K4+305～K4+340 路基施工技术方案 本技术方案由以下五项组成： 一、组织设计 二、施工方案、技术控制措施 三、质量控制措施 四、安全生产措施 五、环境保护、水土保持、道路保通措施 一、组织设计 1. 1 工程 概况 （1）K4+305～K4+340 段软土地基、本段软土地基总长 35m，平均宽度 18m。属不良地基， 其地质表现为软土、软弱土，严重影响路基路面的稳定和安全，根据软土、软弱土厚度、埋 深不同，采用抛石挤淤处理 、软弱土换填片石垫层、 碎石垫层的方法。 处理总深度 1.8m，1.0m 的抛石挤淤处理， 60cm的片石垫层处理， 20cm的碎石垫层处理。我项目计划在 2010年 2月 18日开工， 2010年 3月 8日完工。 （2）主要机械设备、人员配置 根据本段的工程量、施工总进度和施工方法，软土地基施工中将投入 1台挖机， 1台装 载机，1台压路机及足够的自卸汽车

施工技术方案 一、组织设计： 安楚高速公路第二合同段 K46+712~K47+375 矩形盖板边沟计划 开工日期为 2003年 11月 2 日，计划完工日期为 2003年 12月 1日， 安排工人 15 人，砂浆拌合机二台，现场施工负责人一人，现场技术 员一人，现场质检员一人，试验工程师一名。 二、施工图（附后） 三、施工方案： 1、安排组织工人进场进料，所进砂、石料必须经试验室检验； 测试合格后方可使用； 2、精确放样，严格控制边沟的平面位置和高程； 3、采用人工配合机械开挖基坑，边沟边坡必须平整、稳定、严 禁贴坡，纵坡应按图纸设计要求； 4、对基底进行压实，基底强度应满足设计要求并检查合格后方 可下基； 5、支砌采用坐浆和挤浆相结合的方法，边沟的浆砌片石工程应 咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致； 6、保证边沟质量可靠，外观顺美。 四、技术控制措施： 1、现场技术人