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路基弯沉值

路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度。

路基弯沉值简介

路面弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度。 路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂。2100433B

路基弯沉值造价信息

市场价
信息价
询价

沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID800×ID300-ID600
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID800×ID800
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID1000×ID500-ID600
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
ID1000×ID1000-ID1200
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

沉泥室90°(45°)弯头井座

规格型号：
Ф200×OD160-OD200
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
亚通
材料税率：
13%
供应商：
福建亚通新材料科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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振动沉拔桩机

规格型号：
激振力300kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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振动沉拔桩机

规格型号：
激振力400kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

振动沉拔桩机

规格型号：
激振力500kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

振动沉拔桩机

规格型号：
激振力300kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

振动沉拔桩机

规格型号：
激振力400kN
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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路面回弹弯沉值测定仪

规格型号：
3.6m
需求量：
2个
报价数：
1
材料品牌：
中科路建
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-09-08

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路面回弹弯沉值测定仪

规格型号：
3.6m
需求量：
5043台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-05-11

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沉块

规格型号：
沉块1.5t
需求量：
8块
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-22

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路基砂砾

规格型号：
路基砂砾
需求量：
1m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2021-05-11

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旋流沉沙池

规格型号：
旋流沉沙池
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-12-01

查看价格

路基弯沉值常见问题

路基弯沉值是怎么计算的？
路基弯沉值的计算方法

计数为终读数-初读数，不够减的加上100（每一圈为100），左边计数：100+29-82=47，右边计数：100+32-78=54，
路基弯沉值与土基回弹模量的关系

路基弯沉值文献

路基弯沉值评定表

路基弯沉值评定表

路基弯沉值评定表

格式：pdf

大小：20KB

页数： 1页

路基路面回弹弯沉值质量评定表检-14 施工单位：合同号：监理单位：编号：共页第页施工单位结构层名称试验单位工程项目施工技术负责人试验者规范和规程报告者报告日期序号路段起讫桩号测点数测量弯沉平均值 L（0.01mm）标准差 S（0.01mm）与保证率有关的系数 Zn 代表弯沉值 Lr （0.01mm）设计弯沉值 LR（0.01mm）弯沉特异值舍弃表实测计算超出 L（）S 的值处理意见承包人自检意见及签名年月日监理工程师检查意见及签名年月日注：如系监理工程师抽检则承包人自检意见栏不填写。

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路基弯沉值质量评定表

路基弯沉值质量评定表

路基弯沉值质量评定表

格式：pdf

大小：20KB

页数： 1页

名称材料 201 2.0 弯沉代表值 (0.01mm) 起讫应测点数实测点数 Lr=ī+ZaS 贵州水盘高速公路有限公司建设项目六盘水至盘县高速公路竣工验收弯沉值（0.01m）承包人：贵州路桥总公司 -中交二航局联合体合同号：路基弯沉值质量评定表监理单位：浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：评定标准 Lr ≤设计值或 Lr ≤竣工验收弯沉值季节影响系数系数 Za 温度系数里程桩号幅别（车道）弯沉测点结构层设计弯沉值（0.01mm ）附录自检负责人（签名、日期）评定结果备注监理（签名、日期）填表人（签名、

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路基弯沉值超限应该怎么处理

【学员问题】路基弯沉值超限应该怎么处理？ 【解答】回弹弯沉值主要反映的是土基垂直变形回弹能力。在填筑达到设计标高并经过一段时间固结后，进行路基施工质量检验，路基实测弯沉值大于规定容许弯沉值。对于这种现象，有以下几种处理措施： 一、填土高度小于1.0m时，可用石灰土封层； 二、填土高度小于2.0m时与天然地基有关，可采用注浆法处理； 三、填土高度大于4.0m时，可采用土工布或土工格栅加强路面基层。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

路基弯沉值超限怎么处理

【学员问题】路基弯沉值超限怎么处理？ 【解答】回弹弯沉值主要反映的是土基垂直变形回弹能力。在填筑达到设计标高并经过一段时间固结后，进行路基施工质量检验，路基实测弯沉值大于规定容许弯沉值。对于这种现象，有以下几种处理措施： 一、填土高度小于1.0m时，可用石灰土封层； 二、填土高度小于2.0m时与天然地基有关，可采用注浆法处理； 三、填土高度大于4.0m时，可采用土工布或土工格栅加强路面基层。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

一建市政复习：路基弯沉值超限怎么处理

回弹弯沉值主要反映的是土基垂直变形回弹能力。在填筑达到设计标高并经过一段时间固结后，进行路基施工质量检验，路基实测弯沉值大于规定容许弯沉值。对于这种现象，有以下几种处理措施： 一、填土高度小于1.0m时，可用石灰土封层。 二、填土高度小于2.0m时与天然地基有关，可采用注浆法处理。 三、填土高度大于4.0m时，可采用土工布或土工格栅加强路面基层。

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