要点

"绿道"产业，在欧美和我国珠三角已有成功实践。其要义，是建设一体化绿道网络，使居民方便地进入住宅附近的开放空间，并形成巨大的循环系统连接贯通城市和乡村。其功效，是为居民和游客提供更多的游憩活动机会，维护和改善环境质量，通过随性通畅对流的旅游活动促进绿色经济的发展。

要点

在城市建设和绿道建设的双重推动下，近年来，我国各城市城乡面貌焕然一新，绿道串联起了城市乡村、公园广场、旅游景区、风景名胜、历史古迹、文化遗存、城乡居住区等，为本地市民和外来游客提供了一片体验自然、欣赏自然，远离城市喧嚣、休憩养生的净土。

意义

绿道网由众多区域绿道、城市绿道和社区绿道组成，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居民聚居区等，兼具生态保育、休闲游憩、保护历史文化遗产和科研教育等多种功能，是一种能将生态保护、改善民生和经济发展完美结合的有效载体，对整个国家经济、国民生活质量都有非常重要的积极促进作用。2100433B

《绿道规划·设计·开发》一书能够帮助相关专家以及城市运动主义者来解决绿道规划过程中的诸多问题。书中所含内容包括：绿道物质方面的建设；从规划和设计到管理和实施的角度，对公共资源进行组织；在公共机构、私人团体、市民和企业之间建立合作伙伴关系；志愿者资源的最大化利用；生态设计原则，包括湿地修复、水质和野生动植物保护等问题。

该书提供了一些导则，以帮助你了解绿道创建的全过程，并尽可能地提供建立过程中的每一细节。书中汇集了大量宝贵的信息来源，并提供给专业和非专业的规划人员以专业的建议、指导、警示和帮助，以帮助他们顺利地完成绿道的规划建设。

武汉绿道总体结构

武汉市绿道根据其所在区位、所承担功能不同，分类为郊野绿道、城市绿道和社区绿道。

根据实际情况在全市范围内建成结构合理、连通便捷、配套完善的滨水绿道网络体系。规划主城区绿道网络密度不低于1.0公里/平方公里，实现居民5～10分钟可达社区绿道，15～20分钟可达城市绿道，30～45分钟可达郊野绿道。

武汉绿道布局方案

规划绿道全长2200公里，其中城市绿道长465公里，主城绿道（含社区绿道）网络密度不低于1.0公里/平方公里；郊野绿道长1735公里，其中主线长430公里, 支线长1305公里。

武汉绿道东沙湖绿道示范线（部分建成）

东沙湖绿道示范线规划楚河汉街、九女墩、创意精品街、东湖宾馆、凌波戏水、枫都秋叶、雁桥月影、曲堤凌波、马鞍山等40处兴趣点，全长67.6公里。据规划，将构建“游客中心、服务区、一般服务点”的三级服务设施体系。

截至2015年该绿道楚河汉街段、二环线段、九女墩段、枫都山段 等路段已建成，东湖环湖绿道正处于规划阶段。

近期重点建设沙湖环湖绿道、郭郑湖环湖绿道，利用楚河绿道串接成网 ，并向东延伸接马鞍山森林公园绿道。

武汉绿道汉口江滩-张公堤绿道示范线（部分建成）

汉口江滩-张公堤绿从武汉港引出，沿汉口江滩北至堤角，近期沿张公堤向西延伸接汉江绿道，全长33.6公里 ，远期结合府河新堤建设新建府河汉北河绿道长13.2公里。

沿线兴趣点涉及滨江都市风光、休闲健身、生态风景、观光游览、高尔夫休闲主题公园等主要节点17个。

一级服务区（2个）：汉北河、东方马城

二级服务区（5个）：府河、后湖、海洋世界、竹叶海公园、舵落口

交通换乘：沿线可与轨道交通1、2、7号线、汉孝城轨及城市公交换乘，在服务区设自驾游及观光巴士停车点。

武汉绿道月湖—知音湖绿道示范线

2012年，蔡甸开始在后官湖修建郊野绿道，带有郊野骑行专用自行车道和步道，绿道打通四湖岸线，总长将达到110公里 。它是武汉城市绿道体系中的郊野绿道。后官湖绿道依湖而建，道宽4米，由石板路、水上木质栈道交联而成。道路两旁，一面湖光山色，一面树木葱郁，鸟语花香。

近期利用月湖文化区较好的慢行交通条件，重点建设月湖环湖绿道、墨水湖环湖绿道 ，向北接汉江江滩绿道至江汉二桥，向南接知音湖绿道。

一级服务区（1个）——后官湖服务区

二级服务区（3个）——体育中心、三角湖、马鞍山

交通换乘：沿线可与轨道交通3、4、6、10及11号线、城市公交换乘，在服务区设有自驾游及观光巴士停车点。

本书重点集中在绿道的技术和设计细节之上，从绿道使用者的角度出发，以国内绿道目前普遍存在而又未引起充分重视的“连通、连续、隔离、可达、服务”五个问题入手，借鉴国际上绿道建设使用的实践经验，结合国内的实际情况，对中国绿道解决这些问题的具体技术细节进行探索，并使用国外成熟的设计手法，通过技术手段来解决中国绿道存在的问题。也期望这些可行的设计方法能在中国得到广泛的应用，并成为绿道设计的技术方法，在未来的绿道建设中有所帮助，提升中国绿道的吸引力和综合效益。