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欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践

《欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践》是2019年1月人民交通出版社股份有限公司出版的图书,作者是丁小军、韩常领、曹校勇、史彦文。

欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践基本信息

欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践图书目录

1 概述…………………………………………………………………………… 1

1. 1 项目概况………………………………………………………………… 1

1. 2 执行标准及设计流程对比……………………………………………… 2

2 隧道勘测设计………………………………………………………………… 14

2. 1 隧道总体设计…………………………………………………………… 14

2. 2 隧道工程地质…………………………………………………………… 22

3 隧道结构工程设计…………………………………………………………… 52

3. 1 土建工程安全标准……………………………………………………… 52

3. 2 隧道衬砌结构设计……………………………………………………… 53

3. 3 隧道洞口设计…………………………………………………………… 79

3. 4 隧道监控量测与地质超前预报………………………………………… 89

3. 5 隧道施工………………………………………………………………… 94

3. 6 极软岩隧道沉降变形的控制措施……………………………………… 98

4 隧道防排水、预留洞室及防火设计………………………………………… 109

4. 1 隧道防排水设计……………………………………………………… 109

4. 2 预留洞室及电缆沟槽设计…………………………………………… 118

4. 3 隧道防火要求………………………………………………………… 125

5 隧道机电工程设计………………………………………………………… 128

5. 1 机电工程安全标准…………………………………………………… 128

5. 2 通风系统……………………………………………………………… 1322100433B

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欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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隧道排水板(HDPE)

  • (mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • (mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • (mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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手扶震动压

  • 工作质量1t
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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手扶震动压

  • 工作质量1t
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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手扶震动压

  • 工作质量1t
  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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手扶震动压

  • 工作质量1t
  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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手扶震动压

  • 工作质量1t
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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基处理设计费收费标准

  • 基处理设计费收费标准
  • 0m²
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2009-04-29
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公路隧道消防管理软件

  • 公路隧道消防管理软件
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-12-22
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接口标准设计

  • 1.名称:接口标准设计 2.品牌:徽粤大海/DHWL 3.型号:DHWL-XLZS 4.产地:中国5.功能参数:包括综治9+x系统、网格化管理平台、视频监控、其他部门应用和数据等相互之间的数据对接.
  • 1套
  • 3
  • 高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-10-23
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喷塑大跨度桥架

  • 6000×200×100
  • 1475m
  • 1
  • 华能
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-07-22
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喷塑大跨度桥架

  • 6000×800×150
  • 9392m
  • 1
  • 华能
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2015-04-22
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欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践内容简介

本书主要介绍了大跨度软岩公路隧道设计所参考的规范体系及其与中国规范的差别,并详细介绍了隧道设计主要内容,包括隧道建设条件、结构设计、防排水设计、机电设计等。

针对隧道建设过程中发生的特大变形,分享了我们的成功经验。书中图文并茂,数据翔实,可供相关专业技术人员参考。

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欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践常见问题

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欧洲(法国)标准大跨度软岩公路隧道设计实践文献

大跨度公路隧道设计与施工技术及其发展趋势 大跨度公路隧道设计与施工技术及其发展趋势

大跨度公路隧道设计与施工技术及其发展趋势

格式:pdf

大小:480KB

页数: 3页

主要针对大跨度公路隧道的设计与施工展开论述,对国内外大跨度公路隧道设计和施工方法进行了较为详尽的阐述,并对大跨度公路隧道动态施工过程进行仿真模拟研究,最后分析了大跨度公路隧道的发展趋势,对大跨度公路隧道建成后的运营与维护具有重要意义。

大跨度软岩公路隧道短台阶施工方法 大跨度软岩公路隧道短台阶施工方法

大跨度软岩公路隧道短台阶施工方法

格式:pdf

大小:480KB

页数: 6页

大跨度软岩公路隧道短台阶施工方法 摘 要 大跨度软岩公路隧道采用短台阶七步平行流水作业法施工在我国尚属探索阶 段。结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点、适用范围、工艺原理、施工 工艺以及效益分析等,对类似隧道施工有一定的参考价值。 关键词 大跨度隧道软岩短台阶七步平行流水作业 1. 前言 大跨度软岩隧道的施工方法,主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。但在工 程实践中,发现双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点:一是限制了大型施工机械的使 用,降低了工效;二是在软硬围岩相间的隧道施工中,施工方法的调整时间很长;三是 临时施工支护多,投入大,不经济;四是施工中相互干扰大;五是分部施工防水层和混 凝土衬砌,运营病害多。在京珠高速公路靠椅山隧道施工中,采用短台阶七步平行流水 作业法施工,成功地解决了软岩、断层、流泥涌水等难题,确保了工程质量和工期。在 此基础上将其关键技术归纳提炼, 再次

大跨度公路隧道开挖过程力学特性研究内容简介

《主要内容包括大跨度公路隧道施工中若干问题的思考,大跨度公路隧道开挖过程模拟研究,大跨度公路隧道监测数据的时序分析方法研究,大跨度公路隧道围岩参数反分析方法研究,大跨度公路隧道长期稳定性分析等。

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欧洲标准欧洲排放标准

欧洲排放标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是现在的欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

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欧洲标准简介

按参加国所承担的共同义务,通过此EN标准将赋予某成员国的有关国家标准以合法地位,或撤销与之相对立的某一国家的有关标准。也就是说成员国的国家标准必须与EN标准保持一致。

CENELEC和CEN以及它们的联合机构CEN/ CENELEC是欧洲最主要的的标准制定机构。

CENELEC于1976年成立于比利时的布鲁塞尔,由两个早期机构合并而成。它的宗旨是协调欧洲有关国家的标准机构所颁布的电工标准和消除贸易上的技术障碍。CENELEC的成员是欧洲共同体12个成员国和欧洲自由贸易区(EFTA)7个成员国的国家委员会。除冰岛和卢森堡外,其余17国均为国际电工委员会(IEC)的成员国。

CEN于1961年成立于法国巴黎。1971年起CEN迁至布鲁塞尔,后来与CENELEC一起办公。在业务范围上,CENELEC主管电工技术的全部领域,而CEN则管理其它领域。其成员国与CENELEC的相同。除卢森堡外,其它18国均为国际标准化组织(ISO)的成员国。

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