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在铆接中,铆工常用样板来验证零件的形状,常用的样板见下表 。
序号 |
样板名称 |
用途 |
1 |
平面样板 |
在板料和平面型材上,对料的平行进行上下检查 |
2 |
弧形样板 |
用来检查各种圆弧和圆的曲率大小 |
3 |
切口样板 |
用来画各种角钢、槽钢的切口煨弯的线 |
4 |
展开样板 |
用来展开各种板料和型材 |
5 |
覆盖样板 |
按照放样图上(或实物)的图形,用覆盖方法放出的实样,用于连接结构件 |
6 |
号孔样板 |
用来决定零件孔眼的号孔位置 |
7 |
弯曲样板 |
各种压型为型胎模零件的检查标准 |
(1)试验原理
对固定在试验夹具中的抽芯铆钉或击芯铆钉试件,施加剪切载荷或拉力载荷,直至损坏。
(2)试验夹具
对两种试验方法规定了两种试验夹具。
1.剪切试验夹具
①常规剪切试验。常规剪切试验夹具的基本尺寸如图1所示。
试验板应由硬度不低于420HV30的钢制成。用适当的钢螺栓将试验板固定在试验机上,使在载荷作用下试验板变形的影响减至最小。
当装铆钉的通孔呈现非圆形、有磨损的痕迹,或损坏或者其尺寸超出规定的最大直径时,则该试验板应予报废。
②仲裁剪切试验。图2试验夹具中使用的衬套应符合图1给出的尺寸和表面粗糙度。衬套应由淬火并回火的钢制成,其最低硬度为700HV30。装入铆钉试件的夹具应安装在试验机中,并能自动定心。
对每一仲裁试验项目应使用新的衬套。
图3的试验夹具如用于常规试验,当装铆钉的通孔呈现非圆形、有磨损的痕迹,或损坏或者其尺寸超出规定的最大直径时,则该衬套应予报废。
2.拉力试验夹具
①常规拉力试验。常规拉力试验夹具的基本尺寸如图4所示。
试验板应由硬度不低于420HV30的钢制成。用适当的钢螺栓将试验板固定在试验机上,使在载荷作用下试验板变形的影响减至最小。
当装铆钉的通孔呈现非圆形、有磨损的痕迹,或损坏或者其尺寸超出规定的最大直径时,则该试验板应予报废。
②仲裁拉力试验。仲裁剪切试验规定的技术要求均适用于图5试验夹具中使用的衬套。
3.试验板或衬套厚度和通孔直径。对所有试验夹具,试验板或衬套厚度均应符合图6上图的规定,通孔直径应符合图6下图中规定。
4.试件铆接成形。将两个相同厚度的试验板或试验衬套用铆钉试件铆接成铆接试件。该铆钉应当用铆接工具或抓取机构,按铆钉制造者推荐的安装程序进行铆接。
铆接试件的总厚度不应超过对铆钉试件规定的最大铆合长度。
(3)试验程序 将铆接试件安装在符合GB/T 3159或GB/T16491或JB/T 9375的试验机上。
夹具在拉力试验机上应能自动对中,并应保证沿着剪切试件的剪切平面或拉力试件的中心线,直线地施加载荷 。
应当持续地施加载荷,试验速度不应低于7mm/min、且不大13mm/min,直至试件损坏。
最大载荷值应予记录,作为铆钉的最大剪切或拉力载荷。
如在规定的最小剪切或拉力载荷之前铆钉试件损坏,则该铆钉不能通过本试验。
(4)短铆钉的试验
对铆钉最大铆合长度短于规定的值时,试验板或试验衬套的组合厚度应等于铆钉试件规定的最大铆合长度。
试验的评定取决于试验板或试验衬套是否能承受铆钉试件的最大剪切或拉力载荷。所以,对短铆钉的试验数据有下列几种情况:
①直至铆钉损坏,试验板或试验衬套保持完好无损,则最大载荷数据是该铆钉损坏时的最大剪切或拉力载荷,如该载荷等于或超过规定的最小剪切或拉力载荷,则该铆钉通过本试验。
②当载荷等于或超过规定的最小剪切或拉力载荷时,铆钉保持完好无损而试验板或试验衬套损坏,则该铆钉通过本试验。然而,在这种情况下不能确定铆钉的最大剪切或拉力载荷。
③当载荷小于规定的最小剪切或拉力载荷时,铆钉保持完好无损而试验板或试验衬套损坏,则该铆钉是否接收可由供需双方协议。
④在达到规定的最小剪切或拉力载荷之前,铆钉损坏,则该铆钉不能通过本试验。
(1)试验原理
从铆钉的钉体头一侧沿钉芯轴向加载,直至钉头移动。
注:本试验不适用于封闭型、击入式、扩口型和开槽型盲铆钉。
(2)试验夹具
钉头保持能力试验夹具见图7。
铆接件可用一块或多块钢板组成,但其总厚度应等于铆钉试件规定的最大铆合长度。单板厚度不得小1.5mm。试验板应有一定的宽度,以保证试件周围最小圆形的直径D=25mm。
试验板装入铆钉的通孔直径应按“试验板或衬套厚度关系及通孔直径”图6下图中所示规定。
铆钉应使用铆接工具或抓取机构,并按铆钉制造者推荐的安装程序进行安装。
冲头直径应比钉芯直径小0.25mm。
试验垫板上的孔(铆接件置于其上)应能放入盲铆头,但其直径不得大于2倍的铆钉公称直径。
(3)试验程序
将试验夹具安装在符合GB/T 3722或GB/T16491或JB/T 9375的试验机上。该试验机应装有如图7所示的压力冲头。
将载荷持续而无冲击地沿着钉芯轴线直接施加于钉芯断口,并持续到钉头对铆钉体开始移动。试验速度不应低于7mm/min不大于13mm/min。钉头开始移动之前的最大载荷应予记录,并作为该铆钉的钉头保持载荷。
(1)试验原理
从铆钉的钉体头一侧沿钉芯轴向加载,直至推出钉芯。
注:本试验不适用于封闭型和击入式盲铆钉。
(2)试验夹具
钉芯拆卸力试验(铆接前)夹具见图8:
铆接件可用一块或多块钢板组成,但其总厚度应大于等于10mm。单板厚度不得小于1.5mm。试验板应有一定的宽度,以保证试件周围最小圆形的直径D=25mm。
试验板装入铆钉的通孔直径应按“试验板或衬套厚度关系及通孔直径”图6下图中规定。
试验垫板上孔(试验板和铆钉试件置于其上)的直径不得比铆钉杆最大直径大1 mm。
(3)试验程序
将试验夹具安装在符合GB/T 3722或GB/T16491或JB/T 9375的试验机上。该试验机应装有如“钉头保持能力试验夹具图”所示的压力冲头。
将载荷持续而无冲击地沿着钉芯轴线直接施加于钉芯末端,直至钉芯开始相对铆钉体移动。试验速度不应低7mm/min且不大于13mm/min。出现的最大载荷应予记录,并作为该盲铆钉的钉芯拆卸载荷。
(1)试验原理
对试验夹具中的钉芯施加拉力载荷,直至钉芯断裂。
(2)试验夹具
钉芯断裂载荷试验夹具见图9:
试验夹具应由硬度不低于700HV30的一个钢试验板或衬套组成。试验板或试验衬套中置入钉芯的孔,应等于试件钉芯的公称直径。试验板或试验衬套的厚度不得小于5mm,并应能承受试验载荷而无塑性变形。
(3)试验程序
将试验夹具安装在符合GB/T 3722或GB/T16491或JB/T 9375的试验机上。该试验机应装有能夹紧钉芯的夹具。
将拉力载荷持续而无冲击地沿着钉芯轴线直接施加于钉芯,并持续到钉芯破坏。试验速度不应低于7mm/min且不大于13mm/min。出现的最大载荷应予记录,并作为该铆钉的钉芯断裂载荷 。
铆钉的检验方法见下表:
项目 |
示意图 |
偏差原因 |
检验方法 |
铆钉头的周围全部与被铆边不密贴 |
|
铆钉头和钉杆在连接处有凸起部分 铆钉头未顶紧 |
外观检查 用厚0.1mm塞尺检查 |
铆钉头部分周边与被铆板贴不密 |
|
顶把位置歪斜 |
外观检查 用厚0.1mm塞尺检查 |
铆钉头磕伤 |
|
铆钉不良 |
外观检查 |
铆钉头裂纹 |
|
加热过度 铆钉钢材质量不良 |
外观检查 |
铆钉头偏心 |
|
铆接不良 |
外观检查 |
铆钉头过小 |
|
铆模过小 |
外观检查,或用样板检查 |
铆钉周围有压边 |
|
钉杆过长 |
外观检查 |
铆钉头周围不完整 |
|
铆钉杆长度不够 铆钉头顶压不正 |
外观检查,并用样板检查 |
铆钉歪斜 |
|
扩孔不正 |
外观检查 测量相邻铆钉的中心距离 |
埋头不密贴 |
|
划边不准确 钉杆过短 |
外观检查 |
铆模磕伤钢材 |
|
铆接不良 |
外观检查 |
埋头凸出 |
|
钉杆过长 |
外观检查 |
埋头钉周围有部分缺边 |
|
钉杆过短 划边不准确 |
外观检查 |
埋头凹进 |
|
钉杆过短 |
外观检查 |
铆钉头表面不平 |
|
铆钉钢材质量不良 加热过度 |
外观检查 |
除了进行上述检验外,对于公称直径至6.4mm的抽芯铆钉和击芯铆钉,还要进行力学性能试验,包括剪切试验、拉力试验、钉头保持能力试验、钉芯拆卸力试验和钉芯断裂载荷试验,试验方法按GB/T 3098.18《紧固件机械性能 盲铆钉试验方法》进行 。
一般我们看铆钉有以下几个方面:1:材质。(铆钉其实对材质要求很高的,材质不好,头部可能开裂)2:表面。(看表面有无划痕)3:尺寸。(看尺寸是否符合图纸要求,头部是否圆,头部是否开裂)4:表面处理是否到...
一般我们看铆钉有以下几个方面:1:材质。(铆钉其实对材质要求很高的,材质不好,头部可能开裂)2:表面。(看表面有无划痕)3:尺寸。(看尺寸是否符合图纸要求,头部是否圆,头部是否开裂)4:表面处理是否到...
一般我们看铆钉有以下几个方面: 1:材质。(铆钉其实对材质要求很高的,材质不好,头部可能开裂) 2:表面。(看表面有无划痕) 3:尺寸。(看尺寸是否符合图纸要求,头部是否圆,头部是否开裂) 4:表面处...
拉铆钉
拉铆钉 1、什么是拉铆钉 ? 拉铆钉,又称哈克拉铆 钉或哈克( HUCK)螺栓,是 利用虎克定律原理,用拉铆 钉专用设备将 2个结合件夹 紧后,将套入的环状套环(或 称不带螺纹 的螺帽)的金 属挤压并充满到带有多条环 状沟槽的栓柱的凹槽内,使 套环与栓柱严密结合的一种 开口型【抽芯铆钉】 紧固方式。因此,每根拉铆钉紧固件在组装完成后具有相同的紧固力 及永不松动等特性。 拉铆钉紧固件可用 于一般需栓接或铆接的部件。 由于拉铆 钉紧固件所产生的高紧固力、 永不松动 及高抗剪力等性能, 拉铆钉紧固件也经 常被用来取代焊接。 2、拉铆钉分类:拉铆钉按材质种 类可分为开口型抽芯铝铆钉、封闭型铝 铝大帽沿拉铆钉 拉钉、不锈钢拉钉和烤漆拉钉。拉铆钉按结构不同分种类很多,常见 的有半圆头铆钉、平头铆钉、沉头铆钉、半空心铆钉、实心铆钉、子 母铆钉、台阶铆钉等。 3工作原理:拉铆钉紧固件与传统螺栓利 用扭力旋
利用铆钉把两个以上的元件连接在一起 的不可拆连接,称为铆钉连接,简称铆接。
铆钉是用标准直径的棒料制成的,钉杆 的一端有预制的钉头,把铆钉插入被铆件的 重叠孔内,利用端模再制出另一端的钉头, 称为铆成头,这个过程称为铆合。当钉杆直 径小于12毫米时,铆合时可不加热,称为冷 铆;钉杆直径如大于12毫米,铆合时通常要 把铆钉全部或局部加热,称为热铆。
铆接时以铆钉孔的直径作为铆钉的计算 直径。
铆接具有工艺简单,抗震、耐冲击和牢 固可靠等优点; 但结构一般较为笨重,被连 接件上由于制有钉孔,而受到较大的削弱, 铆接时一般噪音很大,影响工人健康。因 此,目前除在桥梁、建筑、造船、重型机械 及飞机制造等工业部门中仍常采用外,应用 已渐减少,并为焊接、粘接所代替。
铆钉是用以连接金属构件的一种不可拆卸的紧固件。常为圆柱形,一端预制的钉帽有半圆头、沉头和平头三种形式。使用时将钉烧红后(或冷铆)插入钉孔,用气压力或水压力以铆钉枪或压铆机压制另一端,形成相应的钉帽,即把构件紧密连接。常用于钢结构与轻金属结构的连接。
一端带有预制钉头的圆杆,另一端插入连接件钻孔中后再击压成封闭钉头的金属紧固件。用专用钢材ML2和ML3号平炉普通碳素钢制成,有半圆头、高头、埋头等各种型式。一般采用半圆头铆钉。如钢板总厚度超过铆钉直径的5倍,又不大于7倍时,可用高头锥杆铆钉。当构件表面要求平整时则用埋头铆钉,但埋头铆钉不可用于钉杆受拉的连接。
铆钉的用途非常大,现在社会铆钉除了用于生产建筑之类,铆钉还用于到服装衣服上等等。有些服装及包包上镶嵌一些铆钉,显得落落大方,又不失华贵典雅。