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路基沉陷

路基沉陷，读音为lù jī chén xiàn ，是指由于路堤填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在荷载和水、温度综合作用下而堤身沉陷；原地面为较弱土层，填筑前未经换土或压实不足而产生地基下沉。

路基沉陷基本信息

中文名路基沉陷
主要原因路堤填料选择不当
处治方法选用渗水良好的填料

路基沉陷处治方法

1．原地面为软弱土层，路堤高度较低时，应挖除软弱土层换上良好的填料，按原高度填平夯实；路基高度较高的，可采用打砂桩、木桩、石灰桩等处治。 2．选用渗水良好的填料，不得使用腐殖土或带草、树根的土，铺筑时应分层填筑、夯实，并及时排除流向路基的地面水。 3．因填料和铺筑方法不当而引起的沉落，应及时清除原有填料，按规定重新铺筑、压实，同时要做好清沟沥水，降低地下水位。 4．填石路堤应从下而上，用从大到小的石块填筑，并用石渣或石屑及天然砂砾石填满空隙。2100433B

路基沉陷造价信息

市场价
信息价
询价

寒冷地区水泥路面沉陷(坑槽)快速补料

规格型号：
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
GLP
材料税率：
13%
供应商：
哈尔滨华通道桥技术开发有限责任公司
报价时间：
2022-12-06

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上下塌陷开关

规格型号：
UKS
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
重庆中正电梯配件有限责任公司
报价时间：
2022-12-06

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路基石

规格型号：
300*600*600
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
沈阳市闽南石材城东方宏大石材经销部
报价时间：
2022-12-06

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下陷釉

规格型号：
63075种类:陶瓷地砖;规格参数:300×600mm;
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
宏珠
材料税率：
13%
供应商：
陕西宏珠商贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路基护栏

规格型号：
高度 121×121(cm) PVC 塑钢
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
济南鼎邦塑料型材工贸有限公司
报价时间：
2022-12-06

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路基石

规格型号：
500×300×120
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
江门市鹤山市2006年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路基石

规格型号：
500×300×120
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
江门市鹤山市2005年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路基石

规格型号：
500×300×120
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
江门市鹤山市2005年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路基石

规格型号：
500×300×120
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
江门市鹤山市2005年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路基石

规格型号：
500×300×120
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
江门市鹤山市2006年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路基砂砾

规格型号：
路基砂砾
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-05-11

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路基段声屏障

规格型号：
声屏障屏体高度:3.0m
需求量：
1800m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2021-03-29

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路基板

规格型号：
钢质
需求量：
4000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-29

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路基板

规格型号：
超高分子量聚乙烯板
需求量：
4000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-29

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路基板

规格型号：
钢质
需求量：
4000m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-29

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路基沉陷定义

路基沉陷是指路基在垂直方向产生较大的沉落。

路基沉陷常见问题

公路路基地表沉陷处理？

让开挖只能灌浆处理，尤其是卵石地层中，只不过用的水泥浆量会很多，可以采用分段注浆加固方案。
路基顶

答：是的。
路基顶

按说明就是路面的不同厚度的合计，及15+15+1+6+4

路基沉陷文献

公路路基沉陷问题及其对策

公路路基沉陷问题及其对策

公路路基沉陷问题及其对策

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公路路基沉陷问题及其对策

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分析公路工程路基沉陷控制措施

分析公路工程路基沉陷控制措施

分析公路工程路基沉陷控制措施

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大小：1.4MB

页数： 2页

路基作为公路工程重要够成,其施工工艺并不复杂,但任务繁重,在路基施工中,稍有疏忽就可能造成质量隐患,而质量优劣对整个公路工程均有很大影响,在公路工程中,常会出现路基沉陷病害,本文就公路路基的沉陷原因进行了分析,并讨论了路基沉陷的控制措施,以提高公路工程的质量。

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公路工程：路基沉陷

　　道路施工中，有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成下沉。道路施工中，沿线的桥涵工程往往也是质量问题的多发地带，像桥涵通道这类构造物与路基衔接处容易出现下沉。只要是由于所用材料不当或碾压不实，造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基处理时非常关键的，有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降；填方土壤含水量过大，碾压的压实度无法保证，容易出现弹簧土现象，也容易造成路基沉降。

交通工程知识：路基沉陷

道路施工中，有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成下沉。道路施工中，沿线的桥涵工程往往也是质量问题的多发地带，像桥涵通道这类构造物与路基衔接处容易出现下沉。只要是由于所用材料不当或碾压不实，造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基处理时非常关键的，有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降；填方土壤含水量过大，碾压的压实度无法保证，容易出现弹簧土现象，也容易造成路基沉降。

填方路基沉陷防治

（1）施工时要加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义，要向操作者做好技术交底，使路基填方松铺厚度不超过有关规定，避免超厚填筑不能将所铺层厚内的松土全部碾压达到要求的密实度，致使路基弯沉达不到要求，或造成路基沉陷。 （2）重视原地面的处理，加强地基的压实及加固，对于原地面横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶状进行处理，并充分压实。 （3）对于髙填方路段要考虑早开工，避免填筑速度过快，个别路基填料比较好，条件容许的高填方路段可以采用注水法进行沉降施工，路面基层施工尽量放晚点，特别是当年进行路基路面施工的路段沉陷比较厉害，主要原因就是填土路基没有足够的自然沉降时间，所以路基路面施工尽量不要同一年施工，这样沉陷的病害就会少许多。对于软弱地基上的路基填筑时，除了对软弱地基进行有效的处理外，从原地面以上1-2米的高度里不得填筑细粒料。

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