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坡道法装卸简介

坡道法装卸简介

设备、构件或货物在装卸时,用道木或其它物件铺设一定坡度的斜面。再用滚杠等工具来进行装卸的方法。

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坡道法装卸造价信息

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树脂装卸小车

  • 0.1m3
  • 13%
  • 重庆中瑞环保工程有限公司
  • 2022-12-07
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带电装卸线夹

  • YZ-1
  • 13%
  • 成都海胜五金有限公司
  • 2022-12-07
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带电装卸线夹

  • YZ-3
  • 13%
  • 重庆市高新技术产业开发区金固五金经营部
  • 2022-12-07
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带电装卸线夹

  • YZ-3
  • 13%
  • 四川永志建材商贸有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

带电装卸线夹

  • YZ-1
  • 13%
  • 四川永志建材商贸有限公司
  • 2022-12-07
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载货汽车

  • 装卸质量[4](t)
  • 台班
  • 韶关市2009年11月信息价
  • 建筑工程
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载货汽车

  • 装卸质量[10](t)
  • 台班
  • 韶关市2009年11月信息价
  • 建筑工程
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自卸汽车

  • 装卸质量[12](t)
  • 台班
  • 韶关市2009年11月信息价
  • 建筑工程
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载货汽车

  • 装卸质量[8](t)
  • 台班
  • 韶关市2009年9月信息价
  • 建筑工程
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载货汽车

  • 装卸质量[10](t)
  • 台班
  • 韶关市2009年9月信息价
  • 建筑工程
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公园简介及地图

  • 公园简介及地图(户外高清喷涂 广告画) 有专业公司制作及安装 具体内容有业主确定
  • 6.4m²
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-11-19
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人物简介

  • 1.内容:方形人物简介2.方形尺寸与个数:360×180mm×10个3.底板材质:10mm厚亚克力板雕刻成型4.表面加工:喷漆后UV喷印,上光油5.黏结方式:玻璃胶粘贴6.安装方式:机具、人工、制作安装
  • 10个
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-18
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大型装卸2#DT

  • 1.名称:大型装卸2#DT 2.层数、站数:3层3站
  • 1台
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-08-15
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四级标题字(简介)

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制四级标题字(简介)
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-19
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四级标题字(简介)

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制四级标题字(简介)
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2016-07-19
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坡道法装卸简介常见问题

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坡道法装卸简介文献

管道法兰装设 管道法兰装设

管道法兰装设

格式:pdf

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页数: 2页

管道法兰装设技术要求 编写人: 李备 专工: 更新时间: 1. 设备规范 无 2. 结构概述 无 3. 工具 无 4. 备件 无 5. 危险点分析 无 6. 检修步骤与质量标准 工作步骤 序号 工艺流程及要求 验收标准 1 在水处理压力小于 1.25Mpa 的系统中, 使用法兰连接时一般采用平焊钢法兰 2 法兰盘接触面应光滑平整, 可允许有环 形浅槽,不准有斑疤、沙眼及辐射方向 的沟槽 3 法兰的平面应垂直于管子的中心线。 两 个对接法兰平面不平行度(小于 1.6Mpa)允许偏差一般为 0.2-0.3mm 。 4 螺丝头之平面与法兰盘背面的接触面 应平整光滑,避免螺丝受力不均匀,造 成附加压力。 5 法兰盘上螺栓孔孔距位置(直线测量) 允许误差一般为 0.5-1.0mm 6 法兰盘相互接触应严密、 均匀使之全面 接触 7 法兰盘孔眼中心线与管子中心线位移 的允许误差为 1-2m

斜坡道掘进斜坡道

用于通行无轨设备、运输矿石和无轨设备出入井下的倾斜通道。运输矿石直通地表的主要斜坡道,构成斜坡道开拓,或与其他井巷联合使用。构成联合开拓。运行于斜坡道内的主要无轨设备有各种型号的铲运机、卡车、钻车、人车等。国外矿山应用斜坡道较广,中国于20世纪70年代已开始建设斜坡道。

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地下矿开拓设计斜坡道开拓法

应用无轨自行设备通行的倾斜巷道进行矿床开拓的方法。与斜井不同的是长轴方向经常改变或盘旋而上或折返而下。承担运矿任务直通地表的斜坡道称主斜坡道。坡度一般在12%之内;若不通地表,只作阶段间运送人员、材料和无轨自行设备通行的通道称辅助斜坡道,其坡度在15%~25%左右。

斜坡道设计型式有:螺旋式斜坡道和折返式斜坡道两种。(1)螺旋式斜坡道。一般设计为圆柱螺旋线式、圆锥螺旋线式或不规则螺旋线式。(2)折返式斜坡道。由直线与曲线段组成,直线段变高程,曲线段变方向。

斜坡道开拓适用于矿床埋藏深度小于300m,生产能力为30~50万t/a的矿山。当浅部矿体需要提前投产或露天矿转地下,且深部矿量不大时,采用斜坡道开拓可提高经济效益。

为加速长斜坡道的掘进,在制定斜坡道开拓方案时,经技术经济比较后,可选用低成本、高效率、安全的双斜坡道开拓。双巷间距一般应大于20m,沿斜坡道倾斜方向每隔100m左右设一联络道,以满足通风和施工需要。

主要开拓井巷位置选择:设计时应考虑:(1)主要开拓井巷及地表建(构)筑物等应布置在开采后地表移动范围之外。(2)主要开拓井巷须选择在工程地质及水文地质条件较好的岩层,以避免在含水层、断层、破碎带、岩溶发育的地层或流砂层中开掘;(3)各井口和硐口的位置必须处在使其不受地面滚石、滑坡、山洪和雪崩危害的地段,其标高必须高出历年最高洪水位1m以上;(4)地面与地下运输联系方便,矿石运输功力求在最小范围内;(5)改扩建矿山应尽量利用原有井巷和有关建(构)筑物,以节省投资。

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斜坡道掘进斜坡道类型

按用途和线路布置形式分类。

1.按用途分类

(1)主斜坡道,从井下运送矿石到地面的斜坡道;

(2)辅助斜坡道,不运输矿石,主要作为无轨采掘设备出人井下的通道,并可运送人员、材料设备;

(3)联合斜坡道,一侧设带式输送机从井下运输矿石到地表,另一侧通行无轨设备和作辅助运输的斜坡道。

2.按线路布置形式分类

(1)直线式斜坡道,即整个线路无弯道,多用于矿床埋藏不深。倾角较缓,用汽车运输的矿山,它便于车辆行驶,行车视距大,掘进方便;

(2)折返式斜坡道,车辆运行路线由直线段和水平段交替组成。直线段是倾斜的,用来改变高程,水平段是水平的或略有坡度,用来改变路线方向,以便折返行驶车辆,此种斜坡道由于布置灵活,司机视距好。行车安全,路面维护方便等,故应用最广;

(3)螺旋式斜坡道,也称回返式斜坡道。路线呈扁形椭圆螺旋形,椭圆两端的路线为水平的或缓坡段。以便于车辆拐弯换向行驶。其余路线为倾斜的,用于改变路线的高程。这种斜坡道由于施工条件复杂,行车安全条件差,故使用较少。

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