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锚索支护

锚索支护是用锚索和金属网进行联合支护的一种支护方式,在我国是一种比较新兴的支护技术。

锚索支护基本信息

锚索支护缺点

它是一种隐性支护形式,具有掩盖隐患和隐蔽支护缺陷的弊病,所以要想把这项支护技术推广应用好必须要重视并做好以下几方面的工作:(1)做好地质预报工作;(2)做好围岩的试验判定工作;(3)做好作业现场的指导监督工作;(4)做好质量标准化工作;(5)做好矿压观测工作;(6)对一些特殊地域,合理使用好联合支护形式

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锚索支护造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

锚索

  • 品种:锚索;规格:Ф17.8mm×6.5m;
  • 聚九合
  • 13%
  • 山西聚九合商贸有限公司
  • 2022-12-06
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锚索

  • Φ28.6
  • t
  • 13%
  • 山西鼎鑫五金制品有限公司
  • 2022-12-06
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锚索

  • M15-4
  • 威尔
  • 13%
  • 柳州市威尔姆预应力有限公司重庆办事处
  • 2022-12-06
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锚索

  • M15-10
  • 威尔
  • 13%
  • 柳州市威尔姆预应力有限公司重庆办事处
  • 2022-12-06
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锚索

  • M15-17型
  • 威尔
  • 13%
  • 柳州市威尔姆预应力有限公司重庆办事处
  • 2022-12-06
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可拆芯锚索

  • 17m<L<43m
  • m
  • 珠海市2022年10月信息价
  • 建筑工程
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可拆芯锚索

  • 12m〈L<17m
  • m
  • 珠海市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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可拆芯锚索

  • 43m<L<60m
  • m
  • 珠海市2022年9月信息价
  • 建筑工程
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可拆芯锚索

  • 17m<L<43m
  • m
  • 珠海市2022年8月信息价
  • 建筑工程
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可拆芯锚索

  • 43m<L<60m
  • m
  • 珠海市2022年7月信息价
  • 建筑工程
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※钢索支护

  • ※四根钢索支护
  • 1500套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-10
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大树支护

  • 钢管支护,长度3m,直径5cm
  • 1套
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-05-17
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护坡用锚索

  • 4×7Ф5锚索,单根长度24米
  • 0m
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-03-09
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锚索传感器

  • 量程:400KN,锚索孔径35-40mm,综合误差:0.3-0.5%FS
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2017-11-14
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一般乔木支护

  • 杉木支护,长度2.5m,直径5-7cm
  • 1套
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-05-17
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锚索支护优点

在承载能力方面、在大跨度断面的支护上和对冒顶区域的支护上相对常规支护来说,锚索支护技术都有很大的优越性。

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锚索支护常见问题

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锚索支护文献

锚杆(锚索)支护设计公式 锚杆(锚索)支护设计公式

锚杆(锚索)支护设计公式

格式:pdf

大小:86KB

页数: 7页

锚杆(锚索)支护设计技术参数 一、锚索设计承载力 钢绞线直径为 φ15.24mm时230kN,钢绞线直径为 φ17.8mm时320kN,钢 绞线直径为 φ21.6mm时454kN。 二、锚索设计破断力 钢绞线直径为 φ15.24mm时260kN,钢绞线直径为 φ17.8mm时355kN,钢 绞线直径为 φ21.6mm时504kN。 三、锚杆(锚索)支护参数校核 1、顶锚杆通过悬吊作用,帮锚杆通过加固帮体作用,达到支护效果的 条件,应满足: L≥L1+L2+L3 式中L——锚杆总长度, m; L1——锚杆外露长度(包括钢带、托板、螺母厚度), m; L2——有效长度(顶锚杆取围岩松动圈冒落高度 b,帮锚杆取帮破碎深 度c),m; L3——锚入岩(煤)层内深度, m。 其中围岩松动圈冒落高度 b= 顶f HB 2 45tan 2 式中B、H——巷道掘进荒宽、荒高; 顶f ——顶板岩石普氏系数

锚杆(锚索)支护设计公式 锚杆(锚索)支护设计公式

锚杆(锚索)支护设计公式

格式:pdf

大小:86KB

页数: 7页

锚杆(锚索)支护设计公式

支护桩、锚索、内支撑工艺

支护桩工艺说明:

具体桩径、桩长、嵌固深度、配筋等根据设计计算确定。悬臂式结构桩径不宜小于600mm.排桩顶部应设钢筋混凝土冠梁连接,冠梁宽度(水平方向)不宜小于桩径,冠梁高度(竖直方向)不宜小于400mm。排桩与桩顶冠梁的混凝土强度等级宜大于C20;当冠梁作为联系梁时可按构造配筋。

施工顺序为:钻机成孔→吊放钢筋笼→浇筑混凝土→冠梁施工。桩位允许偏差50mm,垂直度允许偏差不大于0.5%。加劲箍筋与主筋采用电焊焊接,螺旋箍筋与主筋采用绑扎连接。

拉 锚工艺说明:

具体锚杆数量、直径、长度、位置等及嵌固深度根据设计计算确定。拉锚可以与排桩结合。也可以与土钉墙结合使用。

施工顺序为:钻机成孔→下锚索→灌浆→养护→锚具安装→锚杆张拉。孔位允许偏差不大于100mm;偏斜度不大于3%;锚固段强度大于15MPa并达到设计强度75%方可张拉。锚杆锚在桩间,通过型钢腰梁将锚固力传到桩身。

基坑内支撑

工艺说明:

对于排桩、板墙式支护结构,当基坑深度较大时,为维护墙受力合理和控制变形,需增设支撑点。在坑内架设支撑称为内支撑;在坑外设拉支撑则称为拉锚。内支撑通常有钢结构支撑和钢筋混凝土支撑。支撑拆除前应在主体结构与支护之间设置可靠的换撑传力构件或回填夯实。

钢结构支撑要求:钢结构支撑构件的连接可采用焊接或高强螺栓连接;腰梁连接节点宜设置在支撑点的附近,且不应超过支撑间距的1/3;钢腰梁与排桩、地下连续墙之间宜采用不低于C20细石混凝土填充;钢腰梁与钢支撑的连接节点应设加劲板。

钢筋混凝土支撑要求:构件的混凝土强度等级不应低于C20;支撑体系在同一平面内应整体浇筑,基坑平面转角处的腰梁连接点应按刚节点设计。内支撑的选型、平面布置、截面、节点连接等均需严格进行具体设计。

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深部巷道钢管混凝土支架锚索协同支护控制研究内容简介

深部煤矿高应力巷道的支护问题至今尚没有完全解决,特别是高应力破碎围岩巷道的支护问题日益突出,围岩控制困难,严重影响安全生产和施工成本。

钢管混凝土支架与预应力锚索协同支护是一种新型的巷道支护技术,具有承载力高、施工方便的优点,有着良好的应用前景。

《深部巷道钢管混凝土支架锚索协同支护控制研究》对钢管混凝土支架预应力锚索协同支护技术进行了系列研究。采用数值模拟、理论分析、实验室模拟试验和工业试验等手段,建立了支架锚索协同承载的力学模型,提出了支架锚索稳定支护的原则,研究了钢管混凝土支架的承载性能、支架承载敏感参数及其影响规律,为钢管混凝土支架的工程设计提供参考。钢管混凝土支架预应力锚索协同支护为深部高应力软岩及动压巷道支护提供了新的技术手段。

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锚索钻装车简介

锚索钻装车是指在岩石中钻孔和安装锚索的自行式支护机械。主要用于加固大块岩体,适于空场采矿法、分层充填法等采场帮壁与顶板加固,以及采区矿柱、天井、大型岩硐、隧道和露天边坡加固 。

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