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平转桥

桥跨结构可以绕一根竖轴旋转的活动桥,在平转90°时,让河道上的船只通过。

平转桥基本信息

平转桥概述

桥跨结构可以绕一根竖轴旋转的活动桥,在平转90°时,让河道上的船只通过。

桥跨结构可以绕一根竖轴旋转的活动桥。在平转90°时,让河道上的船只通过。这种平转桥要求在河道中设一个较大的圆形桥墩,桥跨结构旋转中心的支承可以做成中心点支承,也可以做成圆环形支承,其桥跨结构在桥梁开启时为双悬臂梁;闭合时为连续梁。当两悬臂的臂长不相等时,在短悬臂上需加平衡重。1903年建成的中国天津市金汤桥即属于这类活动桥。目前,世界上最长的平转桥是埃及的苏伊士运河桥,为两孔相连跨度160米的平转桥,总的开放宽度约320米。

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平转桥造价信息

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直座

  • 产品代码:90705007,产品型号:HY3451,产品极数(P):5,防护等级:IP44,包装数量:10,额定电压(V):400,额定电流
  • 13%
  • 浙江中舜科技有限公司
  • 2022-12-06
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PP-R

  • 外径De(mm):D20;系列:PP-R给水管材;
  • 京通
  • 13%
  • 赤峰市松山区京通管业有限公司
  • 2022-12-06
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PP-R

  • 外径De(mm):D25;系列:PP-R给水管材;
  • 京通
  • 13%
  • 赤峰市松山区京通管业有限公司
  • 2022-12-06
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PP-R

  • 外径De(mm):D32;系列:PP-R给水管材;
  • 京通
  • 13%
  • 赤峰市松山区京通管业有限公司
  • 2022-12-06
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标配

  • 品种:蒸压灰砂实心砖;规格:长×宽×厚(mm):200×115×53;强度等级(MU):3.5;
  • m3
  • 天路
  • 13%
  • 四川恒泰博创科技有限公司
  • 2022-12-06
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年6月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年2月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年8月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年5月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年2月信息价
  • 建筑工程
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  • 长度3.5m
  • 1套
  • 2
  • /
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-08-24
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花瓶式栏杆

  • 1.3m高
  • 1m
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-03-11
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  • 环Ф26mm
  • 8个
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-05-22
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  • 321型贝雷标准件
  • 20块
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-10
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USB485

  • USB485
  • 1个
  • 1
  • 华为
  • 高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-12-01
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平转桥常见问题

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平转桥文献

平转施工工法_secret 平转施工工法_secret

平转施工工法_secret

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大小:971KB

页数: 14页

三角形钢塔异型节段平转吊装施工工法 1、前言 平转施工技术在各种起重设备的吊具设计中应用相当广泛, 但起吊重量和高 度均较小。随着桥梁事业的发展, 桥梁结构趋向复杂化, 超大超重构件的吊装越 来越广泛,而超大超重构件的平转吊装施工在浮吊船的吊装中应用较多, 但其使 用条件有所限制。 ××大桥为独塔四索面异型全钢斜拉桥,上塔头 TA-9 节段重量为 347T,为 索塔最重吊装节段。因其为异型节段,重量大,船运至现场后,选择适当潮位, 将其滑移至钢平台上再通过提升塔提升,空中平转,安装就位。在 TA-9 的吊装 过程中需要空中平转 180°,为此××大桥项目总经理部自主设计了一套平转系统, 顺利完成了 TA-9 的安装任务。平转吊具构造简单,制造费用低,施工简便。平 转施工技术在外滩大桥的应用避免了使用大型浮吊船进行抛锚吊装作业造成航 道堵塞的问题,减少了构件安装费用,获得了较好的社会和经济效

某大桥平转施工方案 某大桥平转施工方案

某大桥平转施工方案

格式:pdf

大小:971KB

页数: 9页

某大桥平转施工方案

平转桥梁简介

平转桥是指桥跨结构通过平面内转动的方式开启的活动桥。其旋转方式有两种,即两跨自平衡旋转和一跨配平衡旋转。前者的转轴设在桥墩上,支座设计比较简单,但因开启过程中,两翼均处于悬臂状态,主梁材料用量较大。开启时,要事先指挥桥下船舶或车辆移到平转半径之外。

为了避免转轴下各主墩遭受意外碰撞,主墩必须修建防撞围堰,因此此类旋转方式已很少采用,后者的转轴设在桥台上,尽管增大了旋转半径和桥台尺寸,且还需在梁端设平衡重,其旋转装置复杂,主梁材料用量也较多,但是减小了桥墩尺寸,拓宽了桥下通道,适用于运输繁忙的河道上,苏伊士运河上的Ferdan桥就是以一跨配平衡方式旋转的平转桥。2100433B

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双叶平转桥出处

《公路交通科技名词》第一版。 2100433B

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双叶平转桥公布时间

1996年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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