枢纽主要工程量:明挖土方180万立方米，地下挖方250万立方米，填方6500万立方米，混凝土和钢筋混凝土110万立方米，金属结构和机械设备8万t，隧洞掘进总长45km。

罗贡坝设计年填筑强度1000万~1100万立方米，采用传统的汽车运料很难达到要求，施工采用了2m宽的重型传送带运送砂石和石块上坝，用1.2m宽的传送带运送亚粘土碎石混合料上坝。传送带总长10.6km。采用掘进机加快隧洞开挖。

2条平行布置的导流隧洞，进口在左岸，穿过河床，出口在右岸。2条隧洞高程相差10m，第一层隧洞进口底槛高程990m，长1454m，第二层进口底槛高程1000m。第一层隧洞洞身为城门形，上游段尺寸11m×11m，下游段尺寸14m×17m(用作尾水洞)。设有两个地下闸门室，第一道地下闸门室内安装有3扇3.5m×10m平板检修闸门，按300m水头设计;第二道地下闸门室安装了3扇3.5m×7m平板事故检修闸门(按200m水头动水关门，静水启闭设计)和3扇3.5m×6.2m弧形工作闸门(设计水头200m)。弧形门前为有压段，弧形门后为无压段，洞内最大流速56m/s。隧洞用400号混凝土衬砌，工作闸门室用钢板衬砌。弧形门后和无压段设有掺气槽。第一层隧洞过水能力2000立方米/秒，第二层为1730立方米/秒。第二层隧洞结构与第一层基本相同。

罗贡坝的上围堰是坝体的一部分。围堰高65m，1993年1月围堰修筑到40m高时，由于导流洞长期过流排砂，使其中1条隧洞局部衬砌遭到破坏，闸门井磨损并发生约2万立方米岩石塌落，使导流洞堵塞。从而导致另1条洞被迫增大过流量，其后，在5月7~8日连续3天暴雨，发生一次泥石流，总量达110万立方米，使水位上涨13.5m，淹没了交通洞和地下厂房，库水漫过40m高的围堰，冲毁土石方达200万立方米，对罗贡施工带来了很大损失。

按照设计，将大坝升高到125m的临时剖面时，开始发电，发电水头80~120m。该工程仍在施工中，最大坝高可能修改为305m。

枢纽主要建筑物包括:斜心墙土石坝、右岸泄洪隧洞、电站进水口、地下厂房、利用导流隧洞改建的尾水隧洞和500kV的户外配电装置。

土石坝包括砾石粘土心墙，过渡滤层和掺有花岗岩、砂砾岩的上下游棱体。斜心墙在平面上呈微拱形，最大坝高335m，坝顶长660m，坝顶宽20m，坝基宽1500m，坝体积7550万立方米，上、下游边坡分别为1∶2.4和1∶2。选用的筑坝材料是:心墙为天然亚粘土和小于200mm砾石混合料;反滤层为人工破碎的小砾石料;坝壳体为砾石料，坝顶和坝坡加蛮石压重。

泄洪隧洞布置在右岸，全长1068m。上游进水结构由深孔泄洪洞和竖井泄洪洞组成。在下游共用一条泄洪隧洞，然后接斜坡泄槽，末端用挑流消能。深孔泄洪隧洞进口底槛高程1145m，进水口后为弯曲段以下为直线段，前者设有检修闸门井，后者设有地下闸门室。闸室内装有5m×7.5m平板事故检修闸门和5m×6m弧形工作闸门各两扇，设计水头146m。洞身为城门形，竖井前为11m×11m，竖井以后为14m×14m，弧形门前为有压段，弧形门后为无压段，最大流速50m/s，深孔泄洪隧洞最大泄流量1750立方米/秒。竖井泄洪隧洞进口堰顶高程为1283.5m，设有14m×6.5m弧形工作闸门3扇，竖井高145m，直径13m，最大泄量1630立方米/秒。

引水建筑物有3条直径为7.0m的引水隧洞(闸室后分成6条6m直径的支洞)和2条利用导流洞延续的尾隧洞。厂房内安装6台机组，每台机组容量为60万W。水轮机为混流式，转轮直径为6m。电站地下厂房埋深420m，水头300m，厂房尺寸:宽28m，高68m，长200m。变压器室装有18台单相动力变压器，其引出线通过专门的电缆隧洞，经地面中间转换站连接500kV的户外配电装置。该装置布设在下游，距中间站400m。从中间站到户外配电装置由架空线连接。罗贡电站将通过4条输电线路输电;2条输往勒加尔，另2条与塞尔达里和撒马尔汗-布哈尔火电站相联，接入中亚西伯利亚联合电网。此外，还留有一条输往费尔干纳火电站的备用线路。