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农用风力利用工程

农用风力利用工程,wind power utilization engineering in agriculture,将风力用作农业生产和农民生活设施动力的工程。是一种既无污染又可再生的农村能源。

农用风力利用工程基本信息

农用风力利用工程简介

公元前200年,古波斯人开始利用风车碾米;14世纪荷兰人广泛用风车在沿海排水造田及进行其他作业,有“风车之国”之称。中国在秦代已有徐福驾风帆船东渡日本的记载。农用风力利用工程的内容包括风帆助航(捕鱼和运输等)、风力提水(农田排灌、水产养殖和制盐等)、风力用于农副产品加工(扬谷、磨面和碾米等)、风力发电、风力致热等。其中,风力提水是风能利用的主要形式,一般由多叶式风轮、传动机构、水泵、塔架等主要部件组成。近代的风力提水机上还装有调速、调向机构和刹车装置。风轮从风中获得低转速大扭矩的功率,通过传动机构驱动水泵工作。塔架使风轮高于地面障碍物,处于有利的迎风位置。调速、调向机构和刹车装置保证风力机在不同风速、风向条件下安全有效地工作,在大风条件下起到保护作用。

风力发电机(见农用动力机械)的风轮从风中获得能量,产生的功率经增速机构或直接驱动发电机旋转,发出的电存储在蓄电器中,再经蓄电器传到用电器上供使用。大、中型风力发电机可不经蓄电器直接与电网并联。风力致热是把风力机产生的机械能转换成热能的风能利用方式。风力致热装置可以提供农村或牧区居民采暖、温室和浴室等所需热源。2100433B

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农用风力利用工程造价信息

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PPR农用底阀

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雨水收集利用系统网关

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农用风力利用工程常见问题

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农用风力利用工程文献

公路特长隧道利用交通风力实现无动力通风的研究   公路特长隧道利用交通风力实现无动力通风的研究  

公路特长隧道利用交通风力实现无动力通风的研究  

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大小:309KB

页数: 5页

公路特长隧道通风系统的能耗在隧道及公路运营总能耗中占相当大的比例,为了降低能耗提出了充分利用由行车活塞效应而产生的交通风力。通过介绍交通风力及活塞风量的计算方法,并以长度达5km的河北平顶山隧道为例,分析活塞风量与隧道需风量之间的关系,证明了利用交通风力实现公路特长隧道无动力通风的可行性。接着,分析了活塞风量的大小与车流量、隧道长度之间的关系,其中车流量下降时需风量和活塞风量同时随之下降,但需风量降低的速度明显快于活塞风量,另一方面,隧道长度缩短对活塞风量大小几乎没有影响。这些特征为交通风力在特长隧道通风中的充分利用提供了依据。

风力发电外文翻译 风力发电外文翻译

风力发电外文翻译

格式:pdf

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页数: 17页

AIAA-2000-0048 1 American Institute of Aeronautics and Astronautics 理工学院 毕业设计(论文)外文资料翻译 专 业: 电气工程及其自动化 姓 名: 杜名雷 学 号: 09L0801603 外文出处: Xu, G., Sankar, L. N., “Effects of Transition, Turbulence, and Yaw on the Performance of Horizontal Axis Wind Turbines ”, AIAA-2000-0048, Prepared for the 38th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, Reno, NV, January 10-13

风力发电利用

风是一种潜力很大的新能源,十八世纪初,横扫英法两国的一次狂暴大风,吹毁了四百座风力磨坊、八百座房屋、一百座教堂、四百多条帆船,并有数千人受到伤害,二十五万株大树连根拔起。仅就拔树一事而论,风在数秒钟内就发出了一千万马力(即750万千瓦;一马力等于0.75千瓦)的功率!有人估计过,地球上可用来发电的风力资源约有100亿千瓦,几乎是全世界水力发电量的10倍。全世界每年燃烧煤所获得的能量,只有风力在一年内所提供能量的三分之一。因此,国内外都很重视利用风力来发电,开发新能源。

利用风力发电的尝试,早在二十世纪初就已经开始了。三十年代,丹麦、瑞典、苏联和美国应用航空工业的旋翼技术,成功地研制了一些小型风力发电装置。这种小型风力发电机,广泛在多风的海岛和偏僻的乡村使用,它所获得的电力成本比小型内燃机的发电成本低得多。不过,当时的发电量较低,大都在5千瓦以下。

据了解,国外已生产出15,40,45,100,225千瓦的风力发电机了。1978年1月,美国在新墨西哥州的克莱顿镇建成的200千瓦风力发电机,其叶片直径为38米,发电量足够60户居民用电。而1978年初夏,在丹麦日德兰半岛西海岸投入运行的风力发电装置,其发电量则达2000千瓦,风车高57米,所发电量的75%送入电网,其余供给附近的一所学校用。

1979年上半年,美国在北卡罗来纳州的蓝岭山,又建成了一座世界上最大的发电用的风车。这个风车有十层楼高,风车钢叶片的直径60米;叶片安装在一个塔型建筑物上,因此风车可自由转动并从任何一个方向获得电力;风力时速在38公里以上时,发电能力也可达2000千瓦。由于这个丘陵地区的平均风力时速只有29公里,因此风车不能全部运动。据估计,即使全年只有一半时间运转,它就能够满足北卡罗来纳州七个县1%到2%的用电需要。

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风筝风力发电机风力利用史

人类对风能的利用已有几千年的历史,最初主要是利用风力提水灌溉,及海水晒盐和风力驱动的磨坊。这在当时是人类利用自然界的力量,利用风力和水力代替人力和畜力来驱动工作机械,提高了生产力。至于人类利用风能来驱动船只航行,则可追溯到更久远的年代。

国内小型风力发电机概况:

我国较大规模地开发和应用风力发电机,特别是小型风力发电机,始于70年代,当时研制的风力提水机用于提水灌溉和沿海地区的盐场,研制的较大功率的风力发电机应用于浙江和福建沿海,特别是在内蒙古地区由于得到了政府的支持和适应了当地自然资源和当地群众的需求,小型风力发电机的研究和推广得到了长足的发展。对于解决边远地区居住分散的农牧民群众的生活用电和部分生产用电起了很大作用。

近年来,随着世界范围内对环境保护、全球温室效应的重视,各国都竞相发展包括风能在内的可再生能源的利用技术,将风能作为可持续发展的能源政策中的一种选择,不论对并网型的大型风力发电机和适用于边远地区农牧户的离网型小型风力发电机都给予了很大的政策支持。我国目前已有安装并网的风力机的风力田24 处,总装机容量26.8万千瓦。小型风力机的保有量超过14万台,使我国成为世界上小型风力发电机保有量最多的国家。

小型风力发电机组的组成:小型风力发电机组一般由下列几部分组成:风轮、发电机、调速和调向机构、停车机构、塔架及拉索等,控制器、蓄电池、逆变器等。

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(利用风力带动风车叶片旋转)

风力发电原理是利用风力带动风车叶片旋转,再通过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。

中文名
风力发电原理
外文名
The principle of wind power generation
拼音
feng lì fā diàn yuán lǐ
地位
正在世界上形成一股热潮
流行地点
芬兰、丹麦等国家
优势
没有燃料问题,不产生污染或辐射

风力发电正在世界上形成一股热潮,风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行,我国也在西部地区大力提倡。因为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染,是一种特别好的发电方式。

工作原理

风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。

风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。

风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行;我国近几年风电产业突飞猛进。小型风力发电系统效率很高,但它不是只由一个发电机头组成的,而是一个有一定科技含量的小系统:风力发电机 充电器 数字逆变器。风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要,各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转为电能;尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能;转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能;机头的转子是永磁体,定子绕组切割磁力线产生电能。

风力发电机因风量不稳定,故其输出的是13~25V变化的交流电,须经充电器整流,再对蓄电瓶充电,使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护电路的逆变电源,把电瓶里的化学能转变成交流220V市电,才能保证稳定使用。

机械连接与功率传递水平轴风机桨叶通过齿轮箱及其高速轴与万能弹性联轴节相连,将转矩传递到发电机的传动轴,此联轴节应按具有很好的吸收阻尼和震动的特性,表现为吸收适量的径向、轴向和一定角度的偏移,并且联轴器可阻止机械装置的过载。另一种为直驱型风机桨叶不通过齿轮箱直接与电机相连风机电机类型。

发电机结构

风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械,又称风车。广义地说,它是一以大气为工作介质的能量利用机械。

机舱:机舱包容着风力发电机的关键设备,包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风力发电机塔进入机舱。机舱左端是风力发电机转子,即转子叶片及轴。

转子叶片:捉获风,并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上,每个转子叶片的测量长度大约为20米,而且被设计得很像飞机的机翼。

轴心:转子轴心附着在风力发电机的低速轴上。

低速轴:风力发电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风力发电机上,转子转速相当慢,大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管,来激发空气动力闸的运行。

齿轮箱:齿轮箱左边是低速轴,它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。 高速轴及其机械闸:高速轴以1500转每分钟运转,并驱动发电机。它装备有紧急机械闸,用于空气动力闸失效时,或风力发电机被维修时。

发电机:通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风力发电机上,最大电力输出通常为500至1500千瓦。 偏航装置:借助电动机转动机舱,以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作,电子控制器可以通过风向标来感觉风向。显示了风力发电机偏航。通常,在风改变其方向时,风力发电机一次只会偏转几度。

电子控制器:包含一台不断监控风力发电机状态的计算机,并控制偏航装置。为防止任何故障(即齿轮箱或发电机的过热),该控制器可以自动停止风力发电机的转动,并通过电话调制解调器来呼叫风力发电机操作员。

液压系统:用于重置风力发电机的空气动力闸。

冷却元件:包含一个风扇,用于冷却发电机。此外,它包含一个油冷却元件,用于冷却齿轮箱内的油。一些风力发电机具有水冷发电机。

塔:风力发电机塔载有机舱及转子。通常高的塔具有优势,因为离地面越高,风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为40至60米。它可以为管状的塔,也可以是格子状的塔。管状的塔对于维修人员更为安全,因为他们可以通过内部的梯子到达塔顶。格状的塔的优点在于它比较便宜。

风速计及风向标:用于测量风速及风向

优势

风力发电利用的是自然能源。相对火电、核电等发电要更加绿色、环保。

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