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宁夏水利水电工程局有限公司

宁夏水利水电工程局有限公司于1992年01月01日成立。法定代表人高维力,公司经营范围包括：工程、园林绿化工程；机械设备、机电设备的安装；房屋租赁；混凝土预制构件加工、销售；建筑材料加工、销售；（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等。

宁夏水利水电工程局有限公司基本信息

公司名称宁夏水利水电工程局有限公司
成立时间1992年01月01日
总部地点宁夏回族自治区银川市胜利街352号

宁夏水利水电工程局有限公司造价信息

市场价
信息价
询价

水利水电专用防水材料

规格型号：
1*20
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
皇冠
材料税率：
0%
供应商：
四川广汉市皇冠防水材料有限公司
报价时间：
2022-12-08

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水利水电专用聚脲抗渗涂料

规格型号：
A 220kg,B 200kg
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
秀珀
材料税率：
0%
供应商：
广州秀珀装饰工程有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

水利水电专用聚脲抗渗涂料

规格型号：
SP-7818品种:防腐涂料;
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
秀珀
材料税率：
0%
供应商：
上海秀珀装潢有限公司
报价时间：
2022-12-08

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水利护壁V形桩(PFV)

规格型号：
预制构件:PFV-1000-A,板高500mm,壁厚 270mm,C60型号分为A-B-C-D-E,在以A型号除税价为基础,排序中的每种型号除税价在前一型号上递增58.8元/米
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
华岩
材料税率：
0%
供应商：
广东华岩建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

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水利护壁C形桩(PFC)

规格型号：
预制构件:PFC-500-A,板高250mm,壁厚100mm,C60型号分为A-B-C-D-E,在以A型号除税价为基础,排序中的每种型号除税价在前一型号上递增29.5元/米
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
华岩
材料税率：
0%
供应商：
广东华岩建材有限公司
报价时间：
2022-12-08

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电工

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
广州市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电工

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电工

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年9月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电工

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

电工

规格型号：
价格行情：
材料单位：
工日
材料税率：
地区时间：
深圳市2022年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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水利水电专用聚脲抗渗涂料

规格型号：
A:220kg,B:200kg
需求量：
7190kg
报价数：
1
材料品牌：
秀珀
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-10-28

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SP-7818水利水电专用聚脲抗渗涂料

规格型号：
需求量：
5445m²
报价数：
1
材料品牌：
秀珀
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2015-04-11

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惠州供水有限公司服务台

规格型号：
3×1.05×1.05m
需求量：
3套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-01

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海虹老人牌涂料有限公司

规格型号：
硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
需求量：
20t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2012-08-22

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水表(湖南常德牌水表制造有限公司)

规格型号：
LXS-25F
需求量：
2个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2014-08-12

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宁夏水利水电工程局有限公司常见问题

广东有几个水利水电工程局

广东最大的是广东水电二局，06年上市，叫粤水电，09年成立广东水电集团其次有广东水电三局，老国企，属于广东建工集团还有惠州水电建设公司，以上三家都为一级资质企业
中国水利水电工程局哪个最好?

总体来说应该是水电7局，总部在四川占尽了四川、云南两省的天时地利，这几年每年中标额在水总所占份额最大，还有国外工程，以及自己的电源开发项目。
中国水利水电工程局哪个最好?

也只有水电七局员工工资最低，员工和领导差距很大，有把握当领导的话就来吧，水电八局员工收入和领导收入差距相对小些。

宁夏水利水电工程局有限公司文献

宁夏水利水电工程局中标建设青海扎毛水库

宁夏水利水电工程局中标建设青海扎毛水库

宁夏水利水电工程局中标建设青海扎毛水库

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扎毛水库工程于10月13日正式开工建设。扎毛水库工程由宁夏回族自治区水利水电工程局中标建设，并创造了该局建局以来的两项新纪录：单项工程造价突破亿元，年度落实合同投资超过4亿元。扎毛水库工程是黄南藏族自治州在隆务河上游规模最大的一座综合性水源工程、民生工程和龙头调蓄水工程。工程总投资为2．62亿元（宁夏水利水电工程局中标工程造价1．2387亿元），预计建设总工期为4年，计划于2013年建成并投入使用。

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宁夏水利水电工程局中标建设青海扎毛水库

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中国建筑第五工程局有限公司公司文化

中国建筑第五工程局有限公司中建信条 企业使命：拓展幸福空间 企业愿景：最具国际竞争力的建筑地产综合企业集团 核心价值观：品质保障价值创造 企业精神：诚信创新超越共赢 企业使命：拓展幸福空间 企业愿景：最具国际竞争力的建筑地产综合企业集团 核心价值观：品质保障价值创造 企业精神：诚信创新超越共赢 中国建筑第五工程局有限公司信和文化 信心——五局的立业之源 ●积极的思维：车到山前必有路 ●积极的心态：庆幸还有半瓶水 ●积极的工作：迎难而上、身先士卒、人尽其才 和谐、健康、向上的人际环境 公平、公开、公正的制度环境 一般员工“用力工作” 中层干部“用心工作” 高层领导“用命工作” 信用——五局的立业之本 企业对社会、业主: 守法经营、诚信经营。 企业和员工之间: 忠诚企业、福利员工； 员工讲奉献，企业讲关怀； 员工自觉“学雷锋”，企业不让雷锋吃亏。 员工和员工之间: 团结互助、真诚相待； 言行一致、沟通无限。 人和——五局的立业之魂 企业内部的和谐：人和不是迷失自我的一味附和，而是和而不同的一种境界，是建立在统一价值观和公平正义基础之上的一种秩序。要使团队的统一与个性的张扬、企业的发展与员工的成长实现有机的结合。 企业与关联方的和谐：变恶性的“竞争”为良性“竞合”，变单纯的“商务关系”为“战略合作伙伴”，变”商场”为”赛场”,整合上下游链条，统筹相关方利益，通过共同做大蛋糕实现共赢。 企业与社会环境的和谐：遵守社会生态观念，兼顾企业发展和生态环境保护之间的关系，着眼于提高人类的生活质量、造福子孙后代，实现企业与社会、企业与环境的和谐共生。

中交第一航务工程局有限公司企业沿革

中交第一航务工程局有限公司历史沿革 “中交第一航务工程局有限公司”是新中国筑港队伍产生和不断发展壮大的摇篮。她始建于1949年1月17日，最初称为“华北航务局新港工程局”，1950年改名为“交通部航务总局新港工程局”。1953年，又改名为“交通部航务工程总局筑港工程局”，1955--1961年期间，根据交通部的命令撤销了“筑港工程局”，分别在天津地区和湛江至徐州地区组建了工程局。1961年，按照交通部的决定，将这几个工程局合并，命名为“ 交通部航务工程局”（驻天津）；1963年，按照交通部的决定，“交通部航务工程局”（驻天津）更名为“交通部第一航务工程局”。 到1973年我国港口吞吐能力呈现严重不足， 1973年2月27日，周总理指示：“要在三年以内改变港口面貌。”因此，交通部命令：甘肃省第七工程局第三工程处全体前往塘沽，并由交通部第一航务工程局直接管理，并更名交通部第一航务工程局第四工程处（即今中交一航局第四工程有限公司）。三年中，全国计划建设40个深水泊位，其中由我公司承担18个；新建4个万吨级以上干船坞，其中由我公司承担3个。“六五”期间，全国安排建设134个深水泊位，其中建成投产54个泊位，由我公司承担21个，占43.8%。 中交第一航务工程局有限公司发展历程 中国交通建设集团第一航务工程局有限公司，前身是塘沽新港工程局，成立于1945年，当时隶属国民党政府交通部。 解放后，华北人民政府交通部成立华北航务局，新港工程局归其所辖，称华北航务局新港工程局；1950年，改属于中央人民政府交通部航务总局领导。 1953年，根据交通部要求，以新港工程局等队伍为基础，组建成立了筑港工程局，统管全国航务工程建设和部分国防水工工程的施工。1954年起，筑港工程局由基本建设事业单位改为施工企业。 1955年，遵照交通部命令，筑港工程局撤销。筑港队伍重新整合，部分队伍南征湛江，北战徐州，部分队伍在津合并组成渤海区工程处，并于当年12月分迁至徐州道1号办公。 1958年，渤海区工程处下放河北省，由河北省交通厅领导，1959年改称河北省交通厅航务工程局。1961年，根据交通部命令，再次收归中央领导，并于8月份改称交通部渤海工程局。 1961年11月，渤海工程局和交通部（徐州）航务工程局、青岛（港务局）筑港工程处合并，组建成立交通部航务工程局，局址仍设在徐州道1号。1963年，根据交通部命令更名为交通部第一航务工程局。 1974年，我国港口吞吐能力呈现严重不足，导致大建港运动的兴起，因此，交通部将远在甘肃省兰州市的甘肃省第七工程局下辖的甘肃省第七工程局第十三工程处迁至天津，并改名交通部第一航务工程局第四工程处。（2005年更名为中交一航局第四工程有限公司） 1997年12月，中国港湾建设（集团）总公司成立，原交通部第一航务工程局归属其领导，并于1998年1月更名为中港第一航务工程局。 2005年12月，原中国港湾建设（集团）总公司、原中国路桥（集团）总公司合并重组，成立中国交通建设集团有限公司，原中港第一航务工程局归属其领导，并更名为中国交通建设集团第一航务工程局有限公司（现用名）。 2008年3月，一航局总部进驻天津滨海新区，落户天津港保税区。

中国中铁上海工程局有限公司下属单位

子公司： 中铁上海工程局集团第一工程有限公司 中铁上海工程局集团第二工程有限公司 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 中铁上海工程局集团第四工程有限公司 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 中铁上海工程局集团第六工程有限公司 中铁上海工程局集团市政环保工程有限公司 中铁上海工程局集团华海公司有限公司 中铁上海工程局集团建筑工程有限公司 中铁上海工程局集团北方工程有限公司 中铁上海工程局集团物资工贸有限公司 分公司： 中铁上海工程局集团有限公司第七分公司 中铁上海工程局集团有限公司城轨分公司 中铁上海工程局集团有限公司钢结构工程分公司 区域经营经营指挥部： 华南区域经营指挥部 东南区域经营指挥部 马来西亚区域经营指挥部 华中区域经营指挥部 西南区域经营指挥部 办事处： 北京办事处 成都办事处 武汉办事处 福建办事处 沈阳办事处 广州办事处 南京办事处 济南办事处 太原办事处 杭州办事处 呼和浩特办事处

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