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根据《中共绵阳市委机构编制委员会关于调整绵阳市城市重点工程建设指挥部办公室机构编制事项的批复》(绵编发〔2013〕3号),核定事业编制25名(其中工勤事业编制2名)。其中:设主任1名(由市住建局局长兼任),副主任1名(由市住建局分管副局长兼任),专职副主任1名(按副县级领导干部配备);内设机构5个,正科级领导职数5名,副科级领导职数5名。2014年,增设总工程师1名,按副县级领导干部高配(绵编发〔2014〕7号文件)。现实有在编人员24人(其中参公人员6人,事业编制16人,机关工勤人员2人)。
其主要职责为:负责编制市本级市政重点工程建设中长期及年度实施计划和项目储备工作;负责收集整理绵阳市城市规划区范围内市政重点工程建设项目,统筹重点工程建设计划;负责绵阳市城市规划区范围内市政重点工程建设项目的标准和规模,并进行统筹预研;负责市本级财政投资市政工程项目的可研立项、建设手续招投标、合同签订等前期工作;负责市本级财政投资市政工程项目实施过程中的综合协调、管线迁改、工程测量、现场监督管理、工程技术工作,参与征地拆迁;负责市本级财政投资市政工程项目的核算,工程进度款审查、拨付;负责市本级财政投资市政工程项目工程资料、文书档案的归档管理工作;负责市本级财政投资市政工程项目的竣工验收和工程移交工作;负责完成市政府安排的委托代建项目。
是的,地址就在寿春路东头
“十一五”开局之年首季,宝鸡高新技术产业开发区新开工建设的20多个重点工程项目正在加紧施工建设。这些重点工程项目达产后可实现产值150亿元,成为高新区“十一五”快速发展的经济增长点。据介绍,列入重点建...
江苏2021年智慧重点工程和标志性工程建设的要求为:1.符合《2021年智慧江苏建设工作要点》确定的行业信息化发展重点环节、关键业务和重大应用,具有较强的创新性,能够在相关行业和领域产生重大示范和带动...
铸造城市辉煌——记咸阳市市政重点工程建设指挥部办公室
咸阳市市政重点工程建设指挥部办公室成立于1991年,全面负责城市市政基础设施的组织实施、协调、监督、管理、预决算、审核、交、验工管理和征地、拆迁安置工作,是咸阳市市政基础设施建设的主力军。
铸造城市辉煌——记咸阳市市政重点工程建设指挥部办公室
咸阳市市政重点工程建设指挥部办公室成立于1991年,全面负责城市市政基础设施的组织实施、协调、监督、管理、预决算、审核、交、验工管理和征地、拆迁安置工作,是咸阳市市政基础设施建设的主力军。
重庆市重点工程建设拆迁办公室是重庆市国土资源和房屋管理局下属机构。
机构职能:为全市重点工程建设提供拆迁安置服务。
主要职责任务是:重点工程项目拆迁安置,安置房建设、开发。
绵阳市重点公路建设指挥部办公室是绵阳市交通运输局直属单位。
根据2003年9月绵阳市机构编制委员会《关于绵阳市重点公路建设指挥部办公室体制改革的通知》(绵编发〔2003〕104号)明确规定我办的主要工作职责有:
一、负责全市二级路网以上及重点路桥工程的可行性研究、申报立项等前期工作和工程后评估工作。
二、负责全市重点公路工程的征地、拆迁工作。
三、负责全市重点公路工程的测算、设计,工程招(投)管理、施工组织管理、工程质量监管。
四、负责对已成高等级公路工程质量实行终身负责制的监督、管理和对高等级公路收费路桥的管理。
五、负责重点公路建设资金的筹集、调度、工程财务管理、预(决)算的审查、确认。
六、负责重点公路工程的有关文件、资料的收集、归档。
近日,绵阳市采取四项措施,缓解城市拥堵问题。
一是加快完善新区功能,改变目前单中心格局。规划部门完成了新区规划编制工作,为新区建设提供规划支撑;各园区也加大了新区基础设施和公共服务设施的建设力度,目前城南次中心大型商业综合体(万达广场)、园艺组团大型商业综合体(华润万家)、 游仙经济实验区红星美凯龙等一批项目开工建设。
二是完善路网系统。按照《绵阳城市综合交通规划》,中心城区将在现状路网基础上规划形成“三横一纵一环一联络”的快速路体系,以及快速路、主干道、次干道、支路相结合的层次分明、结构合理的路网体系,快速交通与慢速交通、客运与货运交通实现有效分离。按照规划,一环路西段将改造形成南北向快速路,滨河西路改造成四车道交通性道路,新建富乐路跨安昌江大桥,在桑林坝涪江桥基础上新建接五里堆片区治平路接线工程,同时结合旧城改造加密剑南市场、跃进路片区支路,上述工程实施后,将有效分流目前过分集中于长虹大道上的南北向交通和剑南路上的东西向交通,缓解干道交通拥堵。
三是大力发展公共交通。该市编制完成了《绵阳市公共交通专项规划》,并对全市公共交通现状存在的问题进行了梳理,从公交场站布局、线网规划以及配套政策等多角度提出了加快公交发展的具体思路;同步加大了公交投入,目前已投资两千万元更新公交车辆;先后在长虹大道、临园路、东津大道等城市主要干道设置公交专用道,并设置固定抓拍和移动抓拍系统,提高绵阳城市公交车运行速度和准点率;进一步优化城市公交站点和线路设置,逐步完善公交线路路网优化设计方案等。
同时,该市加快轨道交通前期研究进度,目前,由交发集团编制的《绵阳市轨道交通线网规划》已经市规委会审议通过。四是提升节点通行能力和交通管理水平,优化交通组织。绵阳市交通拥堵的原因除了功能布局不合理、路网体系不完善、公交分担率低等原因外,交通组织不合理、节点通行能力低也是一个重要原因。
对此,结合《绵阳市“治堵缓堵”行动计划及老城区交通工程设计》,规划部门正在制定科委立交等交通堵点改造方案,交警部门也委托专业单位对城区交通组织进行优化。其中金柱园和东方红桥头堵点的改造方案已结合剑南西路改造方案上报市政府审定,已于去年12月开始,分三期开工建设。