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内燃机电子空气滤清器的特点:在结构上考虑到多种因素,尤其是考虑到当高压高频电极发生故障时
内燃机电子空气滤清器的特点:在结构上考虑到多种因素,尤其是考虑到当高压高频电极发生故障时,它还有层过滤,能提供后的空气,在万一的情况下,确保汽车不会抛锚,可以继续行驶。电滤器在正常工作时,有专用静电场,主要是除尘埃,使进入静电区的空气更清洁,还有配套的吸尘器吸净在集尘区中、及入口的滤网上和电极上的尘埃,可继续使用,不需要更换滤芯。使用电滤器可使汽车的提速加快,即使在长时间高速运行时,发动机不受温升影响而磨损。使检修周期延长,火花塞寿命增长,降低运行成本,并解决对大气的污染问题。
每次做保养都会考虑换掉空滤,这是很正常的,一般空滤中吸附了大量的粉尘颗粒,如同空调的机滤是一样的。 空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气...
大哥省钱不是你这样省的啊 按常规应该是5000公里更换但是也有7500公里和10000公里的 我上面说的是机油和空气滤清器 机滤 和汽油滤清器4S点都是20000公里更换其实30000公里换也...
如何维护空气滤清器指示器
新一代车用发动机大多装有空气滤清器指示器.以保证空气滤清器能得到及时的维护。各种空气滤清器指示器的显示方式虽然略有差异,但基本结构与检修方法大同小异。
石英砂特性对内燃机空气滤清器原始过滤效率测试结果的影响
对用于内燃机空气滤清器性能评价的A、B、C 3种270目石英砂的粒径分布和形态特性进行了分析,并分别以其为试验尘对空气滤清器的原始过滤效率进行了测试。结果表明,使用石英砂A、B、C作为试验尘时,同一滤清器的原始过滤效率分别为99.30%、99.55%与99.70%。分析了空气滤清器过滤效率和发动机磨损的关系,并得出空气滤清器的灰尘透过率对汽车大修里程有着重大影响的结论。
《内燃机、空气滤清器纸质滤芯技术条件》按GB/T 1.1-2000的要求对原标准文本进行了编辑性修改。增加了3.4在额定空气体积流量下,滤芯容灰量的技术要求。。
空气滤清器(Air Filter)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用,主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。
原理及用途
当液压系统工作时油箱内油面时而上升或下降,上升时由里向外排出空气,下降时由外向内吸入空气。为净化油箱内油液,在油箱盖板上垂直安装空气滤清器,就可以过滤吸入的空气;同进空气滤清器又是注油口,注入的新工作油液,须经过滤再进油箱,从而滤除了油液内的脏物颗粒。
在液压系统中,净化工作油是相当重要的环节。空气滤清器能保持油箱内油液的清洁,既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命,从而保证了液压系统的正常工作。此外,液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡,以避免泵出现空穴现象。2100433B