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铝电池虽研究较多,但却没有一种能真正实现工业产业化,究其原因有三点 :
(1)铝容易形成致密的氧化膜,使铝电极电位迅速下降;
(2)铝较活泼且是两性元素,容易与介质发生严重析氢反应;
(3)碱性介质中,铝阳极成流反应和腐蚀反应产物均为AI(OH)3,不但降低电解质电导率而且增加铝阳极极化,使得铝电池性能恶化,生成的胶状AI(OH)3在无催化剂条件下很难转化为可溶于水的AI(OH)4-。
当前解决上述问题一般从以下三点出发:
(1)从铝合金本身出发,添加合金元素如In,Mn,Mg,Zn,Ga,Sn,T1等,改善铝合金阳极性能,使得铝在反应介质中得到活化;
(2)从反应介质出发,在反应介质中加入可降低铝阳极析氢速率的添加剂;
(3)从电池体结构出发,改善电池透气和排液结构,或设计为电解质循环结构。
2014年,新研制的一种以铝为材质的金属复合燃料电池已经在电动汽车上开始试验,效果良好。业内分析认为,铝电池概念有望受到市场关注。报道称,据该项新发明的专利持有人介绍,与传统电池相比,该电池有3个特点,一是在世界上独创了以流动的液体作为正极材料,电流和功率较大,可以做到千、万安培级;二是以铝作为材料,并解决了铝的自腐问题,在世界上首次实现了铝的大电流应用;三是不需要充电桩,仅仅需要加入含固体的电池水,可以不受时间和空间的限制。据深圳发明家协会相关专家介绍,该项目标志着我国新能源领域又将迈上一个新的台阶,并可大大减少对石油的依赖和环境的污染。前期已经在电动叉车上应用,效果非常好,未来投入工业生产后,适用范围广。
铝是理想的阳极材料,目前有多种铝电池,例如:
AL/空气型电池是一种新型高比能电池,铝以其独特的优势,将成为金属/空气电池阳极的首选材料。
AL/空气型电池中,铝合金负极在电池放电时不断消耗,并生成AL(OH)3;正极是多孔性氧电极。电池放电时,从外界进入电极的氧(空气)发生电化学反应,生成OH。从可充电性来看,该电池可分为一次电池和机械可充的二次电池(即更换铝负极),电解液可分为中性溶液(NaCI或NHC1水溶液或海水)和碱性溶液。
Al/空气型电池可设计成应急电源、电动车用电源以及信号电源等。作为推进器用一次电源,具有高达300-400Wh/kg的实际比能量,远高于其他金属/空气电池J。电池结构和使用的原材料可根据实用环境和要求而变动,具有很大的适应性。但其组装的复杂性可能会阻碍其发展,通过合理的工艺改善其电池结构,提高其性能,将使得铝/空气电池取得进一步的发展。
铝在高温条件下具有较高电负性,是理想的熔盐体系电池电极材料。与水溶液电解质相比,熔盐电解质的优点主要为有高的电导率,低的极化率和高分解电势。而且铝在熔盐电解质中可发生电化学沉积,故可开发为铝二次电池。铝熔盐二次电池具有较高能量密度,但电池工作电压不高,且充电过程中铝容易形成铝支晶导致循环充放电性能不佳,过分的依赖于熔盐的组成。熔盐电解质需要高温或对环境要求苛刻,且成本较高难于维护,限制了铝二次电池的发展。
除此之外,还有其他铝电池,包括AL/AgO、AL/MnO2、Al/H2O2、Al/S、AL/MnO4、AL/Ni、AI/KFe(CN)6等。
你好,锂离子电池电池壳分为钢壳和铝壳两种。正极与负极可以相同,也可以稍有差异,要有一定的强度又要耐腐蚀及可焊接,圆柱电池帽盖钢板一般和壳体均为SPEE冷压钢板镀镍;也有用SPCE的。
48v铝电池价格情况有以下这些: 1.安阳市北关区绿缘电动车专卖店,价格为:530元 2.临沂七彩光阳电动车有限公司,价格为:346元 3.临沂商城照燕电动车商行,价格为:550元 以上价格来源于网络...
锂电池好,优点: 1.能量比较高。具有高储存能量密度,目前已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍; 2.使用寿命长,使用寿命可达到6年以上,磷酸亚铁锂为正极的...
铝电池虽研究较多,但却没有一种能真正实现工业产业化,究其原因有三点:
(1)铝容易形成致密的氧化膜,使铝电极电位迅速下降;
(2)铝较活泼且是两性元素,容易与介质发生严重析氢反应;
(3)碱性介质中,铝阳极成流反应和腐蚀反应产物均为AI(OH)3,不但降低电解质电导率而且增加铝阳极极化,使得铝电池性能恶化,生成的胶状AI(OH)3在无催化剂条件下很难转化为可溶于水的AI(OH)4-。
当前解决上述问题一般从以下三点出发:
(1)从铝合金本身出发,添加合金元素如In,Mn,Mg,Zn,Ga,Sn,T1等,改善铝合金阳极性能,使得铝在反应介质中得到活化;
(2)从反应介质出发,在反应介质中加入可降低铝阳极析氢速率的添加剂;
(3)从电池体结构出发,改善电池透气和排液结构,或设计为电解质循环结构。
铝含量丰富且价格低廉,铝电池性能优秀且对环境友好,其产物无毒可用于其他工业用途而无需特别处理,是理想的电池体系;在当前资源匮乏,环境日益恶化的的情况下,铝电池的研究对于可持续发展有着重要意义。但铝电极在放电介质中的极化和寄生腐蚀反应等问题,严重地制约了铝电池的发展。通过铝合金阳极的微合金化,对电解质及电池结构研究的不断深入将逐渐推动铝电池体系发展。铝电池具有广阔的发展前景。
铝电池壳拉伸油
铝电池壳拉伸成型油 一、产品介绍 【性能和用途】 铝电池壳拉伸成型油, 是为专为铝电池外壳冲压而设计的一款高粘度的金属加工油。 铝 电池壳拉伸油含有多种极压、润滑、防锈添加剂,附着性好,润滑能力强,使加工件表面光 泽度好,同时为磨具提供良好的保护。 【适用工艺及材质】 铝电池壳拉伸成型油 CUT-315 适用于铝电池外壳冲压拉伸及铝合金的其它高难度冲压拉伸 工艺。 【优点】 润滑性:附着性好,润滑能力强,适合高速连续模冲压,工件表面光滑无划痕,同时为 磨具提供良好的保护。 防腐蚀性:采用中性配方,对金属提供有效保护,不会腐蚀变色。 气味小,易于清洗。 【主要技术参数】 项目 技术指标 参照标准 外观 黄色透明 目测 气味 低气味 - 密度,(20℃) 0.84~0.89 比重计 粘度( 40℃, mm2/s) 140~150 GB/T265 闪点( COC) >220℃ GB/T267
科学家致力于发展低成本、高效与安全电池,而身为锂离子电池后起之秀,也有不少科学家关注并不断研发铝电池(aluminium batteries),其中瑞士联邦材料科学技术实验室(Empa)与苏黎世联邦理工学院(ETHZ)已找出两种材料,可望提升铝电池效率与增加用途广泛性。
根据在《Advanced Materials》报告,氮化钛(titanium nitride)与聚芘(Polypyrene)为良好替代材料,前者为导电性高与耐腐蚀性强的合成陶瓷材料,由常见的钛和氮元素组成,且易于制造;后者则为碳氢化合物,储存容量可与石墨相竞争,可做为电池正极材料。
由于铝电池电解质腐蚀性极强,甚至可腐蚀不锈钢与金,因此科学家正在寻找替代材料或是抗腐蚀材料。而氮化钛可是说是该研究的突破口,该材料比不锈钢更有效阻挡腐蚀性电解质,同时也能以薄膜生产,如此一来就可以覆涂在电池上的聚合箔(polymer foils),ETHZ 功能性无机材料教授 Maksym Kovalenko 认为,研究可进一步提升氮化物的多功能性。
科学家已成功在实验室打造氮化钛铝电池(见首图)。Kovalenko 指出,氮化钛也可以用在金属导体,甚至能将其印刷在塑料上,其潜在应用也不限于铝电池,也可用在钠基电池、镁基电池或高压锂离子电池。
▲ 聚芘的分子结构。
第二种材料聚芘则为聚合物分子结构,当其分子链无序聚集时,聚芘会具有导电性。Kovalenko 表示,分子链之间存有许多空间,可让电解质中较大离子能够渗入电极材料。团队则认为聚芘和氮化钛都是可挠式材料,可望用于可挠式电池,但目前该材料仍处于实验室阶段。
这两项材料发展皆有望提升再生能源的储能应用。当日照强烈与风大时,储能技术可有效储存电力,以免发生缺电或是绿能供过于求的窘境。虽然在储能技术中,锂离子电池效率高,也是当今最为广泛技术,但由于锂矿地球含量比镁、钠与铝还要低,萃取也具困难性,锂离子电池并不适合大范围使用。
报告指出,目前迫切需要低成本和可大规模应用的固定式电力储能设备,为此目标,现在已有一波新型电池研发浪潮,而这些电池大多是由地表含量高且易于制造的零件组成。
(本文由 EnergyTrend 授权转载;图片来源:ETHZ)
据论文共同第一作者、湖南大学物理学院"80后"副教授鲁兵安介绍,常用的锂电池容量低、寿命短,且存在易自燃或爆炸等安全隐患,高容量和安全的可充电铝电池一直是科学界致力于研究的对现有电池的取代品。然而,由于铝电池正极材料极易被腐蚀和不能有效放电等问题,在过去30年中可充电铝电池始终处于概念阶段 。
鲁兵安与美国斯坦福大学化学系戴宏杰课题组合作,改用石墨作为正极材料,用铝作为负极材料,并用一种相当于盐溶液的离子液体作为电解液,从而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题 。
实验发现,用三维石墨作为电池正极材料,其优良的导电性能和巨大的比表面积可极大缩短电池的充电时间。过去在iphone等使用锂电池的手机上需要1个小时才能完成的充电量,在该铝电池上1分钟即可完成。实验还证明,铝电池循环7500次后,容量几乎没有衰减,远远超出普通锂电池的循环寿命 。
据悉,该成果已在美国获得多项专利保护,并有数家知名企业致力于买断该专利 。
2015年4月6日,国际顶级学术刊物《Nature》在线发表了鲁兵安(四位共同第一作者之一)的论文《快速充放电铝离子电池》。鲁兵安等人用石墨作为正极材料,并用一种相当于盐溶液的离子液体作为电解液,从而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。过去在iphone等使用锂电池的手机上,需要1个小时才能完成的充电量,在该铝电池上1分钟即可完成。