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前言
第1章 内燃机设计总论
第2章 曲柄连杆机构受力分析
第3章 内燃机的平衡
第4章 曲轴系统的扭转振动
第5章 配气机构设计
第6章 曲轴飞轮组设计
第7章 连杆组设计
第8章 活塞组设计
第9章 内燃机滑动轴承设计
第10章 机体与气缸盖的设计
第11章 内燃机的润滑和冷却系统
参考文献2100433B
本书为热能与动力工程专业本科生教材,也可供从事内燃机设计、制造和开发的工程技术人员参考。
往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸...
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一、内燃机的构造和有关名词 为了说明内燃机的工作原理,首先介绍一下内燃机的构造和有关名词。柴油机的主体部分为圆柱的气缸体4,在气缸体内有上下移动的圆柱形活塞,为了防止燃烧气体泄漏,在活塞上装有密封气体...
CAD_CAE集成技术在内燃机设计中的应用
1 概 述 在提升汽车研发能力的众多因素中 ,以 CAD/ CAE为核心的数字化产品开发可以说是其中最为 重要的一个环节 ,被认为是继福特流水线生产 、丰 田精益生产方式之后 ,汽车工业具有革命性意义的 重大技术进步 。以 CAD/CAE集成技术为核心的仿 真驱动设计技术的应用使得汽车制造中新品开发 周期大为缩短 ,同时也使得以往设计中的一些经验 性的知识可以以量化的形式出现 ,使得产品的开发 效率更高 。汽车内燃机作为整车研发中技术含量 最高 、最核心的技术 ,开发目标的要求和难度越来 越高 ,主要体现在以下方面 : 1)汽车内燃机的性能和可靠性指标愈来愈高 , 其中的一些参数的变化趋势相互制约 ,参数优化空 间相对变小 ,研发的风险加大 ; 2)产品开发需要考虑的变量不断增加 ,系统 的复杂性增大 ,(跨行业 、跨部门的协作增多 ); 3)要求缩短产品开发的周期 ; 4)降低产品开发的
《内燃机课程设计》主要介绍内燃机课程设计的目的与要求,并将内燃机构造、原理与设计的内容有机结合,阐述了内燃机设计过程中的热力过程计算与分析、曲轴轴系及配气机构动力学计算与分析、典型零部件的受力与强度分析、内燃机主要零部件的结构及设计要点。书中的2100T柴油机整机纵横剖面图、各个零部件的工程图可以作为课程设计的参考图纸。
《内燃机课程设计》紧密联系工程实际,特别适用于本科生综合工程训练教学环节,也可作为动力工程类、汽车工程类专业本科生内燃机课程设计指导书,还可作为动力机械工程技术人员的参考书。
前言
本书主要符号表
第一章内燃机设计总论1
第一节内燃机设计的一般流程1
第二节内燃机的主要设计指标4
第三节内燃机的选型10
第四节内燃机主要参数的选择13
第五节现代内燃机设计与技术的发展23
思考及复习题25
第二章曲柄连杆机构受力分析26
第一节曲柄连杆机构的运动学26
第二节曲柄连杆机构中的作用力33
思考及复习题42
第三章内燃机的平衡43
第一节平衡的基本概念43
第二节旋转惯性力的平衡分析44
第三节单列式内燃机往复惯性力的平衡
分析52
第四节双列式内燃机往复惯性力的分析66
思考及复习题81
第四章曲轴系统的扭转振动82
第一节扭转振动的基本概念82
第二节内燃机当量扭振系统的组成与
简化82
第三节扭转振动系统自由振动计算89
第四节强迫振动与共振94
第五节曲轴系统的激发力矩96
第六节曲轴系统的强迫振动与共振100
第七节扭转振动的消减措施102
第八节扭振的现代测试分析方法106
思考及复习题110
第五章配气机构设计111
第一节配气机构的形式及评价111
第二节配气机构运动学和凸轮型线
设计115
第三节配气机构动力学127
第四节凸轮轴及气门驱动件设计132
第五节可变配气机构151
思考及复习题157
第六章曲轴飞轮组设计158
第一节曲轴的工作情况、设计要求和
材料选择158
第二节曲轴的结构设计160
第三节曲轴的疲劳强度校核164
第四节提高曲轴疲劳强度的结构措施
和工艺措施166
第五节飞轮的设计169
思考及复习题173
第七章连杆组设计175
第一节连杆的设计175
第二节连杆螺栓的设计183
第三节提高螺栓疲劳强度的措施185
第四节连杆的强度计算方法186
思考及复习题187
第八章活塞组设计188
第一节活塞设计188
第二节活塞的结构设计191
第三节活塞环设计202
思考及复习题222
第九章内燃机滑动轴承设计223
第一节轴承的工作条件和材料要求223
第二节轴瓦的结构设计225
第三节轴心轨迹228
思考及复习题231
第十章机体与气缸盖的设计232
第一节机体设计232
第二节气缸与气缸套设计242第三节气缸盖设计246
思考及复习题252
第十一章内燃机的润滑和冷却系统253
第一节润滑系统253
第二节冷却系统255
思考及复习题268
参考文献269Ⅵ2100433B
本书讲述内燃机设计的基本理论、原则和方法。全书共分11章,内容包括内燃机曲柄连杆机构动力学、曲轴扭转振动理论、内燃机平衡的分析方法与平衡措施、配气凸轮的设计和机构动力学分析、主要零部件的设计原则、冷却与润滑系统的设计参数选取原则等,在各章节中都结合现代设计理论、手段和工具的发展介绍了现代设计方法的应用。