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扭矩倍增器{又称扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 扭力倍增器 力矩放大仪 增力器},是一种可以为操作者提高扭矩的装置。由于输出端功率并不会超过输入端功率,所以输出回转数低于输入端回转数。(扭矩*转速=功率)目前市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大输出扭矩可达5万Nm左右。
人与动物的区别有一点是在于,人会制造和使用工具。工具是人作为生产资料用来改造自然的器具!要解决前面提到的问题首先我们应该充分了解螺栓的各种特性(内因),所在环境等(外因)。螺栓的各种特性需要向螺栓生产厂家技术人员了解,包括螺栓的硬度、强度等级、屈服点、断裂后的延长性等等,应该适合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2国际标准。根据扭矩实验,我们建议螺栓的拧紧力矩以N.m(牛顿.米)为单位。我们这里提到的扭矩值,计算基于摩擦系数为0.14(新螺栓\无润滑\无任何后处理),数据为根据德国DIN267标准质量级别测定所得。
如M24的螺栓:4.6级(230.5N.m);5.6级(308.91N.m);6.9级(598.2N.m);8.8级(711N.m);10.9级(1000N.m);12.9级(1196N.m).M45的螺栓:4.6级(1638N.m);5.6级(2177N.m);6.9级(4207N.m);8.8级(4992N.m);10.9级(7012N.m);12.9级(8414N.m).M60的螺栓:4.6级(3932N.m);5.6级(5247N.m);6.9级(10101N.m);8.8级(11964N.m);10.9级(116867N.m);12.9级(20202N.m).影响螺栓扭矩的外在因素一般包括:温度、润滑情况、锈蚀情况、螺栓垫片、加固胶是否使用等等。面对顽固螺栓时,我们有以下建议:首先对螺栓进行最大限度的润滑或除锈等;建议可以使用以下工具:敲击扳手、扭矩扳手、扭力放大器、液压扳手。
(1) 每年定期更换倍增器内部润滑油;
(2) 请勿使倍增器外观受损。关于反回弹安全装置About Anti Wind-UP Ratchet在进行锁紧螺母施工时,高倍率齿轮箱(1:25或更高)会产生一定量的反冲力,而当每次输入装置释放(或松脱)时,会产生回弹动作,回弹方向与操作方向相反。反回弹安全装置的作用是:当回弹力产生时,反回弹棘轮装置会保持弹力而不释放。注意:在锁紧螺母施工前,须确认反回弹安全装置与螺母锁紧操作方向相适应。
反回弹安全装置有以下优点
1.如果意外的松脱,扭矩输入装置不会突然向操作方向回弹,保证操作者的安全;
2.没有反回弹安全装置,往往需要确认扭矩装置360度的回旋中没有任何障碍物,因为障碍物会造成倍增器无法使用;
3.反回弹安全装置配合倍增器反作用力臂的反作用力点可以使倍增器上紧螺母,即使扭矩倍增器倒立使用,也可以支撑扭矩倍增器自己本身的重量。
1.正确使用方式:前提是选择正确的工具产品!选择正确的产品时请明确需要的扭矩输出值.要求的比率及精度等,并选配合适的力矩扳手使用!!";
2.正确选择工具的"支点";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 力矩放大仪的工作原理;希望达到理想的力矩输出时,需要将反作用臂固定在合适的支点。
3.进行相应的保养;非专业人员请不要尝试进行拆装或维修.可加注高品质润滑油。
使用方法:(前提是选择正确的工具产品)."扭力倍增器 扭矩倍增器 &nb...
使用方法前提是选择正确的工具产品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 力矩放大仪...
用拉力计测作用点的力,再乘上力臂长度。只能用扭力扳手测才能测出扭矩的,如果要用扳手拧的话,也可以的,拧完后再用数显的扭力扳手或是表盘的扭力扳手来检测,这两款扭力扳手因为精度都会相对的高点,所以测出来的...
(1)需注意配合的扭矩扳手的扭矩值,请勿过载使用。
(2)尽量保持扭矩扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。
(3)尽量保持反作用力臂与抵挡物可靠的平面接触。
(4)尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。
(5)反作用力点应尽量远离倍增器,并在安全三角区内。
(6)基于安全考虑,不容许使用双臂或平衡式反作用力臂。
(7)要取下倍增器,先移去扭矩扳手和拨动反回弹装置,切忌敲打。
基于气体电子倍增器原理的高能X射线工业CT气体探测器
分析了高能X射线工业CT所常用的闪烁探测器的优缺点,及传统气体电离室探测器存在的不足。为克服这些缺点和不足,从X光子与物质相互作用理论出发,结合高能工业CT的结构特点,探讨了高能窄X射线束入射到薄金属片中X光子和光电子的输运过程,提出了以高密度的金属片作为X光子辐射转换体,以气体电子倍增器作为光电子倍增放大的新型高能工业CT探测器方案。并利用基于Linux平台的EGSnrc程序进行了Monte-Carlo仿真。从原理上说明了这种气体倍增探测器相对于传统气体电离室探测器,既有较高的探测效率,其体积也大为减小,替代高能工业CT传统的闪烁体探测器在理论上是可行的。
LTC3204:低噪声稳压充电泵倍增器
凌特公司日前推出采用2mm×2mmDFN封装的充电泵倍增器LTC3204,具有低噪声和恒定频率(1.2MHz)。LTC3204-3.3可从1.8V的最小输入电压(2节AA碱性/镍氢电池)产生3.3V输出电压,输出电流可达50mA;LTC3204-5则可从2.7V的最小输入电压(锂离子电池)产生5V输出,输出电流达150mA。
使用方法前提是选择正确的工具产品."扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 力矩放大仪需要配合相应的力矩扳手使用!!";正确选择工具的"支点";了解扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 力矩放大仪的工作原理;使用后的扭力倍增器 扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 力矩放大仪请进行相应的保养;非专业人员请不要尝试进行拆装或维修.
气动扳手使用方法
气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,使输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构。气动扭矩扳手的操作是安静的——低于85dB(A),绝对无冲击作用,降低了对工具、套筒和被锁物的损坏,这两个因素可以让使用工具的人操作舒适、减少疲劳,提高安全性,扭矩最大可达300,000N.m。
气动扭矩扳手提供了精确的扭矩控制——重复度为±5%,配备传感器+电磁阀开关,重复度可达±2%。气动扭矩扳手以其体积小、重量轻、单位重量输出功率大,可以实现大扭矩输出、反作用力小、环境污染小,成本低等优点,广泛使用在航空航天,矿山,石化,铁路,建筑,重型车辆装配维护,重型设备装卸等众多领域,特别是在产品生产装配线得到广泛的应用,尤其是需要大扭矩的场合
在操作前注意换向开关的位置,以便在操作进气阀时了解旋转方向
1.请务必保证进入扳手气动马达的压缩空气:最大气压为6.0bar的洁净干燥空气。否则,可能/不可避免导致传动系统故障、超速、破裂、输出扭矩错误等危险情形。
2.确保所有的软管及其它连接装置尺寸正确、安装牢固;切勿使用已损坏的、磨损或老化的空气软管及其它连接装置;建议在供气线路上安装一个紧急关闭阀门,并要让他人了解它的安装位置。
3.在操作机器前,务必检查油杯里是否有足够的润滑油,在缺少或没有润滑的情况下,会加快气动马达叶片磨损速度,导致工具性能降低、维护工作增加。
4.身体姿态必须保持平衡和稳定,在操作本工具时不要幅度过大。在开启和操作工具的过程中,请预防和警惕运动中扭矩和力量的突然变化。
5.如软管故障或连接断裂,可在软管上流安装一尺寸合适的空气保险装置,并在软管内部不关断的情况下,通过任何软管连接使用稳固装置来防止软管的摆动。
本工具为带反作用力臂的扭矩工具,机器产生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收,
所以,在操作时都必须为反作用力臂寻找足够强度的支撑点。鉴于安全考虑,在机器工作时,务必远离反作用力臂的工作范围,否则,将可能/不可避免的对人身造成巨大的伤害。
气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构。
北京伊凡科源贸易有限公司
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气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。 经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,时输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动扭矩扳手是一种手持式旋转气动工具,可以精确设定扭矩,用于完成螺母和螺栓的锁紧或拆卸工作;控制部分通过调压器和功率管理系统实现,机械部分采用行星齿轮减速机构[1]气动扭矩扳手的操作是安静的——低于85dB(A),绝对无冲击作用,降低了对工具、套筒和被锁物的损坏,这两个因素可以让使用工具的人操作舒适、减少疲劳,提高安全性,扭矩最大可达300,000N.m。 气动扭矩扳手提供了精确的扭矩控制——重复度为±5%,配备传感器+电磁阀开关,重复度可达±2%。气动扭矩扳手以其体积小、重量轻、单位重量输出功率大,可以实现大扭矩输出、反作用力小、环境污染小,成本低等优点,广泛使用在航空航天,矿山,石化,铁路,建筑,重型车辆装配维护,重型设备装卸等众多领域,特别是在产品生产装配线得到广泛的应用,尤其是需要大扭矩的场合。
分类:气动扳手一般分为两类,一类是常规性也就是很普通的冲击扳手,一类是脉冲气动扳手,两者的区别是,前者不能定扭矩,而后者可以。气动扭矩扳手就是属于后者。