菲戈奖。
林同棪国际中国为加强国际学术交流,多次举办国际学术会议,包括山地城市国际交通学术论坛(2006)、国际防震减灾高峰论坛(2007)、可持续畅通重庆规划国际论坛(2009);2010年6月林同棪国际中国筹办了中、美、德、日、韩工程院院士参加的国际钢桥关键技术专家论坛,通过这些平台,为中西方的交流搭建了一座“无形之桥”。
1、1994年6月18日,林同棪国际中国公司的前身"重庆达士工程事务所"在重庆成立,成为国家建设部和外经贸部批准成立的我国第一批中外合资设计公司。
2、2000年12月,公司董事长邓文中、原总经理杨联章及重庆路桥股份有限公司董事长方纪中探讨和研究了"重庆达士工程事务所"如何发展的问题。确定了"二次创业"的方针。
3、2001年10月9日,中标重庆北部新区金山大道工程项目设计,成为公司进入重庆大型市政工程项目的开端。2005年9月,该项目荣获重庆市2005年勘察设计"四优"奖,是林同棪国际中国公司的第一个获奖工程。
4、2005年9月,在TYLI集团高级副总裁Chwen-cheng Siripocanont(郑纯蓉)女士的推动下,美国贸易发展总署(USTDA)在中国西部地区第一个基金赞助研究项目——援助渝中区智能交通规划前期项目签字仪式在重庆市政府外办举行。美国林同棪国际集团为该项目提供技术支撑,林同棪国际中国公司为项目的执行单位。
5、2002年,取得市政甲级设计资质,并相继取得城市规划、咨询等资质,成为中国拥有最早设计资质的中外合资咨询企业之一,为公司在中国业务的发展奠定了良好的发展平台。
6、2003年1月,中标"重庆菜园坝长江大桥",该项目是重庆,也是中国第一次由外资公司参与设计的跨江特大型大桥。建成后,大桥荣获得了多个设计大奖。
7、2006年1月,公司正式进驻位于重庆北部新区高新园的新的科研办公大楼,大楼建筑面积达10000m2。由中国著名建筑师汤桦教授设计,于2004年9月建设动工。该大楼的建设落成极大地提升了公司的影响力,并已成为开发区一道独特、靓丽的风景线。
8、2003年12月,首次以设计施工总包BT模式承担的大桥工程--重庆石板坡长江大桥复线桥共工。该项目荣获重庆市2007年度勘察设计一等奖、重庆市科技进步奖、全国优秀勘察设计银奖。
9、2004年5月,公司名称由"重庆达士工程事务所"更名为"林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司"。
10、2005年3月,公司成为《重庆市城市道路交通规划及路线设计规范》主编单位,公司总工程师蒋中贵担任主编,副总工程师李小荣、叶英等为编委。该规范借鉴国际先进理念,主要针对山地城市交通编制而成,于2007年10月1日起正式施行,成为重庆市的强制性工程建设标准。"
11、自2006年1月起,实施全国战略,沈阳、南宁、成都、武汉、南宁等外地分公司相继成立。
12、2006年4月,公司承担设计的"天津大沽桥"力摘世界著名桥梁大奖--尤金·菲戈奖,成为林同棪国际中国公司获得的第一个世界桥梁大奖。2007年,获美国加州监理工程及土地规划协会"卓越设计贡献奖"、"重庆市2007年优秀工程设计"一等奖。2008年,获"全国优秀工程勘察设计行业奖"市政公用工程一等奖。
13、2007年11月21日,董事长邓文中先生荣获重庆市人民政府授予的"重庆市荣誉市民"称号。2008年9月又喜获外国专家在中国的最高荣誉——国家"友谊奖"。
14、2008年,成为重庆市勘察设计协会副理事长单位。
15、2008年9月,在旧金山,美国林同棪国际公司与重庆市政府签署了中国总部落户协议。林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司升级为林同棪国际集团(中国)总部。2009年1月16日,公司由"林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司"更名为"林同棪国际工程咨询(中国)有限公司",并整合林同棪国际公司在北京、上海、广州等中国境内的业务。2100433B
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