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尼龙穿线软管分为标准尼龙软管和阻燃尼龙软管。
标准尼龙软管
标准尼龙软管内部和外表均为波浪型,颜色一般为黑色,也有其他颜色,有的还可以开口,穿线更为方便快捷。
其特性:柔韧性好,抗扭曲,弯曲性能好,可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等,表面有光泽,耐摩擦;可以承受脚踩的重压,不断裂,不变型,可以迅速恢复 ,并且本身无任何损伤。
阻燃尼龙软管
阻燃尼龙软管内部和外表均为波浪型,颜色为黑色。
其特性:阻燃尼龙软管除了有标准尼龙软管所拥有的特性之外,其润滑效果更好,耐摩擦性更高,回弹恢复速度更快,可适应温度更高的工作环境。
汽车线束领域
尼龙软管在汽配行业中,主要应用于汽车线束总成,其中包括:汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。
建筑工程领域
在建筑和装饰领域中,由于尼龙波纹管具有耐腐蚀、抗冲击、抗老化、强度高、易弯曲、施工便捷等特点:可广泛用于室外通信电缆和光缆的护套管道系统,包括局间中继管道、电线管、馈线管道、配线管道和专用网管道以及特殊规定的长途通信管道。具有很强的使用型,适合电缆、电线等诸多线缆的穿放。
机械电子领域
由于尼龙波纹管其优异的性能特点,在各机械制造行业中,被广泛的应用于各电气、机械、机床的护套管、电线管。同时塑料波纹管与各类转接头的合理搭配,能够很好的作用在机械总成和机械互相衔接。
农林灌溉领域
由于目前农业灌溉技术的不断发展,拥有了滴灌,渗灌等诸多灌溉技术。尼龙波纹管经过一定的改良,在加上其本身优异的性能,成功研制了农业中用于灌溉的"灌溉管",其不断被广泛应用在温室、大棚、果园、防沙治沙工程节水灌溉中具有良好的应用价值。
家电领域
尼龙波纹管也广泛应用于各类家用电器中。包括:各类家电的进出水管,绝缘护套管,阻燃护套管,卫浴下水管等。
尼龙软管是由PA6尼龙或PA12尼龙为材料做成的穿线用波纹管, 保护电线、电缆免受外界伤害,并可以增进进出线缆的弯曲美观。
尼龙软管价格10元一米;尼龙软管是由PA6尼龙或PA12尼龙为材料做成的穿线用波纹管, 保护电线、电缆免受外界伤害,并可以增进进出线缆的弯曲美观。以上价格来源于网络,实际价格请...
专业生产尼龙塑料波纹管 尼龙管 PA软管 线束尼龙波纹管AD28.5 4.5元...
一般价格为14元左右/米,选用较好的聚酯纤维与尼龙材料制成,结构紧密,具有很好的耐腐蚀,抗老化,流通性好的特点,主要应用于实验室方面,很受市场的青睐。
尼龙6;聚己内酰胺;nylon 6;PA6
[-NH-(CH2)5-CO]n- 性状 半透明或不远明乳白色结晶形聚合物。密度1.13g/cm3。熔点215℃。热分解温度大于300℃。 平衡吸水率3.5%。具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。 应用
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。
聚对苯二甲酰己二胺树脂;聚酰胺6T;尼龙6T
性质:学名聚酰胺6T。商品名尼龙6T。一种脂肪-芳香族聚酰胺。相对密度1.21,熔点(Tm):370℃,玻璃化温度(Tg)180℃。由对苯二甲酰氯与己二胺经界面缩聚或固态缩聚制备。仅溶于浓硫酸或三氟醋酸等强酸溶剂。主要用于制造耐热纤维(湿法纺丝)。其纤维拉伸强度为49g/T,5h后强度保持率为:(185℃)100%;(200℃)60%。尼龙6T还可用来注塑成型为耐热机械零部件,亦可制造耐热薄膜。
聚己二酰己二胺树脂;聚酰胺66;polyamide 66;尼龙66;nylon 66
分子式: [CO(CH2)4CONH(CH2)6NH]n
性质:又称聚酰胺66(polyamide 66)或尼龙66(nylon 66)。微黄半透明或乳白色不透明树脂。相对密度1.14~1.15,熔点259~267℃。耐磨、耐油、自润滑性优良,耐热性、强度、刚性是脂肪族尼龙中最高的品种。拉伸强度75.9~82.9MPa,压缩强度91MPa,悬臂梁冲击强度(缺口)4kJ/m,热变形温度(1.82MPa)75℃,硬度R120,体积电阻率1015Ω·cm,介电强度35kV/mm,自熄。由己二酸和己二胺缩聚反应制得。可挤塑、注塑、吹塑等方法成型加工。可增强、填充、合金化改性。大量用作纤维、轮胎帘子线、广泛用于车辆零部件、电气零部件和耐磨耐油零部件。
性状 半透明或不透明乳白色结晶形聚合物,具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀,但易溶于苯酚、甲酸等极性溶剂。具有优良的耐磨性、自润滑性,机械强度较高。但吸水性较大,因而尺寸稳定性较差。
尼龙-46;nylon 46
性质:学名聚已二酰丁二胺(简称聚酰胺-46)。一种新型的热塑性树脂。密度1.24,熔点278-308℃。有很高的热稳定性,最高软化温度170℃,而尼龙-66为120℃,抗冲击强度比尼龙-6、尼龙-66和聚对苯二甲酸丁二酯要高两倍,,耐磨强度是尼龙-6的3倍,并具有优良的抗腐蚀性能。尼龙-46的出现使其他尼龙工程塑料大为逊色,被称为普通尼龙的强敌。一般用1,4-丁二胺和己二酸制成尼龙-46盐(nylon46 salt;tetramethylene diamine adipate),然后缩聚而得。
密度:1.24,熔点:278~308℃溶解情况:相当难溶,在98%甲酸中溶解度45%,在三氟乙酸中微溶,但能溶于98%硫酸中。用途:可用作工程塑料,增强各种橡胶制品,制耐高温纤维,制备能承受高温和机械重压的各种部件,如汽车、飞机等发动机、内燃机和蒸汽机设备中的部件。制备或来源:一般用1,4-丁二胺和己二酸制成尼龙-46盐,然后缩聚而得。备注:有很高的热稳定性,耐磨强度、抗冲击强度优良,并有良好的耐腐蚀性。
1.胶管及胶管总成只能用于输送所设计的物料,否则会减少使用寿命或失效。
2.胶管以及胶管总成只能在它的承受范围内使用,不应在超过设计工作压力的压力下使用。
3.胶管以及胶管总成所传输的介质温度不应超过-40℃― 120℃,否则会缩短它的寿命。、
4.胶管及胶管总成不应该在小于胶管最小弯曲半径下使用,避免在靠近管接头处发生弯曲或折曲的情况,否则会阻碍液压传递及输送物料或损坏
胶管组合件。
5.胶管以及胶管总成不可以在扭转的状态下使用。
6.胶管以及胶管总成在运输方面应注意小心搬运,不可在尖锐或者粗糙的地面拖拽,也不可以折曲或者压扁胶管。
7.胶管以及胶管总成应该注意保持清洁,清洗内部,防止异物进入,损坏设备。
耐高压型聚丙烯、尼龙软管对比表
FFHPP耐高压型聚丙烯软管 VS FFHPA耐高压型尼龙软管 产品名称 FFHPP耐高压型聚丙烯软管 FFHPA耐高压型尼龙软管 研发公司 上海方德自动化设备股份有限公司 上海方德自动化设备股份有限公司 特性 良好的防水、防潮性能,优秀的热稳定性, 抗低温冲击,优异的耐化学腐蚀和电性能。 良好的防水、防潮性能,优秀的热稳 定性,抗低温冲击,优异的耐化学腐 蚀和电性能。 材料 改性聚丙烯 尼龙 6 环境温度 -20℃ ~ +90 ℃,短期 110℃ -40℃ ~ +105 ℃,短期 150℃ 阻燃等级 V0(UL94) V0(UL94) 性能 优良的耐电压绝缘性能,耐化学腐蚀性好 良好的电绝缘性能 颜色 橙色 橙色 用途 广泛应用于汽车线束保护
应用价值工程降低PVC尼龙加固软管成本
应用价值工程降低PVC尼龙加固软管成本
超高压软管、测压软管、尼龙护套、尼龙软管、TPU聚氨脂软管、纤维增强软管 、螺旋汽动管、异形树脂管、喷涂管、四氟软管、空调软管等。
高压软管分为:纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、食品级软管。
结构:内芯聚氨酯(PU) 增强层:钢丝编织外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小、各种软管的最小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+100°
性能:具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。
用途:该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆专用管。
结构:内芯尼龙(PA) 增强层:钢丝编织 外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的最小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+120°
结构:内芯聚氨酯(PU) 增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小
性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3,非常便于工艺设计和人工安装。
用途:高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
结构:内芯尼龙(XPA)增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU)
特点:外表光滑、弯曲半径小
高压软管分为:纤维增强聚氨酯软管、纤维增强尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、食品级软管。
钢丝增强聚氨酯软管
结构:内芯聚氨酯(PU) 增强层:钢丝编织外皮:聚氨酯(PU);
特点:外表光滑、弯曲半径小、各种软管的最小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~ 100°;
性能:具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良;
用途:该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆专用管。
钢丝增强尼龙软管
结构:内芯尼龙(PA) 增强层:钢丝编织 外皮:聚氨酯(PU);
特点:外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的最小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°~ 120°。
纤维增强聚氨酯软管
结构:内芯聚氨酯(PU) 增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU);
特点:外表光滑、弯曲半径小。
性能:高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候,并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量,都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3,非常便于工艺设计和人工安装。
用途:高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。
纤维增强尼龙软管
结构:内芯尼龙(XPA)增强层:纤维编织 外皮:聚氨酯(PU);
特点:外表光滑、弯曲半径小 。