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第一、半导体车载冰箱,制冷温度不能低于零度,说它的制冷温度范围为-5至65度是错误的。这种车载冰箱受环境温度影响,只能形成一个温差,所以一般以所能形成的温差来判定其制冷效果。
第二、压缩机冰箱耗电问题,并不是所有的压缩机冰箱都很耗电,只有制造拙劣,仿了皮毛仿不了精髓的山寨冰箱才会功耗高,因为设计制造一个好的压缩机冰箱会重点考虑能耗问题,尽量把能耗降到最低。另外,相对于半导体冰箱的小容积,压缩机冰箱容积大许多,对应的耗电肯定要成比例增加。
美固车载冰箱包括MOBICOOL和WAECO两大品牌,包括压缩机冰箱、半导体冰箱、气体吸收式酒店冰箱, 产品容积从5升到40升不等。是全球便携式制冷产品专业制造商。
美固车载冰箱应用新工艺、采用新设计、不断推出新产品,本着创新、环保、节能、实用的研发理念,每年都让全球市场耳目一新。可分离式上盖设计、电源线盒与机身融于一体的设计、多功能通用电源(12/24V DC或100—240V AC)和低电压保护装置等,均是公司一系列创新成果的体现。公司大部分的产品更取得发明和设计的专利权,是创意品牌的保证。
在日常生活中,配合专业技术发挥得淋漓尽致:重量更轻,应用更广,性能更可靠。美固半导体冷热箱制冷可达到低于环境温度20℃,还可以用于制热。产品连接车载点烟器或家用电源便可正常运作。无机械运动,亦无需制冷剂,利用散热风扇的使用,极大地提高了其制冷功效。
美固创始人,公司执行董事长,就是早期半导体制冷技术的倡导者之一,时至今日,全球客户均受益于其丰富的经验和科技。
WAECO压缩机冰箱,与传统家用冰箱最大的不同就是它能在颠簸的恶劣环境中使用,因而广受汽车、游艇用户欢迎。美固车载冰箱为户外活动爱好者提供了可满足各种需求的压缩机产品系列,产品容积从18L到140L不等,且均具有以下卓越特性:
1、使用直流压缩机:高寿命、低功耗、低噪音和卓越抗震动性能,制冷最低温度可达到低于环境温度50℃;
2、适合全球通用电源:12/24V车载直流电源盒从100到240V交流电均可使用;且可利用太阳能进行运作;
3、智能使用型电路控制系统,具备快速制冷功能,电子温度控制,紧急开关,以及记忆恢复等一系列智能实用型功能。
车载冰箱大致有3类,3种的性能不同价格也相差甚远。
第一类是比较早期的产品,叫它冰箱可能不太合适,因为它不具备制冷功能,只有保温功能,使用的时候必须把要冷藏的物品放冰箱里冷冻后放入保温箱里,有冰袋的话放入冰袋,这样一来就能在短时间内保持冰冻,这种冰箱的优点是不耗电,价格也比较低廉,缺点是不能长时间保温,温度不可控,而且空间较小。
第二类是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷,利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法.制冷温度范围为-5至65度。这种冰箱的优点是既能制冷又能制热,环保、无污染,体积小,成本较低,工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高,制冷温度受环境温度影响,制冷无法达到零度以下,且容量较小。
第三类为压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度。制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大,是未来车载冰箱发展的主流方向。但是这种冰箱重量较重,相比半导体冰箱较耗电,价格较高。压缩机汽车冰箱的压缩机世界上的主要产地为德国与日本,国内高档压缩机汽车冰箱的压缩机主要是德国的,质量较好。
车载的冰箱还是非常适合一家人去旅游的时候的哦,而且也是非常适合一家人长期旅行的时候的,我们必须知道这个耗电可是不少的;车载冰箱使用塑胶外壳金属内胆,有隔热层,类似保温杯.可以接12V车载电源,最低制冷...
如果是线太短,可以找厂家要求配长点的线,不过也不能太长,损耗嘛 也可以放在后排座位间,或者前后座位间。 要说使用时要注意的,主要是车熄火后要不要拔掉电源,有的产品有低电压保护装置,即使不拔冰箱电源也...
车载的冰箱还是非常适合一家人去旅游的时候的,而且也是非常适合一家人长期旅行的时候的,我们必须知道这个耗电可是不少的;车载冰箱使用塑胶外壳金属内胆,有隔热层,类似保温杯.可以接12V车载电源,最低制冷温...
车载冰箱变频控制器的开发
根据车载冰箱的功能需求,以德州仪器公司的TMS320F28035芯片为主控制芯片,设计一款能根据用户的指令及冰箱的温度控制无刷直流电机变频调速的控制器;此控制器由3个模块组成:一是开关电源模块,采用boost升压电路,将12/24V的汽车电源电压升至40V供给电机驱动模块;二是电机驱动模块,通过反电动势法检测无刷直流电机的位置,控制电机启停及变频调速;三是通信模块,采用抗干扰能力强的485通信方式实现控制器与上位机的通信;实验结果表明,控制器的可靠性高,制冷能力强,最低温度可低于-19°C,比普通车载冰箱更节能,满足了使用的要求。