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玛莎蒂尔多功能电子智能消毒鞋柜揉合了新元素的技术意念,将先进电子技术应用于鞋柜的创制并获得国家专利。鞋柜采用一体化的臭氧发生器产生出高效的臭氧气体,在短时间内对鞋柜内的鞋子进行杀菌消毒、除臭,同时鞋柜也运用了先进的PTC热风循环系统,把夏日的阳光温度带进了柜内,彻底将鞋内的潮湿潮汗气驱走,使细菌失去了繁衍生存环境
佛山市新朗实业有限公司是一家集研发,生产与销售于一体的电子智能鞋柜的专业厂家,地处
佛山市顺德区北窖镇,紧邻美的集团工业园,拥有一万余平方米的现代化标准厂房,意大利全自动电脑控制的板式生产线和一条先进的五金生产线。公司技术力量雄厚,所生产的产品全部为自主研发并已获得国家专利。
公司严格遵循ISO:9001质量管理体系管理,以质量求生存,以服务求发展,以管理求效益的管理理念。
其产品已获得国家质量监督检验中心颁发的检验合格证书,中国质量认证中心CQC质量认证和绿色环保认证,其产品全部由PICC中国人民财产保险公司质量承保
公司遵循以人为本,顾客等一,服务社会的发展理念,不断创新,开拓进取。
在此期间一种新兴行业还是迅速崛起——电子商务,各大企业开始关注电子商务行业发展,欲将电子商务作为企业另一生路,玛莎蒂尔鞋柜让每个消费者都能时尚的起的鞋柜。
玛莎蒂尔智能鞋柜挺好的,三个月前,我家买了一台玛莎蒂尔的电子鞋柜,型号是MG260C  ...
玛莎蒂尔多功能电子智能消毒鞋柜揉合了新元素的技术意念,将先进电子技术应用于鞋柜的创制并获得国家专利。鞋柜采用一体化的臭氧发生器产生出高效的臭氧气体,在短时间内对鞋柜内的鞋子进行杀菌消毒、除臭,同时鞋柜...
质量还不错
进门玄关(鞋柜)及走廊吊顶
进门玄关隔断设计 -让玄关隔断变得更加简单 玄关特点 1.视觉屏障作用 玄关可对室内的视线产生了的视觉屏障, 不至于让人一眼就把客厅给看完了, 它更注重人们户内 行为的私密性和保护性,保证了厅内的距离感和安全性,在客人来访时,它能够很好的解决干扰和心 理安全问题。 2.较强的使用功能 玄关在使用功能上是很方便的,它可以进行简单的接受邮件、换衣、搁包和换鞋,也能当作放包 及钥匙等小物品的平台。 3.保温作用 玄关可以形成一个温差保护区, 让人们在寒冷的冬天开门时不至于让风从缝隙直接吹入室 ;而且玄 关还能起到非常好的美化 装饰作用。 4.绿化 我们最好不要把插花、盆栽、盆花、观叶植物等一起摆在这儿,不仅挡着我们过路,而且也容易 碰伤植物。如果门厅比较阔大,可在此配置一些叶植物,或者是摆放些小巧玲珑的植物,能让人觉得 明朗。 进门隔断是在 装修玄关要做的,隔断玄关的方法有很多,例如利用进门鞋柜
30年装修老师傅,教用瓷砖做的鞋柜让你家几十年不用换“全程附图”!
30年装修老师傅,教用瓷砖做的鞋柜让你家几十年不用 换“全程附图 ”! 鞋柜,一般的家庭很多都是直接去商场买自己喜欢的,或者让熟手的木工来定制适合 自己家中的实木鞋柜。但是,实木比较容易潮湿,会有这样或那样的问题,所以今天 推荐用瓷砖做鞋柜。网上用瓷砖做鞋柜的案例还真是少有,不过还是难不倒小编我, 还是在网上找到案例,具体往下看。 需要用到的材料不是很多,背板的规格我们采用了 800毫米 *800毫米和 800毫米 *400毫 米的,用来几块 1200毫米 *60毫米的瓷砖做立板,最后隔板就用了规格为 800毫米 *30 毫米的瓷砖。 第一步,先把背板给贴在墙上; 第二步,将小块的瓷砖条粘贴在两边的立板上面,这是为了后面的隔板做的铺垫,然 后把两边的立板用墙钉慢慢固定起来; 第三步 ,现在就可以把八块隔板,以两块为一个格重叠放在两边的瓷砖条上,然后用水 泥浆固定住,最上层的柜顶先放一块瓷砖
18款玛莎拉蒂Levante美版3.0T延续了此前概念车的造型设计,发动机舱盖线条丰富,并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应,前脸看上去比较凶狠。此外,新车还使用了无框车窗设计。玛莎拉蒂莱万特线条唯美、气势磅礴,宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。2018款玛莎拉蒂Levante延续了玛莎拉蒂品牌的激情、优雅和独特性,在一个多世纪以来所有玛莎拉蒂车型中脱颖而出。17款玛莎拉蒂Levante的到来对完善玛莎拉蒂全系产品线作出了巨大贡献。18款玛莎拉蒂莱万特3.0TS美版车身尺寸5003*1968*1679mm,316的功率,马力达到430匹,使得莱万特百公里加速提升到惊人的5.1秒,卓越的性能足以秒杀同级别其他车型!轴距3004,超过了绝大多数SUV,580的扭矩更是可以媲美很多越野车,油箱也有80升,足够你去到想去的地方!
18款 美规 玛莎拉蒂 莱万特 (金属漆)5座 Levante-S 标配:3.0T汽油,424马力(大功率),8速,四驱,空气悬挂,双氙气大灯,集成LED日行灯/LED尾灯,全景天窗,真皮座椅,电动座椅带记忆,真皮电动调节方向盘,无钥匙进入/启动,发动机启停,隐私玻璃,巡航控制,双区空调,8.4英寸触摸屏,蓝牙,前后雷达,倒影,盲点监测,刹车辅助系统,胎压监测,18寸备胎,19寸合金轮毂,运动双排气管,玛莎拉蒂稳定系统 。选配: 20轮,红色卡钳,12向电动记忆皮质座椅,前排座椅较热,自适应疝气大灯(高压清洗), 脚感电尾门,行李架。
外观方面:2018款玛莎拉蒂莱万特外观看上去更加精干。玛莎拉蒂标志性的设计造型“大嘴”以及前翼子板上的三联装散热孔这些家族式的烙印不出意料的全部运用在她的外观设计上。新车采用了家族标志性的多边形前进气格栅,格栅内部的直瀑式镀铬条幅比较简洁。Levante前灯组造型视觉效果十分犀利,前保险杠下部设计有左右贯通式的进气口,进一步彰显了其运动化的风格。Levante细微之处尽显纯正的玛莎拉蒂风范。
Levante的设计完全传承了玛莎拉蒂经典的品牌特性和意大利品质:线条设计凶猛的汽车前部配备了两组全新的锥形头灯,其中上部的头灯组与水箱饰罩相连。玛莎拉蒂的设计特色在车身周边也有清晰的体现,包括前翼子板上的家族DNA三孔镀铬通风口、带有Saetta标志的梯形C柱,以及同级罕见的车门无框车窗设计。车后部采用流线型外观设计,配有倾斜式后窗,传承了高性能跑车的特色。
玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计,发动机舱盖线条丰富,并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应,前脸看上去更加凶狠。在侧面,我们也能找到一些玛莎拉蒂经典的设计元素,比如前翼子板上的三组鲨鱼腮装饰等。此外,新车还使用了无框车窗设计。新款玛莎拉蒂莱万特车身线条较为流畅,车顶至尾部拥有溜背式的设计,整体来看,该车腰线以上的部分有着跑车的造型特征,后翼子板部位的隆起形成一定的肌肉感,尾部设计则较为饱满。Levante美版的底盘设计结合了每台玛莎拉蒂都具备的、即使在低附着路面也能出色操控的城市道路性能,和出众的越野性能及驾驶体验。
18款玛莎拉蒂莱万特线条的唯美、气势磅礴,宛若蓄势一生、雕琢而成的波浪。它不仅是玛莎拉蒂打造的新的一款精雕细琢的工艺品,更创新运用领先的空气动力学原理,凹凸式前进气格栅搭配超低风阻空气悬挂,保证引擎冷却系统随时处于最佳状态。新车车长超过4.8米,车身采用铝材质打造,整备质量相比上代减轻50kg。其车身线条与跑车一样流畅,并在同级别车型中拥有最佳的空气动力效率,同时还采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。
18款玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度,机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上,玛莎拉蒂这款跑车将传统发挥的淋漓尽致尽致,这恐怕也是消费信心的来源之一。
内饰方面:18款玛莎拉蒂莱万特内饰也是极其奢华,顶级皮革打造的座椅、精致木饰、铂金效果金属件,各种最精细的配置,将玛莎拉蒂的内饰奢华感更是提升了一个档次。追求高品质的意大利民族忍不住将玛莎拉蒂莱万特设计得犹如头等舱一样,这要归功于作为标准装备的真皮座椅。更有意大利顶级奢侈品面料生产商杰尼亚(Ermenegilfo Zegna)专门为玛莎拉蒂设计的一款精致小牛皮和印花丝绸相结合的独特内饰。莱万特内饰还可提供多种颜色搭配以及材质供选,其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。
细节方面:18款玛莎拉蒂莱万特驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化,三辐式多功能方向盘上装有运动型握柄,仪表也经过改造,在时尚别致的时钟旁,中央凹槽上还添加了一个小型储物盒。莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏,驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。只需手指轻轻一点,即可调节温度,接入iPhone或安卓智能手机,在卫星导航上设定路线,或为旅程选择最完美的音乐。使用内设Aux-in端口、USB端口或SD读卡器,玛莎拉蒂触控系统还可播放音乐、电影和图片。
18款玛莎拉蒂莱万特配备的一套从玛莎拉蒂触控系统(MTC)演变而来的人机交互系统提供了更多的功能和便利:其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏,除通过触控系统外,还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。此外,新款莱万特系列标配了电控可变阻尼空气悬架系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、天鹅绒地毯、全景天窗、主动换挡拨片等。其中,高配车型莱万特S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯、大灯清洗等配置。
玛莎拉蒂莱万特前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计,配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感,不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上,那瞬间的肌肤与手指触感回馈,令人痴迷。不论何种路面行驶,确保提供卓越支撑。无惧路况,舒适如一。
17款玛莎拉蒂Levante美版3.0T驾乘空间达到了行政级轿车的级别,与此同时,后备箱的容积达到了580升,为驾乘者提供了宽敞的储物空间。自动全景天窗则进一步提升了车内的空间感;2017款玛莎拉蒂Levante的设计为SUV世界带来了一种全新理念,将宽敞的空间与跑车的线条结合在一起,并且在同级车中拥有最佳的空气动力效率,空气阻力系数(Cx)仅为0.31。此外,新款莱万特标配的双区自动气候控制,进一步改善了车内环境。车内装有一系列传感器用于检测车内空气质量,并且能够自动激活循环功能,防止不洁空气或难闻的气味进入座舱。
安全辅助项目方面,新款莱万特标配6气囊、MSP行车动态稳定系统、盲点侦测等,也可选配先进驾驶辅助系统套件,包括含Stop & Go引擎自动熄火功能的主动式定速控制、车道偏离警告、前方撞击警告、环景摄影等。
Levante不仅拥有无可比拟的优雅精致内涵,更为个性化定制提供无限可能,打造独一无二的专属座驾。从顶级皮革与碳纤维饰板的搭配,到杰尼亚专属真丝内饰,以及拥有完美音质的Bowers & Wilkins环绕立体声音响系统,玛莎拉蒂树立了奢华内饰的全新标杆。无论车行何方,尊贵始终相随。
莱万特骄傲的资本源于发动机舱里那台躁动的3.0升V6双涡轮增压发动机。(131微1498信9001)在标准版上,就拥有350马力、500牛·米的强劲输出。并可在6秒内完成破百加速。而Levante S则更加激进,虽排量不变,但输出功率飙升至430马力,峰值扭矩更达580牛·米,0-100km/h加速时间仅为5.2秒。无论是低功率版本发动机还是高功率版本发动机,在同级别中的动力参数都十分抢眼。
18款美规玛莎拉蒂SUV莱万特勇于冒险,无所畏惧无惧任何路况,展现巅峰性能。无论公路行驶还是越野跋涉,Levante均可从容应对,彰显优雅意式风范。发动机为优异性能提供澎湃动力,Levante是一款血统纯正的SUV座驾,可通过灵敏操控释放卓越性能,迅速响应每一个细微需求。Levante搭载独一无二的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机,采用先进创新技术,设计精密,将汽车性能提升至惊人水平,并且燃耗更低,二氧化碳排放量更少。
玛莎拉蒂莱万特勇于冒险,永无止境。Levante采用开创性的Q4智能四驱系统,还配备先进的主动式空气悬架系统,该系统可提供最高达8公分的底盘高度调整,并包括五种行车高度和六种模式,为新车提供多重性能和舒适选择。Levante采用玛莎拉蒂备受赞誉的Skyhook系统和连续多级减震系统,无论舒适驾驭,还是淋漓酣畅的运动乐趣,都可轻松实现。
希望你所买的每一辆车,都是因为喜欢,而不是因为便宜!
就像结婚,是因为爱情,而不是因为凑合!
-----致我敬爱的车主
每一个男人心中都有一台越野车:
它没有什么速度与激情,城市通勤也比较费劲,甚至一点都不省油。
但它能带你无所顾忌的翻山越岭,
它能肆无忌惮的踩着各种路沿石上上下下,
更能让你把烟灰弹在那些猥琐的加塞轿车的顶棚上。
天津中信远大汽车进出口集团
大客户经理 : 155-2286-6099 汽车人小夏(夏帅帅——同微信)
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感谢浏览,欢迎留下您宝贵的意见或建议!
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新华社北京5月29日电 推翻马新高铁 马哈蒂尔打的什么“牌”
新华社记者
马来西亚总理马哈蒂尔28日宣布取消已进入招标阶段的马新高铁项目,原因是该项目耗资巨大,不能带来财政收益。他说,马来西亚为此可能需赔付1.25亿美元违约金。
分析人士认为,马哈蒂尔取消马新高铁项目,除了兑现竞选承诺外,还反映出他和前政府对国家规划方向持不同意见。被马哈蒂尔推翻的,只是纳吉布政府同意实施的一个项目,在马来西亚与新加坡之间建高铁的设想未必会被彻底放弃。
【新闻事实】
马哈蒂尔当天下午在吉隆坡举行的记者会上说,取消马新高铁项目“是最终决定”。他表示,该项目耗资巨大,不能带来财政收益。
他还说,因为退出项目,马来西亚可能需向新加坡支付5亿林吉特(约合1.25亿美元)违约金。马来西亚将寻求与新加坡协商减少违约金。
马哈蒂尔10日就任总理后,新加坡总理李显龙19日到访并与马哈蒂尔举行会谈。李显龙会后表示,双方会谈“富有成效”,但双方并未谈及马新高铁。
在马哈蒂尔宣布取消马新高铁后,新加坡交通部在给马新社的回复中表示,尚未收到马来西亚政府的正式通报。
按照设计,马新高铁为双轨道运行,最高时速为350公里,建成后从吉隆坡到新加坡只需90分钟。马哈蒂尔透露,马新高铁总投资额达到1100亿林吉特(275亿美元)。
【深度分析】
分析人士认为,马哈蒂尔宣布取消马新高铁项目并不意外。在东南亚,新政府上台后推翻前政府的项目计划非常寻常,一方面反映了两届政府的政见分歧,另一方面也反映了不同政党对国家规划方向的不同意见。
在今年大选获胜后,马哈蒂尔称马来西亚已债台高筑,债务规模超过1万亿林吉特(约合2500亿美元)。他在就任总理后推出了一系列控制财政支出的措施,同时对该国多个正计划或已开始实施的项目进行重新审查。
降低人民生活成本、减少国家债务是马哈蒂尔在竞选过程中的重要承诺,他出任总理后也立即采取相关措施,停止征收消费税。
这意味着政府财政收入在短时间内可能出现缺口。马新高铁等大型基建项目也涉及政府借贷或担保,可能进一步推高政府债务水平。马哈蒂尔等希望联盟领导人在竞选期间和新政府成立后多次表示,会重新审查马新高铁、东海岸铁路等大型基建项目。
由于马新高铁还没有正式开始兴建,所以涉及的赔偿可能相对较少。不过,这是一个马来西亚与新加坡政府合作的双边项目,而且一些前期招投标工作正在进行,具体如何终止,还需两国政府协商。
【第一评论】
除马哈蒂尔兑现竞选承诺、对国家规划方向不同外,事实上,马来西亚和新加坡自2013年正式提出建设马新高铁的项目设想后,双方在线路设计、站点选择等问题上分歧众多,招标日期一拖再拖,反映出双方因发展水平差异而对铁路建设的不同诉求。
而吉隆坡与新加坡之间的巨大通勤需求,是否会催生新版的马新高铁计划或其他交通方式的替代计划,首先取决于新马两国关系怎么走、朝哪里走、是否会一起走。
马来西亚新政府将重新审查的前政府项目,不会仅涉及新加坡一个国际伙伴。外界也不必过于担忧,毕竟互利合作能带来丰硕成果和实实在在的利益。一切都要回归发展大势,市场和民众需求才是主导国家发展方向的指针。
【背景链接】
2013年2月,马来西亚和新加坡宣布马新高铁建设计划。
2016年12月,马来西亚和新加坡政府就马新高铁项目签署协议,承诺项目将于2026年年底前通车。
新加坡和吉隆坡相距300多公里,目前两地之间每天有三趟列车往返,单程耗时超过6小时。(记者林昊、凌朔、杨天沐、葛晨;
马来西亚总理马哈蒂尔28日宣布取消已进入招标阶段的马新高铁项目,原因是该项目耗资巨大,不能带来财政收益。他说,马来西亚为此可能需赔付1.25亿美元违约金。
马哈蒂尔28日下午在吉隆坡举行的记者会上说,取消马新高铁项目“是最终决定”。他表示,该项目耗资巨大,不能带来财政收益。
他还说,因为退出项目,马来西亚可能需向新加坡支付5亿林吉特(约合1.25亿美元)违约金。马来西亚将寻求与新加坡协商减少违约金。
马哈蒂尔10日就任总理后,新加坡总理李显龙19日到访并与马哈蒂尔举行会谈。李显龙会后表示,双方会谈“富有成效”,但双方并未谈及马新高铁。
在马哈蒂尔宣布取消马新高铁后,新加坡交通部在给马新社的回复中表示,尚未收到马来西亚政府的正式通报。
按照设计,马新高铁为双轨道运行,最高时速为350公里,建成后从吉隆坡到新加坡只需90分钟。马哈蒂尔透露,马新高铁总投资额达到1100亿林吉特(275亿美元)。
分析人士认为,马哈蒂尔宣布取消马新高铁项目并不意外。在东南亚,新政府上台后推翻前政府的项目计划非常寻常,一方面反映了两届政府的政见分歧,另一方面也反映了不同政党对国家规划方向的不同意见。
在今年大选获胜后,马哈蒂尔称马来西亚已债台高筑,债务规模超过1万亿林吉特(约合2500亿美元)。他在就任总理后推出了一系列控制财政支出的措施,同时对该国多个正计划或已开始实施的项目进行重新审查。
降低人民生活成本、减少国家债务是马哈蒂尔在竞选过程中的重要承诺,他出任总理后也立即采取相关措施,停止征收消费税。这意味着政府财政收入在短时间内可能出现缺口。马新高铁等大型基建项目也涉及政府借贷或担保,可能进一步推高政府债务水平。
由于马新高铁还没有正式开始兴建,所以涉及的赔偿可能相对较少。不过,这是一个马来西亚与新加坡政府合作的双边项目,而且一些前期招投标工作正在进行,具体如何终止,还需两国政府协商。 (新华社)
作者:新华社